लिंकन, सीट आणि डॅशिया: हे कार ब्रँड डाउन अंडरमध्ये यशस्वी होऊ शकतात?

जेव्हा बातमी आली की लिंकन नेव्हिगेटर, एक मोठी अमेरिकन लक्झरी SUV, लवकरच ऑस्ट्रेलियात उपलब्ध होणार आहे, तेव्हा आम्हाला आश्चर्य वाटले… स्थानिक रस्त्यांवर आम्हाला इतर कोणते परदेशी बॅज दिसतील?

लिंकनच्या बाबतीत, 336kW/691Nm SUV आंतरराष्ट्रीय मोटर कारद्वारे आयात केली गेली आणि उजव्या हाताच्या ड्राइव्हमध्ये रूपांतरित केली गेली, त्याच टोळीने ऑस्ट्रेलियासाठी कॅडिलॅक एस्कलेड आणि डॉज चॅलेंजरचा पुनर्वापर केला.

हा सराव एक महाग उपक्रम आहे: लिंकन नेव्हिगेटर ब्लॅक लेबलची किंमत $274,900 आणि प्रवास खर्चादरम्यान अपेक्षित आहे. तुलनेने, त्याच डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह मॉडेलची किंमत राज्यांमध्ये $97,135 (AU$153,961) आहे.

उच्च किंमत टॅग असूनही, व्यवसाय प्रकरण चांगले केले जाऊ शकते, कारण खरेदीदारांचा एक विशिष्ट गट केवळ असे वाहन प्रदान करू शकणार्‍या विशिष्टतेसाठी अधिक पैसे देण्यास इच्छुक असल्याचे दिसते.

ऑस्ट्रेलियाच्या स्पर्धात्मक बाजारपेठेत इतर कार ब्रँड यशस्वी होऊ शकतात? हे आम्ही डाउन अंडरमध्ये पाहू इच्छितो.

अक्यूरा

Acura RDX ऑस्ट्रेलियन रस्त्यांवर घरी योग्य वाटेल.

Acura ची स्थापना युनायटेड स्टेट्स मध्ये 1986 मध्ये झाली आणि सध्या ती सेडान आणि SUV ची श्रेणी तसेच पुनरुज्जीवित NSX स्पोर्ट्स कार ऑफर करते. TLX सेडान 216kW V6 इंजिन, टॉर्क वेक्टरिंग ऑल-व्हील ड्राइव्ह, व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग (i-VTEC) आणि नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे. 

Acura RDX क्रॉसओवर SUV देखील ऑस्ट्रेलियासाठी त्याच्या प्रीमियम लुक आणि हाय-टेक इंटीरियरसाठी योग्य असू शकते.

2007 मध्ये ऑस्ट्रेलियामध्ये सात-सीट असलेली Honda MDX बंद करण्यात आली होती, परंतु नेमप्लेट Acura कडेच राहिली. Acura MDX, प्रिमियम ऑफर म्हणून तीन ओळींच्या आसनांसह, BMW X5 आणि Mercedes-Benz GLE शी स्पर्धा करते.

डासिया

Dacia ने स्प्रिंग इलेक्ट्रिक संकल्पनेसह आपले नवीन इलेक्ट्रिक वाहन घोषित केले आहे.

2021 मध्ये "युरोपमधील सर्वात परवडणारी सर्व-इलेक्ट्रिक कार" लॉन्च करण्याची रोमानियन ऑटोमेकरची योजना असल्याने रेनॉल्ट डेसियाच्या बजेट उपकंपनीला ऑस्ट्रेलियामध्ये देखील स्थान मिळू शकते.

रेनॉल्टने डॅशिया डस्टरवर आधारित डबल-कॅब ओरोच पिकअप ट्रक आयात करण्यातही स्वारस्य व्यक्त केले आहे.

2010 मध्ये रिलीज झाल्यापासून, डस्टर परदेशात लोकप्रिय झाले आहे, विविध प्रकारचे इंजिन आणि ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनसह 100 पेक्षा जास्त देशांमध्ये विकले गेले आहे. डस्टरला अगदी नवीनतम पोप कार म्हणून व्हॅटिकनमध्ये घर सापडले आहे.

त्याच्या विचित्र स्वरूप आणि सिद्ध विश्वासार्हतेसह, डस्टरला निसान कश्काई आणि मित्सुबिशी ASX साठी स्वस्त पर्याय म्हणून स्थान दिले जाऊ शकते आणि पिकअप ट्रक आवृत्ती स्थानिक कार डीलरशिपमध्ये स्वारस्य निर्माण करेल यात शंका नाही.

सीट

SEAT Ateca ही VW Tiguan आणि Skoda Karoq मॉडेल्सवर आधारित एक लहान ते मध्यम आकाराची SUV आहे.

फॉक्सवॅगनची उपकंपनी असलेल्या SEAT ने 1995 ते 1999 या कालावधीत ऑस्ट्रेलियामध्ये मर्यादित यश मिळवूनही कार विकल्या. SEAT स्थानिक किनाऱ्यावर परत येण्याची शक्यता नाही, कारण VW च्या समान उप-ब्रँड स्कोडाला अधिक व्यवहार्य उपकंपनी म्हणून पाहिले जाते.

