रेनॉल्ट लोगानसाठी साइड लाइट बल्ब

कोणत्याही कारच्या लाइटिंग फिक्स्चरमधील दिवे सतत जळत असतात आणि आपण प्रत्येक वेळी लाइट बल्ब बदलताना कार सेवेशी संपर्क साधल्यास, अशा "दुरुस्ती" ची किंमत इंधन खर्चासह इतर सर्व अवरोधित करेल. परंतु प्रत्येक गोष्ट आपल्या स्वत: च्या हातांनी करता येत असल्यास, प्रत्येक छोट्या गोष्टीसाठी तज्ञांकडे का वळावे? या लेखात, आम्ही रेनॉल्ट लोगानवरील पार्किंग लाइट बल्ब स्वतंत्रपणे बदलण्याचा प्रयत्न करू.

हेडलाइट्स लोगानच्या वेगवेगळ्या पिढ्यांवर आणि त्यातील दिवे बदलण्यावर भिन्न आहेत का?

आजपर्यंत, रेनॉल्ट लोगानच्या दोन पिढ्या आहेत. पहिल्याने 2005 मध्ये रेनॉल्ट रशिया प्लांट (मॉस्को) मध्ये आपले जीवन सुरू केले आणि 2015 मध्ये संपले.

दुसऱ्या पिढीचा जन्म 2014 मध्ये Tolyatti (AvtoVAZ) येथे झाला आणि त्याचे उत्पादन आजही चालू आहे.

जसे आपण वरील फोटोवरून पाहू शकता, पिढ्यांचे हेडलाइट्स काहीसे वेगळे आहेत आणि हे फरक केवळ बाह्यच नाहीत तर रचनात्मक देखील आहेत. तथापि, Renault Logan I आणि Renault Logan II साठी साइड लाइट बल्ब बदलण्याचा अल्गोरिदम जवळजवळ समान आहे. फरक फक्त संरक्षणात्मक आवरण (लोगन II) मध्ये आहे, जो मार्कर दिवा बेस कव्हर करतो.

मागील दिव्यांबद्दल, त्यांची रचना अजिबात बदलली नाही, याचा अर्थ असा आहे की त्यांच्यातील लाइट बल्ब बदलण्याचे अल्गोरिदम समान राहिले आहे.

आपल्याला कोणती साधने आणि लाइट बल्बची आवश्यकता असेल

प्रथम, रेनॉल्ट लोगानवर पार्किंग लाइट म्हणून कोणते दिवे वापरले जातात ते शोधूया. दोन्ही पिढ्या सारख्याच आहेत. हेडलाइट्समध्ये, निर्मात्याने सर्वसाधारणपणे 5 W च्या पॉवरसह W5W इनॅन्डेन्सेंट बल्ब स्थापित केले:

टेललाइट्समध्ये, दोन सर्पिल असलेले एक उपकरण (इनॅन्डेन्सेंट देखील) - P21 / 5W, साइड लाइट आणि ब्रेक लाइटसाठी जबाबदार आहे.

इच्छित असल्यास, पारंपारिक इनॅन्डेन्सेंट दिव्यांऐवजी समान आकाराचे एलईडी स्थापित केले जाऊ शकतात.

अॅनालॉग डायोड W5W आणि P21/5W

आणि आता साधने आणि उपकरणे. आम्हाला विशेष काही आवश्यक नाही:

• फिलिप्स स्क्रूड्रिव्हर (केवळ रेनॉल्ट लोगान I साठी);
• सूती हातमोजे;
• सुटे बल्ब.

समोरची मंजुरी बदलत आहे

हेडलाइट्समध्ये पार्किंग लाइट बल्ब बदलताना, हे हेडलाइट्स काढणे आवश्यक नाही, कारण नेटवरील बहुतेक संसाधने शिफारस करतात. जरी माझा हात (आणि तरीही सर्वात मोहक नाही) हेडलाइटच्या मागील बाजूस असलेल्या एकूण काडतूसपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम आहे. जर कोणी बॅटरीमध्ये हस्तक्षेप करत असेल तर ती काढली जाऊ शकते. ती मला त्रास देत नाही.

ऑपरेशनमध्ये काहीही कठीण नाही आणि त्यासाठी शारीरिक प्रयत्नांची आवश्यकता नाही.

तर, इंजिन कंपार्टमेंटचा हुड उघडा आणि बदलण्यासाठी पुढे जा. उजवा हेडलाइट. आम्ही आमचा हात बॅटरी आणि शरीरामधील अंतरामध्ये ठेवतो आणि स्पर्श करून आम्ही मार्कर लाइट्सचे काडतूस शोधत आहोत. बाहेरून, हे असे दिसते:

रेनॉल्ट लोगान I वर कार्ट्रिज मार्करचे दिवे नियमित ठिकाणी

काडतूस 90 अंश घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा आणि लाइट बल्बसह बाहेर काढा.

Renault Logan I वर पार्किंग लाइट्सचे काडतूस काढले

लाइट बल्ब काढून टाका आणि त्याच्या जागी एक नवीन लावा. त्यानंतर, आम्ही उलट क्रमाने सर्व चरणे करतो: काडतूस जागी स्थापित करा आणि 90 अंश घड्याळाच्या दिशेने वळवून त्याचे निराकरण करा.

