LV 76-78, व्होल्वोचे पहिले बहुउद्देशीय वाहन

सामग्री

एक पाऊल, तीन अभ्यासक्रम
इंजिन 65 आणि 75 एचपी
अष्टपैलू पूर्ण श्रेणी
LV101 येत आहे

30 चे दशक होते वाढत्या यशाचे दशक व्होल्वो ट्रकच्या डिझाइन आणि निर्मितीमध्ये. ट्रकची पहिली पिढी दिसली तरी, किमान सौंदर्याच्या दृष्टिकोनातून, त्याऐवजी जुन्या पद्धतीचा, व्होल्वोने लवकरच युरोप आणि जगभरातील अधिक प्रस्थापित स्पर्धकांशी संपर्क साधला. व्ही 1932 अप्रचलित LV 60 ने दृश्य सोडले, प्रभावीपणे श्रेणीत अंतर निर्माण केले.

1934 मध्ये स्कॅन्डिनेव्हियामधील लाईट ट्रक मार्केटमध्ये नेतृत्व मिळवण्यासाठी, अमेरिकन उत्पादनांच्या वर्चस्वापासून मुक्त होण्यासाठी श्रेणी समृद्ध आणि आधुनिक करण्याच्या उद्देशाने हे लॉन्च केले गेले. मालिका LV 76-78काही वर्षांनी अनुसरण केले LV79 वरून... LV 76-78 मालिका सर्वात स्थिर मानली जाते, जर फक्त स्कॅन्डिनेव्हियन देशांमध्ये मोठ्या संख्येने सक्रिय प्रती अस्तित्वात आहेत.

एक पाऊल, तीन अभ्यासक्रम

LV76, 77 आणि 78, जे 1-1,5 टन वाहून नेण्याच्या श्रेणीमध्ये होते, त्यांच्यात साम्य होते व्हीलबेस 3.400 मिमी; फरक प्रामुख्याने टायर्सच्या आकारात आणि मध्ये होते मागील निलंबन.

फिकट मॉडेल (LV76) समोर आणि मागील दोन्ही लहान स्प्रिंग्ससह सुसज्ज होते, तर मागील बाजूस 6.00/20 टायर बसवले होते. LV77 आणि 78 त्याऐवजी त्यांच्याकडे आहे समान पेंडेंट (अधिक मजबूत) परंतु वैशिष्ट्यीकृत मागील टायर. व्ही अर्थातच अनुक्रमे होते 1, 1,25 आणि 1,5 टन.

इंजिन 65 आणि 75 एचपी

हे देते सौंदर्याचा दृष्टिकोन PHs त्या कारची खूप आठवण करून देणारे होते ज्यातून आम्ही शैलीदारपणे कर्ज घेतले होते: उदाहरणार्थ, समोरचे टोक व्होल्वोससारखेच होते. PV653 आणि PV658जरी मोठ्या टायर्सच्या खर्चावर फेंडर्स रुंद होते.

तिन्ही इंजिनांवर चालणारे होते. 3.266 cc EB आणि 65 hp, जे कमी PTT असतानाही चांगल्या कामगिरीची हमी देते. कित्येक वर्षांनी अधिक शक्तिशाली इंजिन, सी 75 h.p. आणि 3.670 cc. EC मालिका पहा... पारंपारिकपणे व्हॉल्वो ट्रक सुसज्ज होते 4-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनआणि ब्रेकिंग सिस्टीम चारही चाकांवर हायड्रॉलिक होती.

LV 76-78, व्होल्वोचे पहिले बहुउद्देशीय वाहन

अष्टपैलू पूर्ण श्रेणी

1936 मध्ये आवृत्ती सादर केली गेली किंचित अधिक शक्तिशाली, LV79, लक्षणीय मजबूत चेसिस घटक आणि दुहेरी मागील चाकांसह, सह पीटीटी 4,75 टी आणि 3.800 मिमी चा व्हीलबेस; धाकट्या भावांसोबत त्यात एक गिअरबॉक्स आणि इंजिन होते.

आतापर्यंतच्या सर्वात वजनदार LV मॉडेलसह ते "बहु-भूमिका" बनले आहेत, जे केवळ वितरणासाठीच नव्हे तर योग्य देखील आहेत अधिक गहन वापरासाठी जसे की प्रवासी वाहतूक किंवा जहाज बांधणी leggera