चाचणी ड्राइव्ह Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D: साधक आणि बाधक - रोड चाचणी
सामग्री
आम्ही Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D चा प्रयत्न केला, जगातील सर्वोत्तम छोट्यांपैकी एक: तेजस्वी, अॅक्सेसरीजने परिपूर्ण आणि डिझेलची तहानलेली नाही.
पगेला
La माझदा माझदा 2 ही बाजारातील सर्वात अंडररेटेड कारांपैकी एक आहे: खरं तर, हे सोपे नाही लहान एक वैध जो स्पर्धेने भरलेल्या श्रेणीमध्ये स्थान शोधण्यासाठी संघर्ष करतो, परंतु सर्वोत्कृष्ट "बी विभाग" ऑफरपैकी एक आहे.
आम्हाला आवृत्तीची चाचणी (आणि मूल्यमापन) करण्याची संधी आधीच मिळाली होती टर्बोडीझेल 1.5 स्कायएक्टिव्ह-डी: यावेळी आम्ही आमचा वापर करण्यास प्राधान्य दिले रस्ता चाचणी खरेदी करण्यासाठी 5 कारणे सांगा Mazda2आणि 3 विचार करण्यासाठी.
चला एकत्र शोधूया.
फायदे
सुटे भाग | खूप आणि खूप उपयुक्त |
सुपर इकोलॉजिकल इंजिन | 90g / km पेक्षा कमी CO2 |
कामगिरी | आधीच कमी revs वर दाबते |
जलद | 0 सेकंदात 100 ते 10,1 पर्यंत लहान |
बचत | कमी वापर: 20 किमी / ली पेक्षा जास्त, नेहमी |
दोष
खोड | थोडी अधिक जागा हवी आहे |
मागील दृश्य | मागील काच पुरेसे नाही |
किंमती | आपण गुणवत्तेसाठी पैसे द्या |
अॅक्सेसरीज - श्रीमंत मानक उपकरणे
La मानक उपकरणे बोर्डवर उपस्थित Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D सर्वात विलासी वातावरणात जास्त आमचे मुख्य पात्र रस्ता चाचणी हे उत्तम आहे.
काही उदाहरणे?
हवेची पिशवी समोर, बाजूला आणि पडदा, समोर आणि मागील पॉवर विंडो, सहाय्य सुरू करा, कनेक्शन Isofix, मिश्रधातूची चाके 16 पासून", वातानुकुलीत ऑटोमेशन, स्थिरीकरण आणि कर्षण नियंत्रण, समुद्रपर्यटन नियंत्रण, एलडीडब्ल्यूएस (लेन निर्गमन चेतावणी), पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स, धुक्यासाठीचे दिवे, नेव्हीगेटर, Bluetooth ब्लूटूथ सीडी एमपी 3 मध्ये डीएबी ऑक्स स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल आणि डबल सॉकेटसह युएसबी, फोल्डिंग आरसे विद्युत आणि आपोआप, एससीबीएस (स्वयंचलित ब्रेकिंग पादचारी शोध सह समोर), पार्कट्रॉनिक मागील, प्रकाश / पावसाचे सेन्सर, प्रेशर सेन्सर टायर आणि रंगीत मागील खिडक्या.
सुटे भाग
16-इंच मिश्रधातूची चाके | मालिका |
स्वयंचलित हवामान नियंत्रण | मालिका |
जलपर्यटन नियंत्रण | मालिका |
धुक्यासाठीचे दिवे | मालिका |
लेदर इंटीरियर | 700 युरो |
उपग्रह नेव्हिगेटर | मालिका |
प्रकाश सेन्सर | मालिका |
पाऊस सेन्सर | मालिका |
पोस्ट पार्कट्रॉनिक्स. | मालिका |
धातूचा रंग | 550 युरो |
इकोलॉजी - पर्यावरणाकडे लक्ष देऊन वापर
कोणाला वाटते की मी डिझेल इंजिन पूर्ण वाईट, एखाद्याने बघितले पाहिजे Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D.
La लहान जपानी ही काही डिझेल मोटारींपैकी एक आहे 90 ग्रॅम / किमी पेक्षा कमी CO2.
