हिवाळ्यानंतर कार. कोणत्या वस्तू तपासल्या पाहिजेत आणि कोणत्या बदलल्या पाहिजेत?
यंत्रांचे कार्य

हिवाळ्यानंतर कार. कोणत्या वस्तू तपासल्या पाहिजेत आणि कोणत्या बदलल्या पाहिजेत?

हिवाळ्यानंतर कार. कोणत्या वस्तू तपासल्या पाहिजेत आणि कोणत्या बदलल्या पाहिजेत? कारच्या ऑपरेशनसाठी शरद ऋतू आणि हिवाळा हा सर्वात वाईट कालावधी आहे. म्हणून, जेव्हा थंड महिने निघून जातात, तेव्हा त्याची तांत्रिक स्थिती तपासणे आणि कोणतेही दोष दूर करणे योग्य आहे.

हिवाळ्यात कमी तापमान आणि वारंवार होणारा पाऊस वाहनांना चालना देत नाही. निलंबन, ब्रेक आणि एक्झॉस्ट सिस्टमसह चेसिसच्या प्रत्येक कोपऱ्यात ओलावा शिरतो. तो बॉडीवर्क आणि पेंटवर्क देखील एकटे सोडत नाही. हिवाळ्यात बर्फ आणि बर्फाचे रस्ते साफ करण्यासाठी मीठ मिसळलेल्या रसायनांचा वापर केला जातो या वस्तुस्थितीमुळे परिस्थिती आणखीनच बिकट झाली आहे. आणि पाण्याच्या संयोगाने मीठ हे कारच्या धातूच्या भागांच्या गंजण्यासाठी उत्कृष्ट वातावरण आहे.

“योग्य ऑपरेशनची काळजी घेणे म्हणजे केवळ समस्यानिवारण आणि परिस्थिती सुधारणे नाही जिथे काहीतरी आधीच घडले आहे. हे, सर्व प्रथम, नियमित प्रतिबंधात्मक उपाय आहेत, - स्कोडा ऑटो स्झकोलाचे प्रशिक्षक राडोस्लाव जसकुलस्की म्हणतात.

वर्षाच्या या वेळी कारमधील सर्व ठिकाणांना भेट देणे चांगले आहे जे हिवाळ्यातील ऑपरेशनच्या कठोर परिस्थितीचा अनुभव घेऊ शकतात.

वाहनाची तपासणी करण्याची पहिली पायरी म्हणजे पूर्णपणे धुणे. हे ऑपरेशन टचलेस कार वॉशवर करणे सर्वोत्तम आहे जेणेकरून पाण्याचा एक मजबूत जेट चाकाच्या कमानी आणि चेसिसमधील सर्व कोनाड्यांवर आणि क्रॅनीपर्यंत पोहोचेल.

आता आपण चेसिस अंतर्गत काय आहे ते तपासू शकता. एक अनुभवी ड्रायव्हर ड्रायव्हिंग करताना स्टीयरिंग, ब्रेक सिस्टम आणि सस्पेंशनच्या ऑपरेशनमध्ये अनेक खराबी शोधण्यात सक्षम आहे. परंतु एक्झॉस्ट सिस्टम किंवा शेवटी, चेसिसची स्थिती तपासण्यात सक्षम नाही. हे अडचणींमुळे आहे, कारण समस्यांचे चांगले निदान करण्यासाठी, आपल्याला कारच्या खाली पाहणे आवश्यक आहे. तथापि, प्रत्येक वाहन मालकाला अशी संधी नसते. मग आपल्याला साइटवर जाण्याची आवश्यकता आहे.

साइट्स मते भिन्न आहेत. अधिकृत सेवांशी संबंधित असलेले लोक तेथे प्रदान केलेल्या सेवांसाठी अवाजवी किमतींच्या कथांवर वाढले आहेत. त्याच वेळी, अधिकृत सेवांमधील किंमती सहसा सामान्य कार्यशाळांमध्ये समान पातळीवर असतात. काही कार उत्पादक वापरकर्त्यांना विशिष्ट कालावधीसाठी विशेष सेवा पॅकेज देतात. या कालावधीत, ड्रायव्हरला विशिष्ट रकमेसाठी त्याच्या कारची सेवा करण्याची संधी असते.

अशी सेवा, इतर गोष्टींबरोबरच, स्कोडा. हे पोस्ट-वारंटी पॅकेज आहे - एक प्रोग्राम जो तुम्हाला नवीन कारची सेवा पुढील दोन वर्षांसाठी किंवा निर्दिष्ट मायलेज मर्यादा गाठेपर्यंत वाढवण्याची परवानगी देतो - 60. किमी किंवा 120 हजार किमी. असा प्रोग्राम वापरण्याचा निर्णय घेणारा क्लायंट यापैकी एक पर्याय निवडतो आणि विशिष्ट रक्कम देतो. निर्मात्याच्या मते, पोस्ट-वॉरंटी पॅकेज फॅक्टरी वॉरंटीसारखेच आहे, संपूर्ण कार कव्हर करते आणि किंमतीचे कोणतेही बंधन नाही. कार्यक्रमाच्या संपूर्ण कालावधीत, नवीन स्कोडा खरेदी करणाऱ्याला त्याच्या तांत्रिक दोषांमुळे वाहनातील दोषांची मोफत दुरुस्ती करण्याचा अधिकार आहे. पोस्ट-वॉरंटी पॅकेज प्रोग्रामच्या कालावधी दरम्यान, मूळ दोन वर्षांच्या वॉरंटीच्या अटींनुसार समान दोष पुनर्प्राप्ती अटी आणि शर्ती लागू होतात. महत्त्वाचे म्हणजे, पोस्ट-वारंटी पॅकेजमध्ये समर्थन सेवेचा विनामूल्य वापर देखील समाविष्ट आहे.

