लँड रोव्हर फ्रीलँडर इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

फ्रीलँडर हा प्रसिद्ध ब्रिटीश उत्पादक लँड रोव्हरचा आधुनिक क्रॉसओवर आहे, जो प्रीमियम कारच्या निर्मितीमध्ये माहिर आहे. लँड रोव्हर फ्रीलँडर इंधनाचा वापर थेट त्याच्या काही तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या गुणवत्तेवर आणि वापरलेल्या इंधनाच्या प्रकारावर अवलंबून असतो.

आजपर्यंत, या ब्रँडचे दोन बदल आहेत:

• पहिली पिढी (1997-2006). बीएमडब्ल्यू आणि लँड रोव्हर यांच्यातील हा पहिला संयुक्त प्रकल्प आहे. मॉडेल्स यूके आणि थायलंडमध्ये एकत्र केले गेले. मूलभूत उपकरणांमध्ये 5-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशन समाविष्ट होते. 2003 च्या सुरुवातीस, फ्रीलँडर मॉडेल अपग्रेड केले गेले. गाडीच्या दिसण्यावर जास्त भर होता. उत्पादनाच्या संपूर्ण वेळेसाठी, 3 आणि 5-दरवाजा मूलभूत कॉन्फिगरेशन होते. सरासरी शहरातील लँड रोव्हर फ्रीलँडरवर इंधनाचा वापर सुमारे 8-10 लिटर होता, त्याच्या बाहेर - 6-7 लिटर प्रति 100 किमी.
• दुसरी पिढी. प्रथमच, फ्रीलँडर 2 कार 2006 मध्ये लंडनच्या एका प्रदर्शनात सादर केली गेली. युरोपियन देशांमध्ये, लाइनअपची नावे अपरिवर्तित राहिली. अमेरिकेत, कार या नावाने तयार केली गेली - दुसरी पिढी EUCD प्लॅटफॉर्मवर डिझाइन केली गेली आहे, जी थेट C1 फॉर्मवर आधारित आहे. पहिल्या आवृत्त्यांपेक्षा वेगळे, लँड रोव्हर फ्रीलँडर 2 हॅझवूड आणि अकाबामध्ये एकत्र केले आहे.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
3.2i (गॅसोलीन) 6-ऑटो, 4×4	8.6 एल / 100 किमी	15.8 एल / 100 किमी	11.2 लि / 100 किमी
2.0 Si4 (गॅसोलीन) 6-ऑटो, 4×4	7.5 एल / 100 किमी	13.5 एल / 100 किमी	9.6 एल / 100 किमी
2.2 ED4 (टर्बो डिझेल) 6-मेक, 4×4	5.4 लि / 100 किमी	7.1 लि / 100 किमी	6 लि / 100 किमी
2.2 ED4 (टर्बो डिझेल) 6-मेक, 4×4	5.7 एल / 100 किमी	8.7 एल / 100 किमी	7 एल / 100 किमी

याव्यतिरिक्त, कारमध्ये आधुनिक डिझाइन आहे, ज्यामध्ये प्रवाशांच्या सुरक्षिततेची वाढीव डिग्री समाविष्ट आहे. दुसरी पिढी सुधारित ग्राउंड क्लिअरन्स आणि क्रॉस-कंट्री क्षमतेमध्ये देखील मागीलपेक्षा वेगळी आहे. कारच्या मानक उपकरणांमध्ये 6-स्पीड स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल गिअरबॉक्स समाविष्ट असू शकतो. याव्यतिरिक्त, मशीन 70-लिटर गॅसोलीन इंजिन किंवा 68-लिटर डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असू शकते. शहरी सायकलमध्ये दुसऱ्या पिढीतील लँड रोव्हर फ्रीलँडरचा सरासरी इंधन वापर 2 ते 8.5 लिटर इतका आहे. महामार्गावर, कार प्रति 9.5 किमी सुमारे 6-7 लिटर वापरेल.

व्हॉल्यूम आणि इंजिन पॉवरवर अवलंबून, पहिल्या पिढीतील लँड रोव्हर फ्रीलँडर खालील गटांमध्ये विभागले जाऊ शकते:

• 8 l (117 hp);
• 8 l (120 hp);
• 0 l (98 hp);
• 0 l (112 hp);
• 5 l (177 hp).

