Mazda टोयोटाचे सिंहासन घेते आणि त्याच्या MX-5 सह ग्राहक अहवाल विश्वासार्हतेमध्ये प्रथम स्थान मिळवते.
300,000 कारच्या सर्वेक्षणाच्या आधारे रँकिंग दरवर्षी संकलित केली जाते.
गेल्या सहा वर्षांपासून, लेक्सस आणि लेक्सस वार्षिक वाहन विश्वसनीयता सर्वेक्षणात शीर्षस्थानी आहेत. त्यांची विश्वासार्हता इतकी महान होती की त्यांचे मॉडेल वर्षानुवर्षे रँकिंगमध्ये अव्वल असल्याचे यापुढे आश्चर्यकारक राहिले नाही, तरीही माझदाने प्रथमच प्रथम क्रमांकावर चढून दोघांनाही मागे टाकले आहे.
अहवालानुसार, Mazda पॉवरट्रेनसह शीर्षस्थानी आली आणि ज्याने CVTs ऐवजी टिकाऊ (आणि अधिक मजेदार) सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनचा वापर केला, जे अधिक ठिसूळ होते. Mazda देखील अत्याधुनिक इन्फोटेनमेंट सिस्टीमवर विसंबून न राहता, कॉकपिट्सच्या सहाय्याने उद्योगाच्या ट्रेंडला बळकट करते जे ड्रायव्हिंग करताना स्क्रीनचा वापर करण्यास परावृत्त करते आणि स्क्रीनवरून डोळे न काढता ऑपरेट करता येणारी बटणे आणि डायल यांना प्रोत्साहन देते. 98 पैकी 100 गुणांसह, त्यानंतर CX-30, CX-3 आणि CX-5, सर्व स्कोअर 85 किंवा त्याहून चांगले आहेत.
एकूणच, टोयोटा आणि लेक्सस अजूनही सरासरीपेक्षा वरचेवर आहेत, अनुक्रमे दुसऱ्या आणि तिसऱ्या क्रमांकावर आहेत. लेक्सस LS-संबंधित समस्यांमध्ये स्वीप केले गेले, परंतु CR ने त्या समस्यांचे स्वरूप निर्दिष्ट केले नाही.
बुइक हा सर्वात सुधारित मार्क होता, त्याने चौथ्या स्थानावर दावा करण्यासाठी 14 स्थान वर नेले. त्याच्या शोचे श्रेय मोठ्या प्रमाणात एनकोरला देण्यात आले, ज्याला 91 गुण मिळाले. ते सात स्थानांनी वरच्या पाच क्रमांकावर पोहोचले, परंतु पासपोर्ट आणि ओडिसीच्या मधल्या 30 गुणांमुळे त्याला चांगले स्थान नाकारण्यात आले.
युरोपियन ब्रँड्समध्ये, 9 व्या स्थानावर राहून त्याने सर्वोच्च स्थान प्राप्त केले. त्याचे सरासरी स्थान 12 व्या स्थानावर कायम ठेवत तो 14 व्या स्थानावर गेला आणि जर्मन "बिग थ्री" मध्ये तो 20 व्या क्रमांकावर आहे.
फोर्ड, मिनी, फोक्सवॅगन, टेस्ला आणि लिंकन या यादीत तळाशी 11 स्थानांनी घसरले. विशेषत:, फोर्ड एक्सप्लोररला कोणत्याही मॉडेलचे सर्वात कमी गुण मिळाल्यामुळे, केवळ 1 गुण नोंदवल्याबद्दल बोलावण्यात आले, इंजिन, बॉडीवर्क, पॉवर पॅक, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि ट्रान्समिशनसह ग्रेमलिनचे आभार.
नव्याने सादर केलेल्या मॉडेल Y क्रॉसओव्हरने इलेक्ट्रिक कार निर्मात्याचे स्थान अंतिम स्थानावर ओढले. मॉडेल Y च्या मालकांनी, ज्याचे उत्पादन जानेवारीमध्ये सुरू झाले, त्यांनी चुकीच्या संरेखित बॉडी पॅनल्सची तक्रार केली ज्याची दुरुस्ती करावी लागली आणि पेंट जुळत नाही, यासह, एका प्रकरणात, पेंटमध्ये मानवी केस पकडले गेले, असे ग्राहक अहवालात म्हटले आहे.
**********
:
