लाडा ग्रांटा इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार
सामग्री
लाडा ग्रँटा कारची निर्मिती 2011 मध्ये AvtoVAZ ने केली होती. त्याने कलिना मॉडेलची जागा घेतली आणि प्रति 100 किमी लाडा ग्रांटाचा इंधन वापर त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे.
2011 च्या सुरूवातीस, या लाडा मॉडेलचे उत्पादन सुरू झाले. आणि केवळ वर्षाच्या शेवटी, डिसेंबरमध्ये, एक नवीन लाडा ग्रँटा विक्रीसाठी गेला, जी क्लास सी कारची आहे.
उत्पादित मॉडेलचे वर्गीकरण
बजेट फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कार लाडा ग्रँटा अनेक बदलांमध्ये सादर केली गेली - स्टँडर्ड, नॉर्मा आणि लक्स, प्रत्येक सेडान किंवा लिफ्टबॅक बॉडीसह उत्पादित.
| इंजिन | वापर (ट्रॅक) | खप (शहर) | उपभोग (मिश्र चक्र) |
| 1.6i | 6.1 एल / 100 किमी | 9.7 एल / 100 किमी | 7.4 एल / 100 किमी |
1.6i | 5.8 एल / 100 किमी | 9 एल / 100 किमी | 7 एल / 100 किमी |
1.6i 5-mech | 5.6 एल / 100 किमी | 8.6 एल / 100 किमी | 6.7 एल / 100 किमी |
1.6 5-रोब | 5.2 एल / 100 किमी | 9 एल / 100 किमी | 6.6 एल / 100 किमी |
उत्पादनाच्या सुरूवातीस, ही कार 8-वाल्व्ह इंजिनसह तयार केली गेली, त्यानंतर 16 लिटरच्या एकूण व्हॉल्यूमसह 1,6-वाल्व्ह इंजिनमधून. बहुतांश कारमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन असते आणि काहींमध्ये ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असते.
हे महत्वाचे आहे की लाडा ग्रँटची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, पासपोर्टनुसार इंधन वापर आणि वास्तविक डेटानुसार, हे मॉडेल इतर फुलदाण्यांमध्ये सर्वोत्तम बनवते.
8-वाल्व्ह मॉडेल
मूळ आवृत्ती लाडा ग्रांटा होती, जी अनेक शक्तींसह 1,6-लिटर इंजिनसह सुसज्ज होती: 82 एचपी, 87 एचपी. आणि 90 अश्वशक्ती. या मॉडेलमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 8-व्हॉल्व्ह इंजिन आहे.
इतर तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्हचा संपूर्ण संच आणि वितरित इंजेक्शनसह गॅसोलीन इंजिन समाविष्ट आहे. कारचा कमाल वेग 169 किमी/तास आहे आणि ती 12 सेकंदात 100 किमी वेग वाढवू शकते.
गॅसोलीनचा वापर
8-व्हॉल्व्ह इंजिनवर इंधनाचा वापर एकत्रित सायकलवर सरासरी 7,4 लिटर, महामार्गावर 6 लिटर आणि शहरात 8,7 लिटर आहे. या मॉडेल कारच्या मालकांनी आम्हाला आनंदाने आश्चर्यचकित केले, जे मंचांवर सांगतात की 8 एचपी इंजिन पॉवर असलेल्या 82-व्हॉल्व्ह लाडा ग्रांटासाठी वास्तविक इंधन वापर. सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा किंचित जास्त: शहरात 9,1 लिटर, अतिरिक्त-शहरी सायकलमध्ये 5,8 लिटर आणि मिश्र वाहन चालवताना सुमारे 7,6 लिटर.
वास्तविक इंधन वापर लाडा ग्रांटा 87 लिटर. सह. निर्दिष्ट नियमांपेक्षा वेगळे: शहर ड्रायव्हिंग 9 लिटर, मिश्रित - 7 लिटर आणि कंट्री ड्रायव्हिंग - 5,9 लिटर प्रति 100 किलोमीटर. 90 एचपी इंजिनसह समान मॉडेल. शहरात 8,5-9 लिटर आणि महामार्गावर 5,8 लिटरपेक्षा जास्त इंधन वापरत नाही. दुसऱ्या शब्दांत, या फुलदाण्यांचे मॉडेल लाडा ग्रँटा कारचे सर्वात यशस्वी बजेट मॉडेल म्हटले जाऊ शकतात. हिवाळ्यातील इंधनाचा वापर 2 किलोमीटर प्रति 3-100 लिटरने वाढतो.