लोकांच्या मतानुसार, ठेवण्याच्या साध्या वस्तुस्थितीमुळे ते एक घाणेरडे प्रदूषक आहे इंजिन डिझेल इंधन, परंतु प्रत्यक्षात संकरित कार आहेत ज्या हवेत अधिक कार्बन डाय ऑक्साईड सोडतात.
कामगिरी - (जवळजवळ) एक स्पोर्ट्स कार
सामान्यत: 0 सेकंदांपेक्षा कमी कालावधीसाठी "100-10" हे थेट वाहनाचे समानार्थी आहे.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-Dजरी, आपण आधीच पाहिल्याप्रमाणे, ही एक अत्यंत पर्यावरणास अनुकूल छोटी कार आहे, 10,1 ते 0 किलोमीटर पर्यंत वेग वाढवण्यासाठी फक्त 100 सेकंद लागतात.
एवढेच काय, जपानी "बी सेगमेंट" फक्त थंड संख्येने सजीव नाही: तुम्हाला फक्त ते चालवावे लागेल, खरं तर, तुम्हाला हे समजण्यासाठी की तुम्ही विभागातील सर्वात वेगवान ऑफरचा सामना करत आहात (जोपर्यंत तुम्ही ते करत आहात , उच्च गीअर्स वापरू नका).
उपभोग - डिझेल, जे थोडेसे पितात
त्याला शोधणे जर अशक्य नसेल तर कठीण लहान डिझेल पेक्षा कमी तहानलेली Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D आमचा ऑब्जेक्ट रस्ता चाचणी.
कासा डेल सोल लेव्हान्टे 29,4 किमी / लीटर मायलेजचा दावा करते (जे सामान्य वापराने स्पष्टपणे साध्य करता येत नाही). तथापि, हे आश्चर्यकारक आहे की, आपण स्वत: ला सर्व ड्रायव्हिंगच्या स्थितीत नेहमी 20 च्या वर राहण्यास सक्षम असलेल्या कारसह शोधता (होय, अगदी 130 किमी / तासाच्या महामार्गावर देखील).
तीन तोटे: ट्रंक, दृश्यमानता, किंमत.
La Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D - जसे आपण पाहू शकता - त्याचे बरेच फायदे आहेत, परंतु तोटे देखील आहेत.
Il खोडउदाहरणार्थ, ते मोठे असू शकते (280 लिटर, जे मागील सीट खाली दुमडल्यावर 950 होते), आणि दृश्यमानता त्याला एका लहान मागच्या खिडकीने शिक्षा दिली जाते. IN किंमत सूचीशेवटी, ते थोडे जास्त किंमतीचे आहेत: Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D ओलांडली आमच्या मध्ये विश्लेषण केले रस्ता चाचणी ओळीची सर्वात महाग आवृत्ती (20.150 युरो) आणि जपानी ब्रँड मोठ्या प्रमाणात प्रसिद्ध नाही सूट... दुसरीकडे, आपण ज्या गुणवत्तेसाठी पैसे देता ...
स्वित्झर्लंड
तंत्र
इंजिन | टर्बोडीझल, 4 सिलिंडर |
पक्षपात | 1.499 सें.मी. |
कमाल शक्ती / आरपीएम | 77 किलोवॅट (105 एचपी) @ 4.000 वजन |
जास्तीत जास्त टॉर्क / क्रांती | 220 Nm पासून 1.400 इनपुट पर्यंत |
मान्यता | युरो 6 |
एक्सचेंज | 6-स्पीड मॅन्युअल |
पॉवर
खोड | 280 / 950 लिटर |
टँक | 44 लिटर |
कामगिरी आणि वापर
कमाल वेग | 178 किमी / ता |
Acc. 0-100 | 10,1 सह |
शहरी / अतिरिक्त / सरासरी वापर | 26,3 / 31,3 / 29,4 किमी / ली |
स्वातंत्र्य | एक्सएनयूएमएक्स केएम |
सीओ 2 उत्सर्जन | 89 ग्रॅम / किमी |
वापर खर्च
किंमत | 20.150 युरो |
बोल्लो | 198,66 युरो |