वेगवेगळ्या बदलांमध्ये इंधनाचा वापर भिन्न असेल. सर्व प्रथम, ते इंजिनच्या संरचनेवर आणि संपूर्ण इंधन प्रणालीवर अवलंबून असते. याव्यतिरिक्त, इंधनाचा वापर थेट वापरलेल्या इंधनाच्या प्रकारावर अवलंबून असेल.

पहिल्या मॉडेल्सचे संक्षिप्त वर्णन

लँड रोव्हर 1.8/16V (117 HP)

या मॉडेलचे उत्पादन 1998 मध्ये सुरू झाले आणि 2006 च्या मध्यात संपले. 117 एचपीच्या इंजिन पॉवरसह क्रॉसओवर केवळ 160 सेकंदात 11.8 किमी / तासाचा वेग वाढवू शकतो. कार, ​​खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार, स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल गिअरबॉक्स पीपीसह सुसज्ज होती.

लँड रोव्हर फ्रीलँडरचा शहरातील प्रति 100 किमीचा खरा इंधन वापर -12.9 लिटर आहे. अतिरिक्त-शहरी चक्रात, कार 8.1 लीटरपेक्षा जास्त वापरत नाही. मिश्रित मोडमध्ये, इंधनाचा वापर 9.8 लिटरपेक्षा जास्त नाही.

लँड रोव्हर 1.8/16V (120 HP)

ऑटो उद्योगाच्या जागतिक बाजारपेठेत प्रथमच, हा बदल 1998 मध्ये दिसून आला. इंजिन विस्थापन 1796 cmXNUMX आहे³, आणि त्याची शक्ती 120 hp (5550 rpm) आहे. कार 4 सिलेंडर्सने सुसज्ज आहे (एकाचा व्यास 80 मिमी आहे), जे एका ओळीत व्यवस्थित आहेत. पिस्टन स्ट्रोक 89 मिमी आहे. निर्मात्याने शिफारस केलेले मुख्य प्रकारचे इंधन म्हणजे गॅसोलीन, A-95. कार दोन प्रकारच्या गिअरबॉक्ससह सुसज्ज होती: स्वयंचलित आणि मॅन्युअल. कमाल कार 165 किमी / ताशी वेग घेऊ शकते.

शहरातील लँड रोव्हर फ्रीलँडरवर गॅसोलीनचा वापर सुमारे 13 लिटर आहे. अतिरिक्त-शहरी चक्रात काम करताना, इंधनाचा वापर प्रति 8.6 किमी 100 लिटरपेक्षा जास्त नाही.

लँड रोव्हर 2.0 DI

लँड रोव्हर 2.0 DI मॉडेलचे पदार्पण 1998 मध्ये झाले आणि 2001 च्या सुरुवातीला संपले. SUV डिझेल इन्स्टॉलेशनसह सुसज्ज होती. इंजिन पॉवर 98 एचपी होती. (4200 rpm), आणि कार्यरत व्हॉल्यूम 1994 सेमी आहे³.

कार 5-स्पीड गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे (यांत्रिकी/स्वयंचलित पर्यायी). 15.2 सेकंदात कारचा कमाल वेग 155 किमी/तास आहे.

वैशिष्ट्यांनुसार, शहरातील लँड रोव्हर फ्रीलँडरसाठी इंधन वापर दर सुमारे 9.6 लिटर आहेत, महामार्गावर - 6.7 लिटर प्रति 100 किमी. तथापि, वास्तविक संख्या थोडी वेगळी असू शकते. तुमची ड्रायव्हिंगची शैली जितकी आक्रमक असेल तितके जास्त इंधन तुम्ही वापरता.

लँड रोव्हर 2.0 Td4

या सुधारणेचे प्रकाशन 2001 मध्ये सुरू झाले. लँड रोव्हर फ्रीलँडर 2.0 Td4 1950 cc डिझेल इंजिनसह मानक आहे.³, आणि त्याची शक्ती 112 hp आहे. (4 हजार आरपीएम). मानक पॅकेजमध्ये स्वयंचलित किंवा मॅन्युअल ट्रांसमिशन पीपी देखील समाविष्ट आहे.

