एलपीजी (द्रवरूप पेट्रोलियम वायू)
एलपीजी हे प्रोपेन, ब्युटेन आणि इतर पदार्थांचे द्रवीभूत मिश्रण आहे, जे पेट्रोलियम फीडस्टॉकच्या प्रक्रियेदरम्यान तयार होते. सुरुवातीच्या अवस्थेत, त्याला रंग, चव आणि वास नसतो, म्हणून, मिश्रणात एक गंध एजंट जोडला जातो - एक गंध (वैशिष्ट्यपूर्ण गंध असलेला पदार्थ). एलपीजी गैर-विषारी आहे, परंतु हवेत झिरपत नाही आणि त्याचा मध्यम विषारी प्रभाव आहे. वायू स्थितीत ते हवेपेक्षा जड असते आणि द्रव अवस्थेत ते पाण्यापेक्षा हलके असते. म्हणून, LPG वाहने भूमिगत गॅरेजमध्ये सोडू नयेत, कारण गळती झाल्यास, LPG नेहमी सर्वात खालच्या ठिकाणी स्थिर होईल आणि श्वास घेण्यायोग्य हवा विस्थापित करेल.
पेट्रोलियम फीडस्टॉक्सच्या प्रक्रियेदरम्यान एलपीजी तयार होते. हे थंड किंवा दाबून त्याचे द्रव्य 260 वेळा कमी होते. गॅसोलिनसाठी स्वस्त पर्याय म्हणून एलपीजीचा वापर केला जातो कारण त्याचे गुणधर्म खूप समान आहेत. हे 101-111 च्या ऑक्टेन रेटिंगसह खूप चांगले इंधन आहे. आमच्या परिस्थितीत, तथाकथित हिवाळी एलपीजी मिश्रण (60% पी आणि 40% बी) आणि उन्हाळी एलपीजी मिश्रण (40% पी आणि 60% बी), म्हणजे. प्रोपेन आणि ब्यूटेनच्या परस्पर गुणोत्तरांमध्ये बदल.
प्रोपेन | भूतान | एलपीजी मिश्रण | गॅसोलीन | |
---|---|---|---|---|
अवहेलना | सी 3 एच 8 | सी 4 एच 10 | ||
आण्विक वजन | 44 | 58 | ||
विशिष्ट गुरुत्व | 0,51 किलो / ली | 0,58 किलो / ली | 0,55 किलो / ली | 0,74 किलो / ली |
ऑक्टेन क्रमांक | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
बोड वारू | -43. से | -0,5. से | -30 ते -5 से | 30-200 ° से |
उर्जा मूल्य | 46 MJ / किलो | 45 MJ / किलो | 45 MJ / किलो | 44 MJ / किलो |
उष्मांक मूल्य | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
फ्लॅश पॉईंट | 510 ° से | 490 ° से | 470 ° से | |
आवाजाद्वारे% मध्ये स्फोटक मर्यादा | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
अधिक अचूक अभिव्यक्तीसाठी (उष्मांक मूल्य, उष्मांक मूल्य, इ.), "सैद्धांतिक समतुल्य गुणांक" हे इंधनाच्या व्हॉल्यूमसाठी परिभाषित केले जाते ज्यात गॅसोलीनच्या कॅलरीफिक मूल्याच्या बरोबरीने विशिष्ट प्रमाणात ऊर्जा असते. मग इंजिनच्या वापरामधील "वास्तविक गुणोत्तर समतुल्य गुणोत्तर" निश्चित केले जाते, ज्याची आपण शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे तुलना करू शकतो.
इंधन | सैद्धांतिक समतुल्य गुणांक | समतुल्य गुणोत्तर |
---|---|---|
गॅसोलीन | 1,00 | 1,00 |
प्रोपेन | 1,30 | 1,27 |
भूतान | 1,22 | 1,11 |
चला सरासरी 7 लिटर गॅस मायलेज असलेली कार घेऊ. मग (उन्हाळ्याच्या मिश्रणाची रचना आणि समतुल्य गुणांक लक्षात घेऊन, आम्ही सूत्र प्राप्त करतो:
(पेट्रोल वापर * (40 च्या समतुल्यतेसह 1,27 + 60 टक्के ब्यूटेनच्या समानतेसह 1,11 टक्के प्रोपेन)) = एलपीजी वापर
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 किमी v lete
7*(0,6*1,27+0,4*1,11) = 7*1,206 = 8,442 l / 100 किमी हवामानात
अशा प्रकारे, अगदी समान हवामानातील फरक असेल 0,224/ 100 किमी. आतापर्यंत, हे सर्व सैद्धांतिक आकडे आहेत, परंतु ते वस्तुस्थिती स्पष्ट करतात की थंडपणामुळेच वापर वाढेल. अर्थात, उपभोगात आणखी वाढ होण्यासाठी ते देखील कारणीभूत आहेत - हिवाळ्यातील टायर, हिवाळा सुरू होणे, जास्त प्रकाश, रस्त्यावर बर्फ, कदाचित कमी पाय संवेदना इ.