16-वाल्व्ह इंजिनसह कार
16 वाल्व्हसह इंजिनचा संपूर्ण संच इंजिन पॉवरमध्ये लक्षणीय वाढ करण्यास योगदान देतो. अशा लाडा ग्रँटा मॉडेल्समध्ये समान 1,6 लिटर इंजिन आहे ज्याची क्षमता 98, 106 आणि 120 आहे (स्पोर्ट आवृत्ती मॉडेल) अश्वशक्ती आणि स्वयंचलित आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत.
तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन आणि वितरित इंधन इंजेक्शनसह इंजिन देखील समाविष्ट आहे. कमाल प्रवेग गती 183 किमी / ता पर्यंत पोहोचते आणि पहिले 100 किलोमीटर ड्रायव्हिंगच्या 10,9 सेकंदांनंतर "टाइप" केले जाऊ शकते.
पेट्रोल खर्च
असा दावा अधिकृत आकडेवारीने केला आहे महामार्गावरील लाडा ग्रांटासाठी इंधन वापर दर 5,6 लिटर आहे, एकत्रित चक्रात 6,8 लिटरपेक्षा जास्त नाही आणि शहरात प्रति 8,6 किलोमीटर फक्त 100 लिटर आहे. हे आकडे सर्व प्रकारच्या इंजिनांना लागू होतात.
इंजिन पॉवरवर अवलंबून, वास्तविक इंधनाची किंमत शहराबाहेर 5 ते 6,5 लीटरपर्यंत असते. आणि शहरातील लाडा ग्रांटचे सरासरी गॅस मायलेज 8-10 लिटर प्रति 100 किमीपर्यंत पोहोचते. सर्व प्रकारच्या इंजिनमध्ये हिवाळ्यातील मायलेज 3-4 लिटरने वाढते.
इंधनाचा वापर वाढण्याची कारणे
अनेक मोटारींप्रमाणे, कधीकधी अनुदानातील गॅसोलीनची किंमत सर्वसामान्य प्रमाणापेक्षा जास्त असते. च्या संबंधात हे घडते:
- इंजिनमध्ये खराबी;
- मशीनचे ओव्हरलोडिंग;
- अतिरिक्त उपकरणे वापरणे - एअर कंडिशनर, ऑन-बोर्ड संगणक इ.
- कारची सतत तीक्ष्ण प्रवेग आणि मंदावणे;
- कमी-गुणवत्तेच्या गॅसोलीनचा वापर;
- अनावश्यक प्रकरणांमध्ये हेडलाइट्ससह रस्त्यावर प्रकाश टाकण्यासाठी जास्त खर्च;
- कार मालकाची आक्रमक ड्रायव्हिंग शैली;
- शहरातील रस्त्यांवर गर्दीची उपस्थिती;
- कारचे काही भाग किंवा कारचेच परिधान.
हिवाळ्याच्या हंगामात ग्रँटचा इंधनाचा वापर 100 किमीने वाढतो. हे इंजिन, टायर्स आणि कार इंटीरियरला गरम करण्यासाठी अतिरिक्त खर्चामुळे आहे.
स्वयंचलित प्रेषण
स्वयंचलित ट्रांसमिशन 16 आणि 98 घोड्यांच्या क्षमतेसह 106-वाल्व्ह इंजिन मॉडेलसह सुसज्ज आहे. गिअरबॉक्सबद्दल धन्यवाद, हे मॉडेल अधिक इंधन वापरतात. याचे कारण असे आहे की स्वयंचलित उपकरण विलंबाने गीअर्स शिफ्ट करते आणि त्यानुसार, लाडा ग्रँट्स ऑटोमॅटिकचा इंधन वापर वाढतो.
