स्टेनलेस स्टील कार बॉडी: का नाही, कारणे
सामग्री
परंतु सामग्रीचे फायदे खूप जास्त किंमत आणि क्रोमियम आणि निकेलच्या मर्यादित साठ्यामुळे ओलांडले जातात.
यंत्राच्या बांधकामातील मुख्य सामग्री लोहाचा कार्बन मिश्र धातु आहे, जो कालांतराने गंजतो. स्टेनलेस स्टील कार बॉडी ही समस्या सोडवू शकते. परंतु कारखान्यांनी या मिश्रधातूपासून सुटे भाग तयार केल्यास त्यांचे नुकसान होईल.
कार बॉडी स्टेनलेस स्टीलच्या का नसतात?
मेटल गंज हे कारच्या अपयशाचे एक कारण आहे. शरीराची त्वचा गंजते, कारची रचना कमी टिकाऊ होते.
उत्पादनात स्टेनलेस स्टील का वापरले जाते याचे फायदे:
- पोशाख प्रतिकार;
- प्लास्टिक;
- वेल्डिंगची शक्यता;
- डाग लावण्याची गरज नाही;
- पर्यावरण मित्रत्व;
- गंज पासून चांगले संरक्षित.
स्टेनलेस स्टील कार बॉडी
परंतु सामग्रीचे फायदे खूप जास्त किंमत आणि क्रोमियम आणि निकेलच्या मर्यादित साठ्यामुळे ओलांडले जातात. तसेच, स्टेनलेस स्टीलमध्ये पेंटवर्कमध्ये खराब चिकटपणा असतो. ही कारणे आहेत की कार निर्मितीमध्ये स्वस्त स्टीलचा वापर सामान्यतः केला जातो.
स्टेनलेस स्टीलच्या वापराविरुद्ध पाच तथ्ये
शरीराचा गंज प्रतिकार सुनिश्चित करणे हे एक महत्त्वाचे कार्य आहे, जे सहसा प्लास्टिक आणि नॉन-फेरस मिश्र धातुंच्या भागांच्या आंशिक बदलीद्वारे सोडवले जाते.
मशीन उत्पादक स्टेनलेस स्टीलपासून दूर का जात आहेत याची कारणे:
- मेटल शीट्सवर प्रक्रिया करण्यासाठी श्रम-केंद्रित तंत्रज्ञान;
- दुर्मिळ पदार्थांमुळे उच्च किंमत;
- क्रोमियम आणि निकेलचे मर्यादित साठे;
- खराब वेल्डेबिलिटी आणि पेंटिंग;
- कार उत्पादकाच्या खर्चात वाढ.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगात अँटी-गंज मिश्र धातुंचा वापर मर्यादित होत आहे. प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत मोठ्या संख्येने स्टेनलेस मशीनच्या भागांमुळे जास्त खर्च आणि कमी नफा होतो.
उत्पादनात श्रम तीव्रता
गंज-प्रतिरोधक मिश्रधातूंमध्ये क्रोमियम असते, ज्यामुळे कडकपणा वाढतो. म्हणून, मेटल शीट्स कोल्ड स्टॅम्पिंग करणे कठीण आहे, ऊर्जा खर्च वाढतो. नवीन कार मॉडेल्सचे मुख्य भाग अनेकदा वक्र असतात. म्हणून, स्टेनलेस स्टील कार असबाब बनवणे हे एक वेळ घेणारे काम आहे.
कार बॉडी मॅन्युफॅक्चरिंग
कार बॉडी अधिक लवचिक कार्बन स्टीलची बनलेली असते ज्यामध्ये गंजांपासून संरक्षणात्मक आवरण असते.
जास्त किंमत
स्टेनलेस स्टीलमध्ये क्रोमियम, निकेल, टायटॅनियम, व्हॅनेडियम आणि इतर धातू असतात. इतर उद्योगांमध्ये वॉशिंग मशीन टाक्यांच्या उत्पादनासाठी या दुर्मिळ सामग्रीची आवश्यकता आहे. मिश्रधातूच्या घटकांची किंमत स्टेनलेस स्टीलची अंतिम किंमत जास्त करते. एका मशीनमध्ये, धातूच्या भागांचे वजन सुमारे एक टन किंवा अधिक असते. म्हणून, उत्पादनात स्टेनलेस स्टीलचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केल्याने कारच्या किंमतीत लक्षणीय वाढ होऊ शकते.
कच्च्या मालाचा तुटवडा
ऑपरेटिंग डिपॉझिट्स दुर्मिळ धातूंची मागणी फारच कमी करतात जे अँटीकॉरोसिव्ह मिश्रधातूचा भाग आहेत. ऑटोमोटिव्ह उद्योग वर्षाला लाखो कार तयार करतो. विद्यमान स्टेनलेस स्टीलचे उत्पादन एवढ्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादन देऊ शकणार नाही. नवीन वनस्पतींसाठी पुरेसा कच्चा माल नसल्यामुळे क्षमता वाढवणे शक्य होणार नाही. आणि दुर्मिळ धातूंच्या पुरवठ्याची कमतरता हे स्टेनलेस स्टीलच्या किमतीत सतत वाढ होण्याचे कारण आहे.
समस्याग्रस्त वेल्डिंग आणि पेंटिंग
कार बॉडीचे पेंटवर्क गंजपासून संरक्षण करते आणि देखावा सुधारते. परंतु स्टेनलेस स्टीलमध्ये खराब आसंजन आहे, म्हणून पेंटवर्क लागू करण्यासाठी पृष्ठभागाची विशेष तयारी आवश्यक आहे.
पेंटिंगसाठी स्टेनलेस स्टील बॉडी तयार करणे
तसेच, उच्च वितळण्याच्या बिंदूमुळे, स्टेनलेस स्टीलचे वेल्डिंग तटस्थ वायूंमध्ये इलेक्ट्रिक आर्कसह केले जाते. हे घटक खर्च वाढवण्यासाठी आणि मशीनची किंमत वाढवण्यासाठी जोडतात.
उत्पादकाचे नुकसान
सर्व-स्टेनलेस स्टील कार बॉडीमुळे खर्चात लक्षणीय वाढ होते. जे स्पर्धात्मक बाजारपेठेत फायदेशीर नाही. नुकसानामुळे उत्पादक दिवाळखोर होऊ शकतो. गंजरोधक मिश्रधातूची वाहने सहसा कमी प्रमाणात आणि उच्च किमतीत विकली जातात. म्हणून, रशियामध्ये, मॉस्को आणि मोठ्या शहरांमध्ये स्टेनलेस स्टील मशीन आढळू शकतात.
