लाउंड्स ऑस्ट्रेलियन सफारीमध्ये सहभागी होतात

वाळूचा ढिगारा चालवण्याचा अर्धा दिवस क्रेग लोंडेस आणि त्याची पहिली ऑफ-रोड शर्यत जिंकण्याच्या दरम्यान उभा आहे. व्ही8 सुपरकार्सच्या ड्रायव्हरने काल पश्चिम ऑस्ट्रेलियातील ऑस्ट्रेलियन सफारीच्या अंतिम टप्प्यावर आपली आघाडी एका तासापर्यंत वाढवली.

"आमचा दिवस छान होता," तो म्हणाला. “मला सफारी अशीच अपेक्षा होती; जंगलातून मोकळे आणि जलद रस्ते."

आज, Lowndes आणि Gold Coast-आधारित सह-चालक Kees Veal त्यांच्या Holden Colorado मध्ये Esperance जवळ किनारपट्टीवरील वाळूच्या ढिगाऱ्यांमध्ये दोन आव्हानात्मक टप्पे हाताळत आहेत. "फक्त एक दिवस बाकी आहे, पण पहिल्या विभागाव्यतिरिक्त, जो खडकाळ आहे, ती सर्व वाळू आहे," लोंडेस म्हणाले.

“आमच्याकडे तीन लहान स्टंट्स आहेत आणि आम्हाला आमचे बेअरिंग्स बरोबर मिळवायचे आहेत आणि गती ठेवायची आहे. सायकली आधी जातील आणि एक जटिल कोर्स तयार करतील आणि मला वाटते की आपण प्रथम कार असू, त्यामुळे नेव्हिगेशन हा उद्याचा एक प्रमुख घटक असेल.

“आम्ही हरवलो आणि आधी परतीचा मार्ग शोधला. Kes या बाबतीत बर्‍यापैकी अनुभवी आहे; त्याची ही १३ वी सफारी आहे. उद्याच्या विजयाचा आनंद कसा साजरा करतील याचा विचार केला नसल्याचे लोंडेस म्हणाले.

"आम्ही विमानात परत येऊन आणि बाथर्स्टबद्दल विचार करून उत्सव साजरा करू," तो म्हणाला. लोन्डेस आणि वेल यांच्या पाठोपाठ व्हिक्टोरियन डॅरेन ग्रीन आणि वेन स्मिथ त्यांच्या निसान पेट्रोलमध्ये आणि ब्रूस गारलँड आणि हॅरी सुझुकी यांनी त्यांच्या इसुझू डी-मॅक्स या पहिल्या डिझेलवर चालणाऱ्या कारमध्ये होते.

काल बाईक विभागात क्रम बदलला जेव्हा लॉंगरीच येथील तिसऱ्या क्रमांकावर असलेला रायडर रॉड फॅगॉटर याने आदल्या दिवशी घसरणीमध्ये पहिला पाय मोडून शर्यतीतून माघार घेतली.

त्यामुळे बाथर्स्ट रायडर बेन ग्रॅबमच्या नेतृत्वाखाली तिसरा विजय मिळवण्यासाठी KTM रायडर्सची त्रिकूट पुढे आहे. त्याच्यापाठोपाठ कॉंडोबोलिन, NSW येथील टॉड स्मिथ आणि व्हिक्टोरियाच्या कायनेटन येथील मॅथ्यू फिश यांचा क्रमांक लागतो.

परिणाम

Pos Veh क्रू वाहन मांजर/ SS15 SS16 SS17 SS18 पेन एकूण वर्ग नाही

1 100 LOWNDES — WEEL 2003 Holden Colorado A5.2 25:00 03:06 02:57 24:38 30:54:59

2 122 ग्रीन - स्मिथ 1999 निसान पेट्रोल A2.2 30:12 03:31 03:18 27:47 32:11:38

3 102 GARLAND - SUZUKI 2010 Isuzu DMAX A5.4 23:36 02:55 02:58 23:33 32:42:42

4 105 TURLEY - TILLETT 1996 Nissan Patrol A5.3 25:16 04:48 02:58 25:46 33:41:13

5 101 फ्लो - व्हॅन कान 1992 मित्सुबिशी पाजेरो A5.1 27:07 05:35 03:53 30:24 34:35:46

6 177 DI LALLO — MASI 1999 मित्सुबिशी पाजेरो इव्होल्यूशन A1.1 30:11 03:43 03:18 31:48 38:18:38

7 106 माल्ड्रेव — EARL 2004 मित्सुबिशी पाजेरो A1.2 31:47 03:40 03:32 36:31 39:02:37

8 112 MUIR — वॉकर 1998 मित्सुबिशी पजेरो EVO A1.1 39:44 03:42 03:17 31:26 41:52:17

9 110 Knowles — Long 2008 Hummer H2 SUT A5.2 25:11 03:55 03:01 29:30 43:30:59 10 109 वॉकडेन — लाँग 1998:2.1 28:13:03

11 137 युआन डे — तैगुआन 2005 कुआंग क्यूई चॅन फेंग CFA2 T2.1 47:15 03:42 03:39 34:37 ​​45:09:39

12 103 BREED — BREED 2000 मित्सुबिशी पाजेरो A0.2 01:01:44 05:00 04:54 MCf 01:30:00 45:44:51

13 115 OWEN - CAIRNS 2004 NISSAN GU PATROL A5.3 27:39 03:03 03:03 26:05 47:35:02

14 127 यंग - MCBEAN 2002 मित्सुबिशी पाजेरो A1.5 52:14 03:48 03:31 32:41 47:41:33

15 136 WEI YU — MIN 2005 Guan Qi Chang Feng CFA2 T1.2 44:46 03:25 03:19 25:54 47:59:11

104 हॅरिंग्टन - हॅरिंग्टन 2007 निसान पेट्रोल A5.3 24:45 03:01 03:03 DNF DNF

107 डेनहॅम — डेनहॅम 2003 मित्सुबिशी ट्रायटन A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

108 ØLHOLM - DOBL 2004 मित्सुबिशी NM पजेरो A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

111 DUNN — DUNN 1998 निसान GU A5.3 DNF DNF DNF DNF DNF

113 WATMAN — WATMAN 1998 मित्सुबिशी पजेरो EVO A1.1 DNF DNF DNF DNF DNF

129 क्विन — फेव्हर 1995 मित्सुबिशी पाजेरो A5.2 DNF DNF DNF DNF DNF

142 हॉफमन, ग्लेन 2010 डर्ट-बगीज सुपरलाइट A4.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF 150 पिन्सन — डेनब्रिंकर 2002 Ford ba rtv A3.4 DNF DNF DNF DNF DNF DNF

155 मँखहाऊस — मँखहाऊस 2006 सुझुकी विटारा A5.1 DNF DNF DNF DNF DNF

MCx2 - चुकलेले प्रारंभ आणि समाप्त नियंत्रण, MCf - चुकलेले फिनिश नियंत्रण, [वेळ] - वेळ रेकॉर्ड केला, परंतु उशीरा तारीख 9 25:2010:22 फॉर्म क्रमांक: 10 पृष्ठ 50.145