तुमच्या कुटुंबासाठी सर्वोत्तम SUV: सुरक्षित, पर्यावरणास अनुकूल, कमीत कमी अपघात प्रवण. Volvo XC60 ला भेटा

आपल्या देशात, अनेक वर्षांपासून सर्वाधिक विकली जाणारी प्रीमियम कार व्होल्वो XC60 आहे. गेल्या वर्षी या मॉडेलच्या 4200 हून अधिक युनिट्सची विक्री झाली होती. व्होल्वो XC60 हे स्वीडिश ब्रँडचे सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल आहे, आणि केवळ आपल्या देशातच नाही. जगभरात, ही मध्यम आकाराची SUV संपूर्ण व्होल्वो श्रेणीतील 31% प्रतिनिधित्व करते, इतर कोणत्याही मॉडेलपेक्षा (XC40 चा 29% हिस्सा). पोलंडच्या बाजारपेठेत, व्होल्वो कार पोलंडच्या विक्रीत XC60 चा वाटा 38% आहे. गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांच्या विक्रीतही वाढीचा कल आहे, सध्या 60% इतका उच्च आहे. एके काळी लोकप्रिय असलेल्या डिझेल इंजिनचा वाटा लक्षणीयरित्या 33% पर्यंत घसरला आहे, जरी पाच वर्षांपूर्वी ते 72% इतके होते.

XC60 चे यश स्पष्ट करणे सोपे आहे - हे एक आवडते आहे कौटुंबिक कार आणि तथाकथित "उच्च मध्यमवर्गीय". " हे बहुतेक फ्रीलांसर आहेत: डॉक्टर, वकील, आर्किटेक्ट, पत्रकार, कलाकार. समाजशास्त्रात, स्तरीकरणाची संकल्पना, म्हणजेच सामाजिक स्तरीकरण, या गटाला जवळजवळ शिडीच्या शीर्षस्थानी ठेवते. आणि प्रीमियम ब्रँडसाठी हे एक स्वप्न "लक्ष्य" आहे.

व्होल्वो हा सर्वात लोकप्रिय ब्रँड आहे

असे घडते की या प्रीमियम ब्रँड्समध्ये, उच्च मध्यमवर्गाच्या प्रतिनिधींनी व्हॉल्वोला प्राधान्य दिले आहे. यूएस मध्ये, हे जवळजवळ दिले जाते, परंतु युरोपमध्ये, व्हॉल्वो या गटातील अधिक ग्राहक मिळवत आहे. आणि त्याला चमकणारा मर्सिडीज तारा किंवा जास्त वाढलेल्या गिनी पिगच्या दातांसारख्या दिसणार्‍या बीएमडब्ल्यूच्या कळ्यासारख्या विचित्र युक्त्या वापरण्याची गरज नाही. जो कोणी व्हॉल्वो खरेदी करेल तो आयुष्यभर त्या ब्रँडसोबत राहील. ही निवड जाणीवपूर्वक केली जाते. व्होल्वो अनेक वर्षांपासून सातत्याने संपूर्ण मॉडेल श्रेणी बदलत आहे. प्रक्रिया आता पूर्ण झाली आहे आणि लक्ष्य गटाला स्पष्टपणे निकाल आवडला आहे. नवीन व्होल्वो माफक, ऐवजी साधे पण मोहक आहेत. आम्हाला येथे काल्पनिक गोष्ट सापडणार नाही - सेडान ही सेडान आहे, स्टेशन वॅगन ही स्टेशन वॅगन आहे आणि एसयूव्ही ही एसयूव्ही आहे. मला शंका आहे की व्होल्वोमधील एखाद्याला "फॅन्सी एसयूव्ही कूप बनवण्याची" कल्पना असेल, तर त्यांना थंड होण्यासाठी जंगलात जास्त वेळ चालण्याचा सल्ला दिला जाईल. परंतु व्होल्वो प्रगतीशील सामग्रीसह एक पुराणमतवादी फॉर्म एकत्र करते: कंपनीचे स्वतःचे सुरक्षा आणि टिकाऊपणाचे तत्वज्ञान आहे, त्याला जबरदस्तीने काहीही करण्याची गरज नाही. होय, ते संपूर्ण मॉडेल श्रेणीच्या विद्युतीकरणाची घोषणा करते, परंतु 2040 साठी, आणि "त्वरित" साठी नाही. आतापर्यंत फक्त एक इलेक्ट्रिक मॉडेल आहे, परंतु हायब्रीड्स सादर केले गेले आहेत. आणि ते भिन्न आहेत, सर्वात सोप्या "सौम्य संकरित" पासून क्लासिक प्लग-इन पर्यंत, वॉल आउटलेटवरून चार्ज केले जाते. त्यामुळे प्रत्येक व्हॉल्वो XC60 काही प्रमाणात विद्युतीकृत आहे.. सौम्य हायब्रिड पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही इंजिनसह देखील उपलब्ध आहे. आणि ड्राईव्हच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, बाजारात या प्रकारची सर्वात कार्यक्षम प्रणाली मानली जाते, फक्त ऑटोमोटिव्ह प्रेसमधील चाचण्या वाचा.

