महिंद्रा पिक-अप 2009 उत्तर
चाचणी ड्राइव्ह

महिंद्रा पिक-अप 2009 उत्तर

कार्यरत उपकरण खरेदी करताना महत्त्वाचे वाटल्यास, महिंद्रा त्यांच्या पिक-अपसह विजेता ठरू शकते. नुकत्याच अद्ययावत केलेल्या Mahindra ute च्या अलीकडील ड्राइव्ह चाचणीतून ही मुख्य छाप सोडली गेली.

सुरुवातीला, बहुतेक लोकांना ते काय आहे याबद्दल आश्चर्य वाटले, परंतु एकदा ते स्पष्ट केल्यावर, टिप्पणी जवळजवळ नेहमीच "कठीण" वाटली. मॉअरमनला त्याच्या फाल्कन युटेमध्ये दुसऱ्यासाठी व्यापार करण्यात रस होता, ऑटोइलेकला वाटले की त्याची जुनी एस्कॉर्ट व्हॅन बदलणे ही योग्य गोष्ट आहे आणि हे संपूर्ण आठवडा चालले.

मेड इन इंडिया, एक-रंगाच्या पिक-अपने ज्यांनी ते पाहिले त्यांना स्पष्टपणे प्रभावित केले, किमान ते कोणत्या कंपनीने बनवले हे विचारण्याइतपत पुरेसे आहे, ज्यामुळे त्यांना अद्याप ते काय आहे हे का माहित नाही असा प्रश्न निर्माण होतो.

याचे उत्तर असे आहे की, महिंद्राने शांतपणे ऑस्ट्रेलियन मार्केटमध्ये प्रवेश केला आहे, जेथे त्यांचे ट्रॅक्टर प्रसिद्ध आणि आदरणीय आहेत अशा झुडुपावर लक्ष केंद्रित करण्यास प्राधान्य दिले आहे.

बरोबर किंवा अयोग्य, असे गृहीत धरले गेले होते की तिच्या ट्रॅक्टरशी परिचित असलेले शेतकरी देखील उटी खरेदी करण्यासाठी रांगेत उभे असतील. कमीतकमी, ते ब्रँडपासून दूर जाणार नाहीत, कारण देशाच्या इतर भागांतील नावाशी अपरिचित संभाव्य खरेदीदार हे करू शकतात.

चाचणी दरम्यान मेलबर्नच्या आसपास गाडी चालवल्याने असे दिसून आले की दक्षिणेकडील लोकांना महिंद्राच्या ऑस्ट्रेलियातील उपस्थितीबद्दल माहिती नव्हती परंतु त्यांना त्याबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे होते.

अपडेटमध्ये बदल

पिकअप दोन वर्षांपूर्वी लाँच करण्यात आली होती आणि सुमारे एक महिन्यापूर्वी अपडेट करण्यात आली होती.

या अपडेटचा उद्देश व्यापक बाजारपेठेच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी थोडा अधिक सभ्य बनवायचा होता, विशेषत: शहरी खरेदीदार ज्यांना त्यांच्या ग्रामीण चुलत भावांपेक्षा वेगळ्या गरजा आहेत.

नवीन लोखंडी जाळी, नवीन हेडलाइट्स, फॉग लाइट्स आणि हूड स्कूपने पिकअपचा देखावा उजळ केला, तर पॉवर मिरर, स्टीयरिंग कॉलम ऍडजस्टमेंट, स्टीयरिंग व्हील ऑडिओ कंट्रोल्स, स्पोर्टियर पार्किंग ब्रेक लीव्हर आणि शिफ्ट लीव्हर आणि अधिक आरामदायी सीट या सर्वांमुळे आतील अधिक आकर्षक.

परंतु अधिक सुरक्षिततेसाठी अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आणि ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्ज जोडणे हे महत्त्वाचे बदल आहेत.

आम्ही चाचणी केलेले सिंगल-कॅब पिक-अप हे एंट्री-लेव्हल मॉडेल आहे ज्याकडे अनेक उद्योजक किंवा छोटे व्यवसाय त्यांच्या कामाच्या वाहनासाठी वळू शकतात.

