लेक्ससने 2022 पर्यंत पहिले इलेक्ट्रिक वाहन जाहीर केले

लेक्ससने इलेक्ट्रिक कार विभागात मागे न राहण्याचा निर्णय घेतला आहे आणि 2022 पर्यंत सर्व-नवीन इलेक्ट्रिक वाहन तसेच 25 पर्यंत 2025 प्लग-इन हायब्रिड BEV लाँच करण्याचे वचन दिले आहे.

टोयोटा आणि लेक्ससवर बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन गेमला उशीर झाल्याबद्दल टीका केली गेली आहे, तर इतर कंपन्यांनी त्यांच्या विकासासाठी अब्जावधी डॉलर्स ओतले आहेत. त्याऐवजी, टोयोटा आणि लेक्सस यांनी त्यांचे प्रयत्न हायब्रिड वाहनांवर केंद्रित करणे निवडले आहे आणि .

तथापि, असे दिसते की टीकेकडे लक्ष दिले गेले नाही आणि ते शेवटी कामाला लागतील, कारण लेक्ससने जाहीर केले की ते 2022 मध्ये प्रथम बीईव्ही पदार्पण करण्याची अपेक्षा करते. अर्थात, ते फार दूर नाही आणि ही फक्त टीप आहे. लौकिक हिमखंड च्या.

पूर्णपणे नवीन आणि इलेक्ट्रिक मॉडेल

हे नवीन Lexus EV पूर्णपणे नवीन मॉडेल असेल, RX किंवा LS च्या इलेक्ट्रिक आवृत्तीच्या विरुद्ध. त्यापलीकडे, आम्हाला माहित आहे की त्यात स्टीयर-बाय-वायर तंत्रज्ञान तसेच लेक्ससची डायरेक्ट4 टॉर्क वितरण प्रणाली असेल.

Lexus ने 10 पर्यंत किमान 2025 BEVs, प्लग-इन हायब्रीड्स आणि नॉन-प्लग-इन हायब्रीड्स बाजारात आणण्याची योजना आखली आहे, त्याच्या भव्य लेक्सस इलेक्ट्रीफाईड प्लॅनच्या अनुषंगाने 2019 मध्ये प्रथम वर्णन केले होते.

इतर देशांकडे सर्व-इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह Lexus UX 300e ची आवृत्ती आधीपासूनच आहे, परंतु ते वाहन UX 300 हायब्रीडची फक्त एक पुनर्निर्मित आवृत्ती आहे. त्यामुळे, ते इष्ट नाही आणि मूलभूत डिझाइनच्या व्याप्तीचा अभाव आहे.

LF-Z संकल्पना पूर्वी एक महत्त्वाकांक्षी नवीन कार असल्याचे दर्शविले गेले आहे जे कदाचित मार्चमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे दिवसाचा प्रकाश पाहणार नाही. कंपनीला आशा आहे की 2025 पर्यंत तिच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये 370 मैलांपेक्षा जास्त रेंजसह टेस्ला पातळीची कामगिरी असेल.

लेक्ससचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन त्यावर आधारित असण्याची शक्यता आहे. अधिकृत आकडेवारीनुसार ते वाहन 373 मैलांची रेंज हाताळू शकते. bZ प्लॅटफॉर्म हे BYD, Daihatsu, Subaru आणि Suzuki यांच्यातील सहकार्य आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील एक महत्त्वपूर्ण शक्ती असेल. bZ4X चे उत्पादन चीन आणि जपानमध्ये सुरू आहे आणि कंपनी 2022 मध्ये जागतिक स्तरावर लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे.

इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचा प्रणेता म्हणून टोयोटा

टोयोटा ही खरोखरच हायब्रीड इंजिनांना धक्का देणारी पहिली कंपनी होती. प्रियसला जगभरात यश मिळाले आणि कंपनीने मोठ्या संख्येने हायब्रीड-चालित वाहने सादर करणे सुरू ठेवले आहे. तथापि, आत्तापर्यंत, कंपनीने सर्व-इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग टाळले आहे, आणि निसान आणि कोरियन फर्म Hyundai आणि Kia च्या पसंतीस मागे टाकले आहे.

मग हायड्रोजनची समस्या आहे, टोयोटाला अजूनही वाटते की या तंत्रज्ञानाला पाय आहेत परंतु आतापर्यंत त्याने फक्त महाग मिराई तयार केली आहे आणि जर तुम्ही कॅलिफोर्नियामध्ये रहात असाल तर कदाचित चांगले असेल जेथे 35 स्टेशन्स इंधन देतात कारण उत्तर कॅरोलिना दक्षिणमध्ये फक्त दोन आहेत आणि मॅसॅच्युसेट्स आणि कनेक्टिकटमध्ये प्रत्येकी एक. तेव्हा कदाचित उत्तम पर्याय नसेल.

कोणत्याही प्रकारे, इलेक्ट्रिकच्या वाढत्या लोकप्रियतेसह, लेक्ससचा परिचय, आश्चर्यकारक नसले तरी, एक स्वागतार्ह समावेश आहे.

*********

:

-

-