या वर्षाच्या सुरुवातीला, SEAT ने तिची चौथ्या पिढीची Leon subcompact कार सादर केली, जी आगामी Volkswagen Golf 8 सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि हॅचबॅक आणि वॅगन बॉडी या दोन्ही शैलींमध्ये उपलब्ध आहे.

लिओनमध्ये एक आकर्षक बाह्य आणि किमान आतील भाग आहे आणि ते प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेनसह देखील उपलब्ध आहे.

त्‍याच्‍या त्‍याच्‍या स्टायलिश SUV जसे की Tarraco आणि Ateca देखील भूतकाळात लोकप्रिय आहेत.

हूण

चिनी बनावटीची Hongqi L5 लिमोझिन 284 kW च्या आउटपुटसह 4.0-लिटर V8 ट्विन-टर्बो इंजिनसह सुसज्ज आहे.

तुम्हाला या ब्रँडबद्दल जास्त माहिती नसल्यास तुम्हाला खेद वाटेल, परंतु Hongqi ही चीनमधील सर्वात जुनी प्रवासी कार उत्पादक कंपनी आहे.

ऑस्ट्रेलियामध्ये चिनी कार खरेदी करणे मंद गतीने चालले आहे, परंतु अलिकडच्या वर्षांत वेगवान तांत्रिक प्रगतीमुळे, Haval, MG आणि LDV सारख्या ब्रँडना ऑस्ट्रेलियन रस्त्यावर यश मिळाले आहे.

सांगितलेल्या वाहन निर्माते बाजाराच्या बजेटच्या बाजूवर लक्ष केंद्रित करतात, तर Hongqi उच्च दर्जाची लक्झरी वाहने तयार करते. असे दिसून आले की, Hongqi L5 लक्झरी सेडान ही आतापर्यंतची चिनी बनावटीची सर्वात महागडी कार असल्याचे म्हटले जाते.

लांब आणि कमी L5 चा वापर उच्च दर्जाच्या सरकारी अधिकार्‍यांची वाहतूक करण्यासाठी केला जातो आणि एकतर 4.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजिन किंवा नैसर्गिकरीत्या आकांक्षी 6.0-लिटर V12 इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

Hongqi लाइनअपमधील इतर मॉडेल्स सुप्रसिद्ध नेमप्लेटवर आधारित आहेत जसे की Mazda6-आधारित H5 सेडान आणि Audi Q5-आधारित HS7 मध्यम आकाराच्या SUV.

बुगाटी

वाइल्ड बुगाटी चिरॉन 8.0 kW आणि 16 Nm सह 1119-लिटर चार-सिलेंडर W1600 इंजिनद्वारे समर्थित आहे.

फ्रेंच हायपरकार निर्माता बुगाटीकडे स्थानिक विक्री एजंट नसू शकतो, परंतु या जगात पैसा महत्त्वाचा आहे.

बुगाटीचे नवीनतम मॉडेल, चिरॉन, सुमारे $3,800,000 (AU$5,900,000) च्या मूळ किमतीपासून सुरू होते, जे आयात शुल्क, कर आणि शिपिंग खर्च जोडल्यावर लक्षणीयरीत्या जास्त होते.

चिरॉन ऑस्ट्रेलियन डिझाइन नियमांचे पालन करत नाही, जरी हे शक्य आहे की मर्यादित संख्येत युनिट्स विशेष रूची वाहने म्हणून वापरली जाऊ शकतात.

8.0kW आणि 16Nm विकसित करणार्‍या 1119-लिटर W1600 चार-टर्बो इंजिनद्वारे समर्थित, Chiron सर्वात वेगवान नसल्यास, जगातील सर्वात वेगवान उत्पादन कारंपैकी एक होऊ शकते.

टाटा

2020 Tata Altroz ​​ही पंचतारांकित NCAP सुरक्षा रेटिंग मिळवणारी पहिली भारतीय बनावटीची हॅचबॅक आहे.

Honda Jazz आणि Hyundai Accent सारख्या एकेकाळी लोकप्रिय असलेल्या अनेक कॉम्पॅक्ट कार ऑस्ट्रेलियामध्ये टप्प्याटप्प्याने बंद झाल्या आणि इतर अधिक उच्च दर्जाच्या बनल्या, नवीन प्रकारच्या बजेट सिटी कारसाठी संधी उपलब्ध होऊ शकते.

भारताच्या टाटा मोटार कार्स अनेक स्लीक आणि कार्यक्षम उजव्या हाताने ड्राइव्ह कार बनवतात, परंतु काही ऑस्ट्रेलियाच्या कडक सुरक्षा मानकांची पूर्तता करतात.

पण आशा आहे, कारण Tata Altroz ​​हॅचबॅकने या वर्षी लॉन्च होण्यापूर्वी पंचतारांकित ग्लोबल NCAP सुरक्षा रेटिंग मिळवण्यात यश मिळवले आहे.

महिंद्रा XUV500 शी टक्कर देण्यासाठी टाटाकडे किमान दोन नवीन इलेक्ट्रीफाईड मॉडेल्स तसेच नवीन सात-सीटर ग्रॅविटास एसयूव्हीची योजना आहे.