मासेराती एमसी 20: ब्रांडची नवीन स्पोर्ट्स सुपरकार
20 MCXNUMX मासेरातीसाठी नवीन युगाची सुरुवात आहे.
• नवीन मासेराती सुपर स्पोर्ट्स कार ही MC12 ची योग्य उत्तराधिकारी आहे.
Cing रेसिंग डीएनए असलेली कार
Mod 100% मेड इन मोडेना आणि 100% मेड इटली
मासेराती एमसी 20 सह नवीन युगात प्रवेश करीत आहे, मासेरातीच्या अनोख्या शैलीसह सामर्थ्य, खेळ आणि लक्झरीची जोड देणारी एक नवीन सुपरकार. एमएमएक्सएक्स: टाइम टू बी बोल्ड इव्हेंट दरम्यान 20 सप्टेंबर रोजी मोडेना येथे एमसी 9 चे अनावरण जगासमोर केले गेले.
नवीन MC20 (मासेराती कोर्सेसाठी MC आणि 20 साठी 2020, त्याच्या जागतिक प्रीमियरचे वर्ष आणि ब्रँडसाठी नवीन युगाची सुरुवात) मसेरातीची प्रत्येकजण वाट पाहत आहे. ही अविश्वसनीय वायुगतिकीय कार्यक्षमतेची कार आहे, जी स्पोर्टी स्पिरिट लपवते, नवीन 630 hp Nettuno इंजिनसह. V730 इंजिनचे 6 Nm जे 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग 2,9 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत आणि 325 किमी/ता पेक्षा जास्त वेग मिळवते. एक इंजिन जे 20 वर्षांहून अधिक काळ खंडित झाल्यानंतर मासेरातीला स्वतःच्या पॉवरट्रेनच्या उत्पादनात परत येण्याची घोषणा करते .
MC20 हे अत्यंत हलके वाहन आहे, ज्याचे वजन 1500 kg (टायर वेट) पेक्षा कमी आहे आणि त्याच्या 630 hp क्षमतेमुळे. ते फक्त 2,33 kg/hp वर, वजन/शक्ती वर्गात सर्वोत्तम कामगिरी करते. हा विक्रम सर्वोच्च दर्जाची सामग्री वापरून, आरामाचा त्याग न करता कार्बन फायबरच्या पूर्ण क्षमतेचा वापर करून केला जातो.
ट्रायडंटच्या इतिहासातील या नव्या अध्यायातील पहिले इंजिन नेटटानो हे ट्विन-टर्बो व्ही 6 इंजिन आहे, जे एमसी 20 मध्ये ठेवलेलं तंत्रज्ञान रत्न आहे, आधीच आंतरराष्ट्रीय पातळीवर एमटीसी (मासेराती ट्विन दहन) तंत्रज्ञानासाठी पेटंट केलेले आहे, विशेषत: जगाच्या रस्त्यासाठी डिझाइन केलेले एक नाविन्यपूर्ण ज्वलन प्रणाली ...
या क्रांतिकारक प्रकल्पामुळे इटालियन उत्कृष्टतेची मूर्त असलेली कार तयार झाली. खरं तर, एमसी 20 मोडेनामध्ये विकसित केले गेले होते आणि व्हायाल सीरो मेनोट्टी प्लांटमध्ये तयार केले जाईल, जिथे 80 वर्षांपेक्षा जास्त काळ ट्रिडेंट मॉडेल तयार केले जात आहेत. नोव्हेंबर 2019 पर्यंत ज्या ठिकाणी ग्रॅनट्युरिझो आणि ग्रॅनकॅब्रिओ मॉडेल जमले होते त्या जागेमध्ये स्थापित केलेली एक नवीन उत्पादन लाइन आता ऐतिहासिक कारखान्यात कामकाजासाठी सज्ज झाली आहे. इमारतींमध्ये नवीन चित्रकला कार्यशाळा देखील आहे, ज्यात नाविन्यपूर्ण, पर्यावरणास अनुकूल तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे. नेटसुनो मासेराटीची नव्याने स्थापित इंजिन प्रयोगशाळे मोडेनामध्येही बांधली जाईल.
एमसी 20 चे डिझाइन अंदाजे 24 महिन्यांच्या कालावधीत सुरु केले गेले आहे. मासेराती इनोव्हेशन लॅबचे अभियंता, मासेराती इंजिन लॅबचे तंत्रज्ञ आणि मासेराती स्टाईल सेंटरचे डिझाइनर्स यांनी सुरुवातीच्या काळात इनपुट पाठविला आहे.
आभासी वाहनांसाठी डायनॅमिक डेव्हलपमेंट सिस्टम, जगातील सर्वात प्रगत डायनॅमिक सिम्युलेटरच्या वापरासह, मासेराती इनोव्हेशन लॅबने विकसित केली होती आणि व्हर्च्युअल कार नावाच्या जटिल गणिताच्या मॉडेलवर आधारित आहे. ही पद्धत विकासाची वेळ अनुकूलित करून 97% गतीशील चाचण्या चालविण्यास परवानगी देते. मासेरातीच्या उत्तम परंपरेनुसार कारमध्ये विविध ऑपरेटिंग परिस्थितीत हायवे आणि ऑफ-रोडवर ड्रायव्हिंगचे लांब सत्र ठेवले गेले आहे.