तर, 16 एचपी असलेल्या 98-वाल्व्ह मॉडेलसाठी इंधनाची किंमत आहे. महामार्गावर 6 लिटर आणि शहरातील रस्त्यांवर 9 लिटर आहेत.
मिश्र प्रकारात वाहन चालवताना 8 किलोमीटरवर सुमारे 100 लिटर खर्च होतो. हिवाळ्यातील ड्रायव्हिंगमुळे दोन्ही इंजिनच्या लाडा ग्रँट ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा इंधनाचा वापर सरासरी 2 लिटरने वाढतो.
बॉडी सेडान आणि लिफ्टबॅक
2011 मध्ये लाडा ग्रँटा सेडान विक्रीवर गेली आणि लगेचच लोकप्रिय कार मॉडेल बनली. याचे कारण या विशिष्ट कारची मोठ्या प्रमाणावर खरेदी होते: रिलीझ झाल्यानंतर दोन वर्षांनी, प्रत्येक 15 खरेदी केलेली कार अगदी लाडा ग्रँटा सेडान होती. तीन सुप्रसिद्ध ट्रिम स्तरांपैकी - मानक, नॉर्मा आणि लक्स, सर्वात परवडणारा पर्याय म्हणजे मानक. इंजिनची मात्रा 1,6 लीटर आहे आणि पॉवर 82 लीटर आहे. सह. हे 4-दरवाजा मॉडेल केवळ बजेट कारच नाही तर व्यावहारिक इकॉनॉमी क्लास कार देखील बनवते. आणि लाडा ग्रँटा सेडानचा सरासरी गॅसोलीन वापर 7,5 लिटर प्रति 100 किलोमीटर आहे.
नवीन लाडा मॉडेल रिलीझ होण्यापूर्वी, अनेकांना आश्चर्य वाटू लागले की ते किती बदलेल. परिणामी, लिफ्टबॅकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये सेडानपेक्षा फारशी वेगळी नाहीत. अशी कार 2014 मध्ये बाजारात आली होती. मुख्य बदल कारच्या बाहेरील भागात आणि 5-दरवाजा कॉन्फिगरेशनमध्ये दृश्यमान आहेत. इतर फंक्शनल उपकरणे तशीच राहिली आहेत किंवा सुधारली गेली आहेत. बदलांची कमतरता कारच्या कॉन्फिगरेशनवर दिसून येते, जी ग्रँट सेडानमधून हलविली गेली. अशा कारमध्ये इंधनाचा वापर किंचित जास्त आहे, कारण इंजिनची शक्ती वाढली आहे.
इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी पर्याय
इंजिनचा इंधन वापर थेट वरील घटकांवर अवलंबून असतो, जे गॅसोलीनच्या खर्चात वाढ प्रभावित करतात. इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे:
- सेवाक्षमतेसाठी सर्व इंजिन सिस्टम तपासा;
- इलेक्ट्रॉनिक प्रणालीचे निरीक्षण करा;
- वेळेत इंजेक्टरमधील खराबी ओळखा;
- इंधन प्रणालीच्या दबावाचे नियमन करा;
- वेळेवर स्वच्छ हवा फिल्टर;
- आवश्यक नसल्यास हेडलाइट्स बंद करा;
- धक्का न लावता कार सहजतेने चालवा.
इंधनाच्या वापरामध्ये ट्रान्समिशन महत्त्वाची भूमिका बजावते. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह फुलदाणीच्या मालकांची किंमत लाडा ग्रँट ऑटोमॅटिकच्या ड्रायव्हर्सपेक्षा कमी आहे. म्हणून, या मॉडेलची कार निवडताना, आपल्याला मध्यम इंधनाच्या वापरावर परिणाम करणारे सर्व घटक विचारात घेणे आवश्यक आहे.
लाडा ग्रँटा कार या काही मोजक्या कारांपैकी एक आहेत ज्यात शक्तिशाली इंजिन आणि तुलनेने कमी इंधन वापर आहे. बजेट कारच्या मालिकेतील हा एक मुख्य फायदा आहे.
