मोटारीकृत टॅक्सीचा शोध कोणी लावला? हे सर्व स्टटगार्टमध्ये सुरू झाले

हे 26 जून 1896 रोजी होते, जेव्हा स्टुटगार्ट ट्रक फ्रेडरिक ग्रेनर सोपवलेले डेमलर मोटर कंपनी (DMG) Cannstatt ची एक अतिशय खास कार आहे.

ते वापरण्यासाठी टॅक्सीमीटरने सुसज्ज असलेले डेमलर मोटर चालवलेले क्रू होते लांडौले यांची आवृत्ती व्हिक्टोरिया म्हणून मोटर टॅक्सी (कव्हरवर).

जगातील पहिली मोटार चालवलेली टॅक्सी

या वाहनाचा शोध दहा वर्षांपूर्वी लागला होता, पण टॅक्सी म्हणून कोणीही त्याचा वापर केला नव्हता. तथापि, 1896 पर्यंत, डेमलरने स्वत: आधीच एका गोष्टीबद्दल विचार करण्यास सुरवात केली होती. 4-स्पीड ट्रान्समिशन असलेली मोटार ट्रॉली आणि लोकांच्या वाहतुकीसाठी उभ्या 2-सिलेंडर इंजिन (बेल्ट-चालित वॅगन).

ग्रेनरने ऑर्डर केलेली कार मे 1897 मध्ये वितरित केली गेली आणि त्याने त्याच्या घोडागाडी कंपनीचे रुपांतर केले (लवकरच त्याचे नाव बदलले डेमलर मोटराइज्ड कॅब कंपनी) जगातील पहिली मोटार चालवणारी टॅक्सी कंपनी.

1897 च्या उन्हाळ्याच्या सुरुवातीला तो आला टॅक्सी चालविण्यास अधिकार्‍यांनी अधिकृत केले आणि स्टटगार्टच्या रस्त्यावर पसरू लागला.

प्रवाशांना दिलासा

सुरुवातीच्या टॅक्सींमध्ये प्रवाशांच्या सोयीसाठी उपाययोजनांची कमतरता नव्हती. खरं तर, पहिल्यांदाच मागील सीट हीटिंग सिस्टम.

याव्यतिरिक्त, कॉन्फिगरेशन कार्य लांडोलेट यामुळे कॉकपिटचा शेवटचा भाग उघड करणे शक्य झाले आणि छताची आणि दारांची संपूर्ण अधिरचना काढून टाकणे शक्य झाले. ताजी हवेत सक्षमपणे प्रवास करा.

एक अतिशय फायदेशीर गुंतवणूक

ग्रेनरला ही कल्पना सुचली, परंतु त्याने भरपूर पैसे देखील गुंतवले: टर्नकी आधारावर 5.530 स्टॅम्प आणि टॅक्सीमीटर फी.

नवीन तंत्रज्ञानातील गुंतवणूक ताबडतोब चुकते: टॅक्सी एका दिवसात सुमारे 70 किलोमीटर धावत होती, घोडागाडीपेक्षा कितीतरी जास्त.

समाधानी ग्राहक

ग्राहक लगेच जिंकले गेले, कारण मोटार चालवलेली टॅक्सी होती एक पूर्णपणे नवीन अनुभव, थोडं साहस आणि थोडं रोमांच.

मोटार चालवलेल्या टॅक्सींच्या वाढत्या प्रवाशांच्या मागणीने ग्रेनरला अतिरिक्त वाहनांमध्ये गुंतवणूक करण्यास प्रवृत्त केले आणि 1899 पर्यंत ताफ्यात समावेश होता. डेमलरला टॅक्सी वितरीत करा.

स्पर्धक येतात

मोटार चालवलेल्या टॅक्सीच्या कल्पनेने देखील सहभागींना उत्सुक केले. स्टुटगार्टमधील घोडा टॅक्सी ऑपरेटर अशाच एका मिस्टर डायट्झने मॅनहाइममध्ये दोन ऑर्डर केले. बेंझ आणि Cie.

तेव्हापासून, स्टटगार्टपासून, मोटार चालवलेल्या टॅक्सी जगभर वेगाने पसरल्या. बर्लिन, हॅम्बर्ग आणि नंतर पॅरिस, लंडन, व्हिएन्ना आणि इतर महानगरे.

टॅक्सी चालकांसाठी ड्रायव्हिंग कोर्स

मीडियाने कुतूहल आणि लक्ष देऊन नवीन कारवर भाष्य केले, परंतु मोटार चालवलेल्या टॅक्सींवर काही टीका देखील झाल्या. त्यांनी अपघात केले आणि घोडे घाबरले.

प्रतिसादात सूचना आल्या टॅक्सी चालकांसाठी ड्रायव्हिंग धडेआणि अनेक माजी घोडागाडी चालक नवीन मोटार चालविण्याचे प्रशिक्षण घेण्यासाठी शाळेत परतले.

पहिल्या टॅक्सीपासून ते आता मोफत

वचनबद्धता मर्सिडीज-बेंझ या क्षेत्रात आजही चालू आहे, केवळ विशेष उत्पादने आणि फिटिंग्जबद्दलच नव्हे तर धन्यवाद देखील गतिशीलतेसाठी नवीन उपाय ज्याने टॅक्सी जगतात क्रांती केली.

तिचा जन्म जून 2009 मध्ये झाला होता. मायटाक्सी, जगातील पहिले टॅक्सी अॅप जे प्रवासी आणि टॅक्सी चालक यांच्यात थेट संबंध प्रस्थापित करते.

Mytaxi हे युरोपमधील आघाडीचे ई-कॉल अॅप आहे, जे 14 दशलक्ष प्रवासी आणि 100 टॅक्सी चालकांना सेवा देते. सुमारे 100 युरोपियन शहरांमध्ये उपलब्ध.

फेब्रुवारी 2019 पासून mytaxi समूहाची सदस्य आहे आता मोफत, BMW आणि Daimler यांच्यातील संयुक्त उपक्रम कार चॅलेंजमध्ये विशेषज्ञ आहे आणि लवकरच ब्रँड आता मोफत बनणार आहे.