ते सर्वात महाग आहेत, परंतु सर्वात किफायतशीर देखील आहेत. प्लग-इन हायब्रिड प्रकार ज्याला रिचार्ज म्हणतात. या प्रकारच्या ड्राइव्हमध्ये सुधारणा करण्यासाठी या वर्षीच्या मॉडेल्समध्ये अनेक बदल करण्यात आले आहेत. मोटारींना मोठ्या नाममात्र क्षमतेसह (11,1 ते 18,8 kWh पर्यंत वाढ) ट्रॅक्शन बॅटरी मिळाल्या. अशा प्रकारे, त्यांची उपयुक्त शक्ती 9,1 वरून 14,9 kWh पर्यंत वाढली. या बदलाचा नैसर्गिक परिणाम म्हणजे व्होल्वो PHEV मॉडेल्स केवळ इलेक्ट्रिक पॉवरवर प्रवास करू शकणारे अंतर वाढवणे. विद्युत श्रेणी आता 68 ते 91 किमी (WLTP) दरम्यान आहे. मागील एक्सल इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालविली जाते, ज्याची शक्ती 65% वाढली आहे - 87 ते 145 एचपी. टॉर्क देखील 240 वरून 309 Nm पर्यंत वाढला आहे. ड्राइव्ह सिस्टममध्ये 40 किलोवॅट क्षमतेसह एक अंगभूत स्टार्टर-जनरेटर दिसला, ज्यामुळे अंतर्गत दहन इंजिनमधून यांत्रिक कंप्रेसर वगळणे शक्य झाले. या अल्टरनेटरमुळे कार सहजतेने चालते आणि इलेक्ट्रिक मोटरवरून अंतर्गत ज्वलन ड्राइव्हवर स्विच करणे जवळजवळ अगोचर आहे, जसे की सौम्य संकरीत. व्होल्वो PHEV मॉडेल्सनी देखील ऑल-व्हील ड्राइव्ह कामगिरी सुधारली आहे आणि जास्तीत जास्त टोइंग वजन 100 किलोने वाढले आहे. इलेक्ट्रिक मोटर आता स्वतंत्रपणे कारचा वेग 140 किमी/तास (पूर्वी 120-125 किमी/ता) पर्यंत वाढवू शकते. रिचार्ज लाइनच्या हायब्रीड्सचे ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स केवळ इलेक्ट्रिक मोटरवरून ऑपरेट करताना लक्षणीयरीत्या सुधारले जाते. ऊर्जा पुनर्प्राप्ती कार्यादरम्यान अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर वाहन अधिक प्रभावीपणे ब्रेक करण्यास सक्षम आहे. XC60, S90 आणि V90 मॉडेल्समध्ये एक पेडल ड्राइव्ह देखील जोडण्यात आला. हा मोड निवडल्यानंतर, कारला पूर्ण थांबा देण्यासाठी तुम्हाला फक्त एक्सीलरेटर पेडल सोडावे लागेल. इंधन-आणि-इंधन हीटर उच्च-व्होल्टेज एअर कंडिशनर (HF 5 kW) ने बदलले आहे. आता, विजेवर चालवताना, हायब्रीड इंधन अजिबात वापरत नाही आणि गॅरेज बंद असतानाही, चार्जिंग दरम्यान आतील भाग गरम केले जाऊ शकते, विजेवर वाहन चालविण्यासाठी अधिक ऊर्जा सोडते. अंतर्गत ज्वलन इंजिनची शक्ती 253 एचपी आहे. (350 Nm) T6 प्रकारात आणि 310 hp. (400 Nm) T8 प्रकारात.