फ्रीलँडरसाठी प्रति 100 किमी इंधनाची किंमत तुलनेने कमी आहे: शहरात - 9.1 लिटर, आणि महामार्गावर - 6.7 लिटर. एकत्रित चक्रात कार्यरत असताना, इंधनाचा वापर 9.0-9.2 लिटरपेक्षा जास्त नाही.

लँड रोव्हर 2.5 V6 /V24

इंधन टाकी गॅसोलीन युनिटसह सुसज्ज आहे, जी 2497 सेमीच्या विस्थापनासह इंजिनला जोडलेली आहे.³. याव्यतिरिक्त, कार 6 सिलेंडरसह सुसज्ज आहे, जी व्ही-आकारात व्यवस्था केली आहे. तसेच, मशीनच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये पीपी बॉक्स समाविष्ट असू शकतो: स्वयंचलित किंवा मेकॅनिक.

एकत्रित सायकलमध्ये कारच्या ऑपरेशन दरम्यान इंधनाचा वापर 12.0-12.5 लिटर पर्यंत असतो. शहरात, गॅसोलीनची किंमत 17.2 लीटर इतकी आहे. महामार्गावर, इंधनाचा वापर 9.5 ते 9.7 लिटर प्रति 100 किमी पर्यंत आहे.

दुसऱ्या पिढीचे संक्षिप्त वर्णन

इंजिनच्या संरचनेवर, तसेच काही तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर अवलंबून, लँड रोव्हर फ्रीलँडर दुसरी पिढी खालील दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाऊ शकते:

• 2 टीडी 4;
• 2 V6/V24.

मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे लँड रोव्हर बदल अधिक आरामदायक आणि विश्वासार्ह आहेत. गॅसोलीन आणि डिझेल युनिट्सचा इंधन वापर अधिकृत डेटापेक्षा सरासरी 3-4% भिन्न आहे. निर्माता हे खालीलप्रमाणे स्पष्ट करतो: एक आक्रमक ड्रायव्हिंग शैली, तसेच खराब-गुणवत्तेची काळजी, इंधनाच्या खर्चात किंचित वाढ करू शकते.

लँड रोव्हर फ्रीलँडर 2.2 TD4

2179 सेमी XNUMX च्या इंजिन विस्थापनासह लँड रोव्हर दुसरी पिढी³ 160 अश्वशक्तीची क्षमता आहे. मानक पॅकेजमध्ये मॅन्युअल / स्वयंचलित ट्रांसमिशन पीपी समाविष्ट आहे. मुख्य जोडीचे गियर प्रमाण 4.53 आहे. कार फक्त 180 सेकंदात 185-11.7 किमी/ताशी कमाल प्रवेग सहज मिळवू शकते.

शहरातील लँड रोव्हर फ्रीलँडर 2 (डिझेल) चा इंधनाचा वापर 9.2 लीटर आहे. महामार्गावर, हे आकडे प्रति 6.2 किमी 100 लिटरपेक्षा जास्त नाहीत. एकत्रित चक्रात काम करताना, डिझेलचा वापर सुमारे 7.5-8.0 लिटर असेल.

लँड रोव्हर फ्रीलँडर 3.2 V6/V24

या बदलाचे उत्पादन 2006 मध्ये सुरू झाले. मॉडेलमधील इंजिन समोर स्थित आहे, आडवा. इंजिन पॉवर 233 एचपी आहे आणि व्हॉल्यूम -3192 सेमी आहे³. तसेच, मशीन 6 सिलेंडरसह सुसज्ज आहे, जे एका ओळीत व्यवस्थित केले आहेत. मोटरच्या आत एक सिलेंडर हेड आहे, जे 24 वाल्व्हच्या प्रणालीसह सुसज्ज आहे. या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, कार 200 सेकंदात 8.9 किमी / ताशी वेग घेऊ शकते.

हायवेवर लँड रोव्हर फ्रीलँडरचे गॅस मायलेज 8.6 लिटर आहे. शहरी चक्रात, एक नियम म्हणून, खर्च 15.8 लिटरपेक्षा जास्त नाही. मिश्रित मोडमध्ये, वापर 11.2-11.5 लिटर प्रति 100 किमी पेक्षा जास्त नसावा.

लँड रोव्हर फ्रीलँडर 2. समस्या. पुनरावलोकन करा. मायलेजसह. विश्वसनीयता. वास्तविक मायलेज कसे पहावे?