सुपरकार ब्रँडच्या दुय्यम स्पेशलसाठी McLaren LT कायमस्वरूपी बॅज असेल
बातम्या

सुपरकार ब्रँडच्या दुय्यम स्पेशलसाठी McLaren LT कायमस्वरूपी बॅज असेल

सुपरकार ब्रँडच्या दुय्यम स्पेशलसाठी McLaren LT कायमस्वरूपी बॅज असेल

600LT हे लॉन्गटेल लाइनअपमधील नवीनतम मॉडेल आहे.

1 मध्ये प्रतिष्ठित मॅक्लारेन F1997 GTR "लॉन्गटेल" सह सुरू झालेला LT बॅज, स्पोर्ट्स, सुपर आणि अल्टिमेट सीरीज कारच्या पुढील स्तरावरील आवृत्त्यांसाठी ब्रिटीश स्पोर्ट्स कार स्पेशालिस्टचा स्थायी ट्रेडमार्क बनणार आहे.

कार मार्गदर्शक लाँग टेल मिळवणारे 600LT हे केवळ चौथे वाहन असताना, इतर वाहने Track25 ब्रँड रोडमॅपचे अनुसरण करतील आणि 18 पर्यंत 2025 नवीन वाहने किंवा डेरिव्हेटिव्ह वितरित करतील हे समजते. मॅकलरेनच्या प्रतिनिधींनी सांगितले कार मार्गदर्शक 600LT च्या ऑस्ट्रेलियन लॉन्चच्या वेळी, जे फेरारी सारख्या इतर नेमप्लेट्समध्ये गोंधळ करणार नाही, जसे की "Speciale" किंवा "Pista" सोबत असे म्हटले आहे की मॅक्लारेनच्या द्वितीय-स्तरीय स्पेशलच्या संदर्भात, "LT is it."

आम्ही स्पायडर 600LT आवृत्ती LT बॅजच्या पुढे असण्याची अपेक्षा करतो, परंतु लाँगटेल ट्रीटमेंटसह 720S पाहणे आश्चर्यकारक ठरणार नाही. असे मॉडेल मागील वर्षी पदार्पण केलेल्या हार्डकोर 720S-आधारित सेनापेक्षा कमी पडण्याची शक्यता आहे.

600LT साठी अलीकडील मॅक्लारेन "लॉन्गटेल" सुधारणांमध्ये कार्बन फायबर बॉडीवर्कच्या व्यापक वापराद्वारे अंदाजे 100 किलो वजन कमी करणे, तसेच ब्रेक आणि एक्झॉस्ट सिस्टम सारख्या घटकांची पुनर्रचना समाविष्ट आहे.

600LT मध्ये कार्पेट नाही, दरवाजाचे खिसे नाहीत, GPS नाही, वातानुकूलन नाही. काच ज्यावर आधारित आहे त्या 570S पेक्षा अगदी पातळ आहे. 74mm बॉडी एक्स्टेंशनसह विविध नवीन एरोडायनामिक तपशील लक्षणीयरीत्या डाउनफोर्स वाढवतात.

मॅकलरेनच्या उर्वरित "ट्रॅक25" योजनेसाठी, 673kW P1 "हायपरकार" बदलण्याचे काम सुरू आहे, तसेच "स्पीडटेल" नावाचे मॉडेल, ज्याचे वर्णन मॅकलरेनने "अंतिम हायपरकार" म्हणून केले आहे.

सुपरकार ब्रँडच्या दुय्यम स्पेशलसाठी McLaren LT कायमस्वरूपी बॅज असेल स्पीडटेलमध्ये तीन आसनी F1 लेआउट असेल.

मॅकलरेनने स्पीडटेलला "सर्वोत्तम मार्गावर जाणारी मॅक्लारेन" बनवण्याची योजना आखली आहे. उत्पादनासाठी नियोजित फक्त 106 कार आहेत आणि 736S मध्ये सापडलेल्या त्याच 4.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 च्या सुधारित आवृत्तीमधून 720kW पेक्षा जास्त उत्पादन करणे अपेक्षित आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, मॅकलरेन म्हणतात की स्पीडटेलमध्ये त्याच्या पौराणिक F1 पूर्ववर्तीप्रमाणेच तीन-सीट कॉन्फिगरेशन असेल.

यामुळे ते आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली रोड-गोइंग मॅक्लारेन बनवेल, जरी ते P1 रिप्लेसमेंटच्या सोबत लाइनअपमध्ये कसे बसेल हे माहित नाही.

तुम्हाला McLaren कडून पुढे काय पाहायला आवडेल: 1S आधारित P720, Speedtail किंवा LT बदली?

एक टिप्पणी जोडा