सध्या विक्रीवर असलेल्या Volvo XC60 मध्ये, फक्त ड्राइव्ह सिस्टीम बदलण्यात आलेली नाही. कारमधील सर्वात महत्त्वाचा बदल म्हणजे नवीन अँड्रॉइड प्रणालीवर आधारित नवीन इन्फोटेनमेंट प्रणाली सादर करणे. सिस्टीम टेलिफोनच्या ऑपरेशनपासून ओळखल्या जाणार्‍या ऑपरेशनला अनुमती देते, परंतु हँड्स-फ्री मोडसाठी अनुकूल आहे, म्हणून, कार चालवताना ते सुरक्षित आहे. नवीन प्रणाली सर्व अँड्रॉइड ऑटोमोटिव्ह वाहनांसाठी उपलब्ध डिजिटल सेवांचा संच देखील सादर करेल. सेवा पॅकेजमध्ये Google अॅप्सचा प्रवेश, व्हॉल्वो ऑन कॉल अॅप, एक वायरलेस चार्जर आणि सिस्टम ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक असलेला सर्व डेटा समाविष्ट आहे. गुगल प्ले स्टोअरमध्ये गुगल व्हॉईस असिस्टंट, सर्वोत्कृष्ट नेव्हिगेशन आणि अॅप्स देखील असतील. गुगल असिस्टंट तुम्हाला तुमच्या आवाजाने तुमच्या कारमधील तापमान सेट करू देते, गंतव्य सेट करू देते, संगीत किंवा पॉडकास्ट प्ले करू देते आणि अगदी मेसेज पाठवू देते—सर्व काही चाकातून हात न काढता.

सुरक्षिततेसाठी समानार्थी शब्द म्हणून Volvo

कौटुंबिक कारच्या संदर्भात सुरक्षितता खूप महत्वाची आहे. तथापि, पारंपारिकपणे व्हॉल्वोसाठी, सुरक्षितता विसरली जात नाही. Volvo XC60 ला नवीनतम प्रगत ADAS ड्रायव्हर सहाय्यता प्रणाली प्राप्त झाली आहे. (Advanced Driver Assistance System) - यामध्ये अनेक रडार, कॅमेरा आणि अल्ट्रासोनिक सेन्सर असतात. तत्वतः, ADAS हा ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीचा एक संच आहे, ज्याचा वापर निर्माता, मॉडेल किंवा उपकरणे यावर अवलंबून असतो, ज्यामध्ये विविध प्रकारचे अत्याधुनिकता, तांत्रिक प्रगती आणि घटक घटक असतात. एकत्रितपणे, व्होल्वो त्याच्या सिस्टमला इंटेलिसेफ म्हणतो.

या प्रणाली तुम्हाला लेन मार्किंग दरम्यान ट्रॅकवर राहण्यास, तुमच्या मागील-दृश्य मिररच्या आंधळ्या ठिकाणी वाहने शोधण्यात, पार्किंगमध्ये मदत करण्यास, तुम्हाला रहदारीच्या चिन्हांची माहिती देण्यास आणि टक्कर टाळण्यास मदत करतात. आणि नवीन प्रणालीचे आभार, ज्यामध्ये Google नेव्हिगेशनचा समावेश आहे, तुम्ही अडथळ्यांबद्दल रीअल-टाइम माहिती देऊ शकता, जसे की रस्त्याचे काम किंवा रस्त्यावरील इतर कार्यक्रम. नेव्हिगेशनच्या सहकार्याने, कार ड्रायव्हरला केवळ चेतावणी देणार नाही, तर अत्यंत परिस्थितींमध्ये रस्त्याच्या स्थितीत आपोआप गती समायोजित करेल. हे हवामानाच्या स्थितीत अचानक बिघडण्यावर देखील लागू होते.

हे देखील पहा: Volvo XC60 Recharge ही Volvo ची एक हायब्रिड SUV आहे

या सर्वांची अर्थातच त्याची किंमत आहे. तथापि, ते एखाद्याच्या अपेक्षेइतके उच्च नाही. सर्वात स्वस्त पण सौम्य हायब्रिड पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज व्होल्वो XC60 त्याची किंमत फक्त 211 12 zł पेक्षा जास्त आहे. तथापि, बहुतेक ग्राहक अधिक महागड्या कोर किंवा प्लस आवृत्त्यांची निवड करतात, ज्यांची किंमत अनुक्रमे PLN 30 किंवा PLN 85 अधिक आहे. तथापि, ते चावीविरहित एंट्री, पॉवर लिफ्टगेट किंवा लेदर अपहोल्स्ट्री (इको-लेदर, अर्थातच) यासारखी आरामदायी-वर्धक वैशिष्ट्ये देखील देतात. शीर्षस्थानी अल्टिमेट व्हर्जन आहे, बेस व्हर्जनपेक्षा XNUMX पेक्षा जास्त महाग आहे, परंतु फोर-झोन एअर कंडिशनिंग आणि पॅनोरामिक, ओपनिंग सनरूफसह कल्पना करण्यायोग्य सर्वकाही ऑफर करते. परंतु ही वास्तविक प्रीमियमची किंमत आहे, ज्यामध्ये लाकूड लाकूड आहे, वार्निश केलेले प्लास्टिक नाही, अॅल्युमिनियम अॅल्युमिनियम आहे - व्हॉल्वो फसवणूक करत नाही, ढोंग करत नाही. या फक्त प्रीमियम कार आहेत ज्या स्वस्त असू शकत नाहीत...