लिथुआनियन AKO स्पर्धक Triggo दाखवते. वेगवान, अधिक बॅटरी, अधिक श्रेणी. या क्षणी प्रोटोटाइप

लिथुआनियन स्टार्टअप AKO ने हलक्या वजनाच्या ट्रायसायकलचे अनावरण केले आहे जे भविष्यात पोलिश ट्रिगोशी स्पर्धा करू शकेल. कार सुरुवातीच्या प्रोटोटाइप टप्प्यात आहे, त्यामुळे ती पोलिश उत्पादनाला प्रत्येक प्रकारे मागे टाकते – अर्थातच, आतापर्यंत बहुतेक कागदावर.

AKO Trike, Triggo - सुंदर, सुंदर, पण इतके प्रीमियम का?

AKO Trike ही एक ट्रायसायकल आहे जी मोटारसायकल चालवण्याचा अनुभव देते आणि त्याचवेळी रायडरला अधिक आराम देते. वाहन सुसज्ज असले पाहिजे 26 kWh क्षमतेची बॅटरी आणि जास्तीत जास्त 600 Nm टॉर्क असलेले इंजिन. जेणेकरुन तो डांबर (स्रोत) रोल करू शकेल, जरी या क्षमतेची बॅटरी या आकाराच्या केबिनमध्ये प्रवाशांसाठी दोन आसनांसह ... हे कठीण होईल:

लिथुआनियन AKO स्पर्धक Triggo दाखवते. वेगवान, अधिक बॅटरी, अधिक श्रेणी. याक्षणी प्रोटोटाइप

त्याच्या विकसकांनी आतापर्यंत पहिले प्रोटोटाइप बनवले आहेत, परंतु ते म्हणतात की कारचे वजन 450 किलोग्रॅम असेल आणि "सुमारे 300 किलोमीटरची श्रेणी" गाठली पाहिजे. याचा परिणाम सुमारे 7-8 kWh / 100 km चा वापर होतो, जे साध्य करण्यायोग्य मूल्य आहे, जरी सुरळीत प्रवासासाठी (म्हणा, 70 किमी / ता पर्यंत). ट्रायसायकल असावी समोर आणि बाजूच्या एअरबॅगसह सुसज्ज आणि सीट बेल्ट.

थोडक्यात: परवडणाऱ्या किमतीबद्दल कोणीही विचार करत नाही. AKO 20-24 हजार युरोची रक्कम जाहीर करते, याचा अर्थ PLN 90-110 हजार समतुल्य.

तुलनेसाठी: पोलिश ट्रिगोमध्ये अनिश्चित क्षमतेची बदलण्यायोग्य बॅटरी असणे आवश्यक आहे आणि ती 90 किमी / ताशी वेगवान असणे आवश्यक आहे. वाहन 2012 पासून विकसित केले गेले आहे, 2019 पासून आम्हाला माहित आहे की ते खरेदी करणे अजिबात शक्य होणार नाही, ते भाड्याने दिले जाऊ शकते (लीज्ड) फक्त निर्मात्याकडून...

> Kia CV - इमॅजिन संकल्पनेवर आधारित - 800V इन्स्टॉलेशन आणि "e-GT" प्रवेग सह Rimac ला धन्यवाद

Triggo ची निर्मिती 2019/2020 च्या सुरुवातीपासून होणार होती, परंतु असे दिसते की क्वाड अद्याप तयार आहे आणि कंपनी संभाव्य ग्राहक शोधत आहे - काही दिवसांपूर्वी काही जर्मन माध्यमांमध्ये क्वाडबद्दलचे लेख आले होते. ते 2021 मध्ये उत्पादनाबद्दल बोलतात (स्रोत).