एमसी 20 चा मुख्य डिझाइन हेतू ऐतिहासिक वैशिष्ट्य आहे ज्यायोगे सर्व अभिजातता, कार्यप्रदर्शन आणि आनुवंशिक परिवर्तनासाठी समाकलित केलेली ऐतिहासिक ब्रांड आहे. डायनॅमिक कामगिरीवर भर देण्यामुळे दृढ व्यक्तिमत्त्वासह वाहन संकल्पना तयार केली गेली, त्यास अस्पष्ट आकार दिले गेले ज्यामुळे ते अद्वितीय बनते.
वरच्या दिशेने जाणारे दरवाजे केवळ आश्चर्यकारकच सुंदर नसून कार्यशील देखील असतात कारण ते वाहनाच्या आर्गोनॉमिक्समध्ये सुधारणा करतात आणि कॅबमध्ये आणि इष्टतम प्रवेश प्रदान करतात.
एरोडायनामिक्स सुमारे दोन हजार मनुष्य-तासांसाठी डलर वारा बोगद्यात आणि हजारो सीएफडी (संगणकीय द्रव गतीशास्त्र) सिम्युलेशनची रचना केली गेली आहेत जी कलेची खरी रचना करतात. याचा परिणाम असा आहे की हलविणारे भाग नसलेली एक गोंधळ ओळ आहे आणि केवळ एक सुज्ञ रियर स्पॉयलर आहे ज्याने एमसी 20 च्या सौंदर्यापासून दुर्लक्ष न करता डाउनफोर्स सुधारित केले आहे. सीएक्स अगदी 0,38 च्या खाली आहे.
एमसी 20 कूप आणि परिवर्तनीय, तसेच संपूर्ण इलेक्ट्रिक पॉवरची निवड देते.
कॅबमध्ये प्रवेश करताना, ड्रायव्हरला स्थान दिले जाते जेणेकरुन त्याला स्पोर्ट्स ड्रायव्हिंगपासून काहीही विचलित होणार नाही. प्रत्येक घटकाचा एक उद्देश असतो आणि तो पूर्णपणे ड्रायव्हर-केंद्रित असतो. साधे आकार, खूप कमी तीक्ष्ण कोपरे आणि कमीत कमी विक्षेप. दोन 10" स्क्रीन, एक कॉकपिटसाठी आणि एक मासेराती टच कंट्रोल प्लस (MTC प्लस MIA) साठी. साधेपणा हे देखील कार्बन फायबर सेंटर कन्सोलचे प्रमुख वैशिष्ट्य आहे, ज्यामध्ये अनेक वैशिष्ट्ये आहेत: एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, ड्रायव्हिंग मोड निवडक (जीटी, वेट, स्पोर्ट, कोर्सा आणि पाचवा ईएससी ऑफ जो स्थिरीकरण प्रणाली अक्षम करतो), दोन स्पीड सिलेक्ट बटणे, पॉवर विंडो कंट्रोल बटणे, मल्टीमीडिया सिस्टम आणि आर्मरेस्टखाली सोयीस्कर स्टोरेज कंपार्टमेंट. इतर सर्व नियंत्रणे स्टीयरिंग व्हीलवर आहेत, डावीकडे इग्निशन बटण आणि उजवीकडे स्टार्ट बटण आहे.
नवीन एमसी 20 कायमस्वरुपी मासेराती कनेक्ट सिस्टमशी कनेक्ट केले जाईल. सेवांच्या पूर्ण श्रेणीमध्ये कनेक्ट केलेले नेव्हिगेशन, अलेक्सा आणि वाय-फाय हॉटस्पॉट समाविष्ट आहे आणि स्मार्टफोन किंवा मासेराती कनेक्ट स्मार्टवॉच अ‍ॅपद्वारे देखील नियंत्रित केले जाऊ शकते.
लॉन्चसाठी, मासेरातीने असे सहा नवीन रंग विकसित केले जे एमसी 20: बियानको ऑडकेस, जिओलो जेनिओ, रोसो व्हिन्सटे, ब्लू इन्फिनिटो, निरो एनिग्मा आणि ग्रिगीओ मिस्टरो असे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. प्रत्येकजण या वाहनासाठी तयार केलेला, डिझाइन केलेला आणि विकसित केलेला आहे आणि प्रत्येकजण महत्त्वपूर्ण बाबी व्यक्त करतो: “मेड इन इटली”, इटालियन ओळख आणि जमीन यांचा विशेष संदर्भ; आणि मासेराती परंपरेसह कनेक्ट व्हा.
दृष्टिहीन आणि वैचारिक दृष्टिकोनातून, एमसी 12 या कारचे 2004 मध्ये मासेरातीच्या परत येण्याची चिन्हे आहेत. त्याच्या पूर्ववर्तीप्रमाणेच, एक वेगवान रेसिंग आत्मा असलेल्या एमसी20ने त्याच्या वतीने इशारा केला, रेसिंगच्या जगात परत जाण्याचा आपला हेतू जाहीर करतो.
या वर्षाच्या शेवटी उत्पादन सुरू होणार आहे आणि वर्ल्ड प्रीमिअरनंतर ऑक्टोबर 9 सप्टेंबरपासून ऑर्डर सुरू होतील.