- निलंबन प्रणालीमध्ये ओळखल्या गेलेल्या कमतरता शक्य तितक्या लवकर दूर केल्या पाहिजेत जेणेकरून गंभीर गैरप्रकार, ज्याच्या दुरुस्तीसाठी भरपूर पैसे लागतात, गंभीर गैरप्रकार होऊ नयेत, असा सल्ला राडोस्लाव जसकुलस्की देतात. हा सल्ला इतर घटकांना देखील लागू होतो, विशेषत: ब्रेकिंग सिस्टम, कारण येथे सुरक्षा महत्त्वाची आहे.

हिवाळ्यानंतरच्या वाहन तपासणीदरम्यान कार्यरत द्रवपदार्थांची पातळी आणि गुणवत्ता देखील तपासणे आवश्यक आहे. सर्वात सोपा ऑपरेशन म्हणजे इंजिनमधील तेलाची पातळी तपासणे. कूलंटच्या बाबतीत, आम्ही केवळ त्याची पातळीच नाही तर त्याची घनता देखील तपासतो. हिवाळ्याच्या महिन्यांत, जेव्हा द्रव सभोवतालच्या तापमानात आणि आर्द्रतेमध्ये मोठ्या चढ-उतारांच्या अधीन होते, तेव्हा त्याचा उकळण्याचा बिंदू कमी होऊ शकतो. ब्रेक फ्लुइडसाठी समान प्रक्रिया पाळली पाहिजे.

आम्ही एअर कंडिशनरचे ऑपरेशन देखील तपासतो. हिवाळ्यात, बरेच ड्रायव्हर्स त्याच्या अस्तित्वाबद्दल विसरतात. दरम्यान, तज्ञ थंड हंगामात आठवड्यातून किमान एकदा ते एका मिनिटासाठी चालू करण्याचा सल्ला देतात जेणेकरून कंप्रेसर वंगण पुन्हा भरू शकेल. वसंत ऋतू मध्ये, तथापि, हवामान सघन वापरासाठी तयार असणे आवश्यक आहे. म्हणून, शीतलक पातळी तपासणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक असल्यास, कमतरता भरून काढा. या प्रकरणात, सिस्टम निर्जंतुक करणे योग्य आहे. या गोष्टी आम्ही स्वतः करणार नाही. साइटला भेट देणे आवश्यक आहे.

तथापि, आम्ही रबरच्या मुख्य भागांचे संरक्षण करू शकतो, जसे की दार सील, स्वतःहून. हिवाळ्यात, ते दंव पासून संरक्षित आहेत जेणेकरून ते गोठणार नाहीत. रबरची काळजी घेण्यासाठी, सिलिकॉन किंवा ग्लिसरीनची तयारी वापरली जाते. वसंत ऋतू मध्ये सील वंगण घालण्यासाठी समान उपाय वापरा. ते जास्त काळ लवचिक राहतात.

आम्ही वाइपर ब्लेडची स्थिती देखील तपासतो. शरद ऋतूतील-हिवाळ्याच्या कालावधीनंतर, जेव्हा ते बर्याचदा पाणी आणि बर्फाने पुसले जातात, तेव्हा ते आधीच वापरले जाऊ शकतात.

आपल्याला प्रकाशयोजना देखील तपासण्याची आवश्यकता आहे. हे शक्य आहे की काही बल्ब जळून गेले आहेत किंवा इतर कारणांमुळे प्रकाश पडत नाहीत (उदाहरणार्थ, इंस्टॉलेशनमध्ये शॉर्ट सर्किट).

चला विंडशील्ड वॉशर जलाशय देखील पाहू. धूळ आणि कीटकांचे थवे ते बनवतात

विंडशील्डवर डाग पडण्याचा उच्च धोका. दरम्यान, कोरड्या विंडशील्डवर वाइपर वापरल्याने तुमची विंडशील्ड लवकर स्क्रॅच होऊ शकते.

“चला ऑटोमेकरच्या शिफारशी गांभीर्याने घेऊ,” स्कोडा ऑटो स्झकोला येथील रॅडोस्लॉ जास्कुलस्की यांनी जोर दिला. - आम्ही तेल, तेल फिल्टर, इंधन आणि हवेची बचत करणार नाही. मॅन्युअलमध्ये दर्शविलेल्या किलोमीटरच्या संख्येनुसार किंवा निर्दिष्ट कालावधीनंतर त्यांना पुनर्स्थित करा.

एक टिप्पणी जोडा