LDV V80 Van 2013 पुनरावलोकन

सामग्री

मूल्य
डिझाईन
तंत्रज्ञान
वाहन चालविणे
निर्णय

तुम्ही गेल्या 20 वर्षांमध्ये कधीही यूकेचा प्रवास केला असेल (किंवा त्या देशातील पोलिसांचे प्रसारण पाहिले असेल), तर तुम्हाला LDV बॅज असलेल्या शेकडो व्हॅन नसल्या तरी डझनभर दिसले असतील.

Leyland आणि DAF द्वारे उद्देशाने तयार केलेले, म्हणून LDV, म्हणजे Leyland DAF वाहने, या व्हॅन्सना वापरकर्त्यांमध्ये विशेषत: मनोरंजक वाहने नसली तरी, प्रामाणिक असण्यासाठी प्रतिष्ठा मिळाली.

21 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, LDV ला गंभीर आर्थिक अडचणींचा सामना करावा लागला आणि 2005 मध्ये LDV निर्मितीचे अधिकार चीनी SAIC (शांघाय ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन) ला विकले गेले. SAIC ही चीनमधील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी आहे आणि तिने फॉक्सवॅगन आणि जनरल मोटर्ससोबत भागीदारी स्थापित केली आहे.

2012 मध्ये, SAIC समूह कंपन्यांनी तब्बल 4.5 दशलक्ष वाहनांची निर्मिती केली – तुलनात्मकदृष्ट्या, गेल्या वर्षी ऑस्ट्रेलियामध्ये विकल्या गेलेल्या नवीन वाहनांच्या संख्येच्या चौपटीने जास्त. आता चीनच्या कारखान्यातून LDV व्हॅन ऑस्ट्रेलियात आयात केल्या जातात.

आम्हाला येथे मिळणाऱ्या व्हॅन 2005 च्या युरोपियन डिझाईनवर आधारित आहेत परंतु त्या काळात विशेषत: सुरक्षितता आणि एक्झॉस्ट उत्सर्जनाच्या क्षेत्रात काही सुधारणा झाल्या आहेत.

मूल्य

ऑस्ट्रेलियातील या सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये, LDV तुलनेने मर्यादित संख्येने मॉडेलमध्ये ऑफर केले जाते. छताच्या मानक उंचीसह लहान व्हीलबेस (3100 मिमी) आणि मध्यम किंवा उंच छतासह लांब व्हीलबेस (3850 मिमी).

भविष्यातील आयातीमध्ये चेसिस कॅबपासून ते वाहनांपर्यंत सर्व गोष्टींचा समावेश असेल, ज्यामध्ये विविध शरीरे जोडली जाऊ शकतात. या देशात चिनी कारच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर खरेदीदारांच्या समजासाठी किंमत महत्त्वाची आहे.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, LDV ची किंमत त्यांच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा सुमारे दोन ते तीन हजार डॉलर्स कमी आहे, परंतु LDV आयातदारांनी गणना केली आहे की उच्च पातळीच्या मानक वैशिष्ट्यांचा विचार केल्यास ते सुमारे 20 ते 25 टक्के स्वस्त आहेत.

या वर्गातील कारकडून तुम्हाला काय अपेक्षित आहे या व्यतिरिक्त, LDV एअर कंडिशनिंग, अलॉय व्हील, फॉग लाइट्स, क्रूझ कंट्रोल, पॉवर विंडो आणि मिरर आणि रिव्हर्सिंग सेन्सर्सने सुसज्ज आहे. विशेष म्हणजे, ऑस्ट्रेलियातील चिनी दूतावासातील वरिष्ठ अधिकारी Quy De Ya, LDV च्या मीडिया लॉन्चला उपस्थित होते.

इतर गोष्टींबरोबरच त्यांनी चिनी लोकांच्या सामाजिक जबाबदारीच्या महत्त्वावर भर दिला. ऑस्ट्रेलियन आयातदार WMC ने घोषणा केली आहे की याच्या अनुषंगाने त्यांनी स्टारलाईट चिल्ड्रन्स फंडला LDV व्हॅन दान केली आहे, ही एक धर्मादाय संस्था आहे जी गंभीरपणे आजारी ऑस्ट्रेलियन मुलांचे जीवन उज्ज्वल करण्यास मदत करते.

डिझाईन

ऑस्ट्रेलियामध्ये आयात केलेल्या प्रत्येक मॉडेलच्या कार्गो क्षेत्रामध्ये प्रवेश दोन्ही बाजूंच्या सरकत्या दारे आणि पूर्ण उंचीच्या धान्याच्या कोठाराच्या दारेद्वारे आहे. नंतरचे जास्तीत जास्त 180 अंशांपर्यंत उघडते, ज्यामुळे फोर्कलिफ्ट मागच्या बाजूने सरळ उचलता येते.

तथापि, ते 270 अंश उघडत नाहीत जेणेकरुन अतिशय अरुंद जागेत उलटे होऊ द्या. युरोप आणि आशियातील अरुंद शहरांपेक्षा ऑस्ट्रेलियामध्ये नंतरचे कदाचित कमी महत्त्वाचे आहे, परंतु तरीही ते कधीकधी उपयुक्त ठरू शकते.

मोठ्या सामानाच्या डब्यात दोन मानक ऑस्ट्रेलियन पॅलेट एकत्र ठेवता येतात. चाकांच्या कमानींमधील रुंदी 1380 मिमी आहे आणि त्यांनी व्यापलेला खंड आनंदाने लहान आहे.

बिल्डची गुणवत्ता सामान्यतः चांगली असते, जरी आतील भाग इतर देशांमध्ये बनवलेल्या व्यावसायिक वाहनांच्या समान मानकांनुसार नसतो. आम्ही तपासलेल्या LDV पैकी एक दरवाजा बंद होण्यापूर्वी जोरात मारावा लागला होता, बाकीचे ठीक होते.

तंत्रज्ञान

LDV व्हॅन इटालियन कंपनी VM Motori द्वारे विकसित केलेल्या आणि चीनमध्ये उत्पादित केलेल्या 2.5-लिटर चार-सिलेंडर टर्बोडीझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहेत. हे 100 kW पर्यंत पॉवर आणि 330 Nm टॉर्क वितरीत करते.

वाहन चालविणे

LDVs च्या ऑस्ट्रेलियन आयातदार WMC ने आयोजित केलेल्या 300+ किमी मायलेज कार्यक्रमादरम्यान, आम्ही इंजिन शक्तिशाली आणि जाण्यासाठी तयार असल्याची खात्री केली. कमी रिव्ह्समध्ये, राईड आम्हाला व्यावसायिक वाहनात अपेक्षेइतकी आनंददायी नव्हती, परंतु एकदा ती 1500 रेव्ह्सवर आदळली की, ती गाणे सुरू करते आणि काही सुंदर उंच टेकड्यांवर उंच गिअर्सना आनंदी ठेवते.

या टप्प्यावर फक्त पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन स्थापित केले जात आहे, स्वयंचलित ट्रांसमिशन विकसित होत आहेत आणि LDV प्रवासी कार स्थितीत संक्रमण होईपर्यंत ऑफर केले जाण्याची शक्यता आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन हलके आणि ऑपरेट करण्यास सोपे आहे, ट्रान्सव्हर्स-इंजिन, फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह कारमध्ये डिझाइन करणे सोपे नाही, त्यामुळे अभियंते खरोखर कौतुकास पात्र आहेत.