ब्रिज

उर्वरित रेंजप्रमाणे, हे 2.5-लिटर कॉमन रेल टर्बोडीझेलद्वारे समर्थित आहे जे 79rpm वर माफक 3800kW आणि पूर्ण लोडवर 247-1800rpm वर 2200Nm देते.

हे काही उत्साहाने सुरू होते, परंतु 1800 rpm वर खड्डे पडतात आणि नंतर फक्त 2000 पर्यंत परत जातात.

प्रवेग दरम्यान कार्यक्षमतेत घट सोडली तर, संपूर्ण हाताळणी अगदी स्वीकार्य आहे, इंजिन सुरळीत चालते आणि बहुतेक भाग तुलनेने शांत असते.

महिंद्राचा दावा आहे की पिक-अपची सरासरी इंधन अर्थव्यवस्था 9.9L/100km आहे, परंतु चाचणी युनिटने 9.5L/100km वर थोडे चांगले काम केले. जर संपूर्ण श्रेणीमध्ये इंजिन समान असेल, तर गिअरबॉक्स हे पाच-स्पीड मॅन्युअल आहे ज्यामध्ये दीर्घ स्ट्रोक आणि किंचित अस्पष्ट शिफ्टिंग आहे. चाचणी कारवरील अंतिम ड्राइव्ह आवश्यक असेल तेव्हा ऑल-व्हील ड्राइव्ह निवडण्यासाठी इलेक्ट्रिकल शिफ्टिंगसह पार्ट-व्हील ड्राइव्ह होती.

वाहन चालविणे

सस्पेंशन हे पारंपारिक टॉर्शन बार आहेत आणि मागील बाजूस लीफ स्प्रिंग्स आहेत आणि राईड मजबूत पण आरामदायी आहे.

आतील भागात आल्हाददायक वातावरण आहे, नमुनेदार कापडी आसन आणि दरवाजाचे पटल आणि कार्बन फायबर ट्रिम सेंटर इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल जे केबिनला एक अनोखा लुक देण्यासाठी एकत्र केले आहे.

केबिनच्या आजूबाजूला विखुरलेली बरीच वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यात व्हेंटिलेशन, नवीन स्टीयरिंग व्हील-माउंट कंट्रोल्ससह सीडी साउंड आणि पॉवर विंडो यांचा समावेश आहे, परंतु तुम्हाला कामासाठी आवश्यक असलेल्या छोट्या गोष्टींसाठी कमी उपयुक्त स्टोरेज जागा आहे.

येथे कोणतेही केंद्र कन्सोल नाही, ग्लोव्ह बॉक्स लहान आहे आणि दरवाजाचे खिसे खरोखर उपयुक्त होण्यासाठी खूप लहान आहेत. तसेच, सीटच्या मागे जास्त स्टोरेज स्पेस नाही.

राहण्याची व्यवस्थाही थोडीशी अरुंद आहे. बर्‍यापैकी सरळ केबिनमध्ये भरपूर हेडरूम असताना, तेथे अधिक लेगरूम आणि कोपर खोली असू शकते. ऑपरेशनमध्ये, सिंगल-कॅब फोर-व्हील-ड्राइव्ह पिकअपमध्ये 1060 किलो वजनाचा पेलोड असेल, ज्यामध्ये कोणत्याही पॅलेटच्या वजनाचा समावेश असेल.

ते 2.5 किलोच्या बॉल ब्रेक ट्रेलरवर 250 टन पर्यंत टो करू शकते. वॉरंटी तीन वर्षे किंवा 100,000 किमी आहे. आणि तीन वर्षांसाठी रस्त्याच्या कडेला 24 तासांची मदत आहे.

सिंगल कॅब पिकअप ट्रकची किंमत $24,199 आहे.

महिंद्राने उघडपणे ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठ गाठली; व्यवस्थापक उघडपणे घोषित करतात की ते त्यांच्या उत्पादनाबद्दल मोठ्या घोषणा करणार नाहीत, ते हळूहळू परंतु स्थिरपणे पुढे जातील, त्यांची उपस्थिती येथे मजबूत होईल.

असे वाटते की ते 2011 मध्ये नवीन पिक-अप येण्याची वाट पाहत आहेत.

एक टिप्पणी जोडा