डाव्या हेडलाइटसह, सर्व काही थोडे अधिक क्लिष्ट आहे, कारण छिद्र खूपच अरुंद आहे आणि आपल्याला मुख्य लाईट ब्लॉकच्या बाजूने कार्ट्रिजकडे जावे लागेल. माझा हात या स्लॉटमध्ये जाईल, जर तुमचा नसेल तर तुम्हाला हेडलाइट युनिटचे अंशतः पृथक्करण करावे लागेल. हेडलाइट हॅचमधून संरक्षणात्मक प्लास्टिक कव्हर काढा.

हेडलाइट हॅच कव्हर काढून टाकत आहे

कनेक्टर अनप्लग करून हेडलाइटची पॉवर बंद करा. रबर स्टॅम्प काढा.

पॉवर युनिट आणि रबर सील काढून टाकत आहे

परिणामी, अंतर विस्तृत होईल आणि त्यात चढणे सोपे होईल. त्याच प्रकारे, आम्ही काडतूस काढून टाकतो, लाइट बल्ब बदलतो, काडतूस घालतो, सीलिंग स्लीव्ह घालण्यास विसरू नका आणि पॉवरला मुख्य प्रकाशाशी जोडू नका.

रेनॉल्ट लोगान II च्या मालकांसाठी, हेडलाइट्समध्ये लाइट बल्ब बदलण्याची प्रक्रिया लक्षणीय भिन्न नाही. फरक एवढाच आहे की साइड लाइट दिवा सॉकेट संरक्षक टोपीसह बंद आहे. म्हणून, आम्ही खालील पावले उचलतो:

1. आम्ही कव्हर (लहान) टोचतो आणि काढून टाकतो.
2. आम्ही काडतूस (वळणे) टोचतो आणि काढतो.
3. आम्ही दिवा बदलतो.
4. काडतूस स्थापित करा आणि टोपी घाला.

रेनॉल्ट लोगान II वर पुढील स्थितीतील दिवे बदलणे

बॅक गेज बदलणे

Renault Logan I आणि Renault Logan II चे मागील दिवे जवळपास सारखेच डिझाइन आहेत. फरक एवढाच आहे की पहिल्या पिढीमध्ये फ्लॅशलाइटला फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर (दुसरी पिढी - प्लास्टिक विंग नट्स) आणि मुख्य बोर्डच्या 5 क्लॅम्पसाठी स्क्रूने बांधले जाते, 2 नाही.

रेनॉल्ट लोगान II वर मागील दिवे (ते ब्रेक दिवे आहेत) बदलण्याच्या प्रक्रियेपासून सुरुवात करूया, कारण रशियामध्ये ही सुधारणा अधिक सामान्य आहे. सर्व प्रथम, फ्लॅशलाइट ठेवणारे दोन प्लास्टिकचे नट काढून टाका. ते कोकरूच्या स्वरूपात बनवले जातात आणि किल्लीची आवश्यकता नसते.

Renault Logan II वर मागील लाईट लॅचेसचे स्थान

आता हेडलाइट काढा - हळूवारपणे हलवा आणि कारच्या बाजूने मागे खेचा.

मागील दिवा काढा

कुंडी दाबून पॉवर कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.

फीड टर्मिनल पुश लॅचसह निश्चित केले आहे

युनिटला मऊ पृष्ठभागावर वरच्या बाजूला ठेवा आणि मऊ सील काढा.

लाइट बल्ब असलेले बोर्ड दोन कुंडीने धरले जातात. आम्ही त्यांना संकुचित करतो आणि फी काढून टाकतो.

दिवा प्लेट काढत आहे

मी एका बाणाने परिमाणांसाठी जबाबदार दिवा चिन्हांकित केला. ते थांबेपर्यंत हलके दाबून आणि घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवून काढले जाते. आम्ही दिवा कार्यरत असलेल्यामध्ये बदलतो, त्या जागी बोर्ड स्थापित करतो, पॉवर कनेक्टर कनेक्ट करतो, हेडलाइट दुरुस्त करतो.

Renault Logan I सह, क्रिया काही वेगळ्या आहेत. प्रथम, हेडलाइटच्या समोरील ट्रंक अपहोल्स्ट्रीचा भाग काढून टाका. अपहोल्स्ट्रीखाली, रेनॉल्ट लोगान II वर विंग नट जिथे आहेत त्याच ठिकाणी आपल्याला दोन सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू दिसतील (वरील फोटो पहा). आम्ही त्यांना फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने काढतो आणि कंदील काढतो. मार्कर दिवे बदलण्यासाठी उर्वरित चरण समान आहेत. फक्त एक गोष्ट अशी आहे की लोगान I वरील दिवा बोर्ड दोन किंवा पाच लॅचवर बसविला जाऊ शकतो, तो दिव्याच्या बदलावर अवलंबून असतो.

वरवर पाहता, आम्ही रेनॉल्ट लोगान कारवरील साइड लाइट बल्ब बदलण्याबद्दल बोलत आहोत. आपण लेख काळजीपूर्वक वाचल्यास, आपण बदलण्यासाठी 5 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ न घालता, या कार्याचा स्वतःहून सामना करू शकता.