टायर फिटर्सकडून अल्प-ज्ञात, परंतु धोकादायक "युक्त्या".

बहुतेक ड्रायव्हर्सना शंका नाही की टायर सर्व्हिस सेंटरमधील कर्मचारी सहजपणे आणि सहजतेने कार स्क्रॅपसाठी किंवा कमीतकमी, त्याच्या हाताच्या एका हालचालीने पुन्हा संतुलित करण्यासाठी पाठवू शकतो.

बऱ्याच कार मालकांनी टायर फिटर क्लायंटची अतिरिक्त पैशासाठी "फसवणूक" करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या मानक युक्त्यांबद्दल ऐकले आहे. अशा साधनांचा संच सामान्यत: मानक असतो: “चाक काढणे आणि स्थापित करणे” यासाठी अतिरिक्त शुल्काची मागणी, “तुमच्याकडे वाकडी डिस्क आहे, ती संतुलित नाही, आम्हाला अतिरिक्त शुल्कासाठी ते सरळ करूया”, “तुमचे स्तनाग्र जुने झाले आहेत, ते बदलूया”, “तुमच्याकडे टायर प्रेशर सेन्सर आहेत, त्यांची क्रमवारी लावणे अधिक कठीण आहे, तुम्हाला जास्तीचे पैसे द्यावे लागतील,” इत्यादी.

परंतु या प्रकरणात, आम्ही त्याबद्दल बोलत नाही, परंतु टायर बदलताना टायर फिटरच्या कार्याच्या पद्धती आणि पद्धतींबद्दल बोलत आहोत, ज्याकडे सहसा कार मालकांपैकी कोणीही पूर्णपणे व्यर्थ लक्ष देत नाही. अशा युक्त्या टायर दुरुस्तीच्या दुकानाच्या मालकाच्या बचतीच्या इच्छेतून उद्भवतात, जसे ते म्हणतात, “सामन्यांवर”. त्याच वेळी, कारच्या मालकाला "व्यावसायिक" च्या पैशाच्या फायद्यासाठी पूर्ण पैसे द्यावे लागतील.

बर्याचदा, विशेषत: वसंत ऋतु आणि शरद ऋतूतील मोठ्या प्रमाणात "शूज बदलणे" च्या काळात, जेव्हा टायर सेवा केंद्रांसमोर पीडित वाहनचालकांच्या रांगा लागतात, तेव्हा नवीन "स्टफड" शिसे संतुलित वजनाच्या ऐवजी, कामगार जुने वापरतात, फक्त काढून टाकले जातात. इतर कारची चाके. जसे, काय चूक आहे - वजन समान आहे, आणि ते ठीक आहे! असे दिसते... खरेतर, वापरलेल्या “शिशाचे” वजन आणि आकार बहुधा नवीन वजनाच्या वजनाइतके चांगले नसते. परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मेटल ब्रॅकेट ज्याला डिस्कवर धरून ठेवले आहे ते आधीच विकृत आहे आणि 100 टक्के ताकद देऊ शकत नाही.

दुसऱ्या शब्दांत, दुसऱ्यांदा वापरलेले संतुलन वजन लवकरच कमी होऊ शकते, कार मालकाला पुन्हा चाक व्यवस्थित ठेवण्यास भाग पाडते. परंतु डिस्कवर भरलेल्या नसलेल्या, परंतु त्यावर चिकटलेल्या वजनासह गोष्टी अधिक मनोरंजक आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की काही ठिकाणी "युरोपमध्ये" पर्यावरणवादी टायर फिटिंगमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या शिसेवर इतके संतप्त झाले आहेत की अधिकाऱ्यांनी या धातूऐवजी झिंक वापरण्याचा निर्णय घेतला आहे. तसेच, तसे, आरोग्य आणि पर्यावरणासाठी एक अत्यंत "फायदेशीर" पर्याय. पण हे त्याबद्दल नाही, तर या वस्तुस्थितीबद्दल आहे की जस्त आता महाग आहे आणि जाणकार चिनी लोकांनी... साध्या स्टीलपासून बनवलेल्या संतुलित वजनासह बाजारपेठेचा पुरवठा करण्याचा प्रयत्न केला आहे.

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, हे समाधान शिसे आणि जस्त दोन्हीपेक्षा खूपच स्वस्त आहे. परंतु, जसे हे दिसून आले की, येथे स्वस्तपणा खरोखरच उलट आहे. प्रथम, चिकट स्टीलचे वजन गंजते, मिश्र धातुच्या चाकांच्या चमकदार पृष्ठभागाला अमिट तपकिरी रेषांसह "सजवते". पण ते इतके वाईट नाही. जेव्हा डिस्कच्या आतील बाजूचे शिसे किंवा जस्त “सेल्फ-ॲडेसिव्ह” चुकून खाली पडतात, तेव्हा ते ब्रेक कॅलिपरच्या घटकांवर पकडले जातात, फक्त चुरगळतात आणि रस्त्यावर पडतात. स्टील बॅलन्सिंग वेट्स हा एक मजबूत क्रम आहे आणि या घटकांना गंभीरपणे नुकसान करू शकते. परिणामी, टायर फिटरची अर्थव्यवस्था केवळ महागड्या ब्रेकडाउनलाच नव्हे तर अपघातास देखील कारणीभूत ठरू शकते. म्हणून, टायर वर्कशॉपला भेट देताना, कोणत्याही कार मालकाने त्याच्या कारच्या रिम्सवर "व्यावसायिकांनी" नेमके काय ठेवले आहे ते तपासले पाहिजे.