मोटरसायकल यांत्रिकी: शीतलक बदलणे

कूलंटचा वापर इंजिनला थंड करण्यासाठी आणि अंतर्गत गंजापासून संरक्षण करण्यासाठी, सर्किट (विशेषतः पाण्याचा पंप) वंगण घालण्यासाठी आणि अर्थातच, अत्यंत कमी तापमानाला तोंड देण्यासाठी केला जातो. वयानुसार, द्रव त्याची गुणवत्ता गमावते. ते दर 2-3 वर्षांनी बदलले पाहिजे.

कठीण स्तर: सोपे नाही

उपकरणे

- इथिलीन ग्लायकोलवर आधारित शीतलक.

- पूल.

- फनेल.

करायचे नाही

- पूर्णपणे निचरा न करता थेट रेडिएटरमध्ये शुद्ध अँटीफ्रीझ जोडण्यात समाधानी रहा. हा एक तात्पुरता समस्यानिवारण उपाय आहे.

1- अँटीफ्रीझची गुणवत्ता तपासा

सर्वसाधारणपणे, उत्पादक दर 2 वर्षांनी शीतलक बदलण्याची शिफारस करतात. तीन वर्षांनंतर किंवा 40 किमी (उदाहरणार्थ), त्याचे गंजरोधक आणि स्नेहन गुणधर्म - आणि विशेषतः त्याचे अँटीफ्रीझ - कमकुवत होतात, अगदी पूर्णपणे अनुपस्थित असतात. पाण्याप्रमाणे, द्रव गोठल्यावर अचल शारीरिक शक्तीसह आकारमानात वाढतो. यामुळे होसेस, रेडिएटर क्रॅक होऊ शकतात आणि इंजिनचा धातू (सिलेंडर हेड किंवा सिलेंडर ब्लॉक) देखील विभाजित होऊ शकतो, ज्यामुळे ते निरुपयोगी बनते. जर तुम्हाला कूलंटचे वय माहित नसेल तर तुम्ही ते बदलता. तुम्हाला खात्री करायची असल्यास, हायड्रोमीटरने त्याची अँटीफ्रीझ कामगिरी तपासा. घनता मीटरचा बल्ब वापरून द्रव थेट रेडिएटरमधून घेतला जातो. यात एक ग्रॅज्युएटेड फ्लोट आहे जो तुम्हाला तुमचे द्रव कोणत्या तापमानात गोठवेल ते थेट सांगते.

2- द्रवपदार्थाच्या गुणवत्तेकडे दुर्लक्ष करू नका

एक चांगला नवीन द्रव निवडा. त्याचे गुणधर्म (विशेषतः, अँटीफ्रीझ आणि अँटी-गंज) कंटेनरवर स्पष्टपणे सूचित केले जाणे आवश्यक आहे. खरेदी किंमत थेट त्यांच्याशी संबंधित आहे. तुम्ही कॅनमध्ये तयार शीतलक विकत घेऊ शकता किंवा तुम्ही शुद्ध अँटीफ्रीझचे योग्य प्रमाण डिआयोनाइज्ड पाण्यात (जसे की लोखंडासाठी) मिसळून नवीन शीतलक स्वतः तयार करू शकता, कारण नळाचे पाणी चुनखडीचे असते आणि त्यामुळे साखळी कॅल्सीफाय करते. मॅग्नेशियम क्रॅंककेस असलेल्या मोटारसायकलच्या दुर्मिळ मालकांसाठी, एक विशेष द्रव आवश्यक आहे, अन्यथा मॅग्नेशियमवर हल्ला होईल आणि छिद्रपूर्ण होईल.

3- रेडिएटर कॅप उघडा.

चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, द्रव इंजिन, रेडिएटर, होसेस, वॉटर पंप आणि विस्तार टाकीमध्ये आहे. इंजिन थंड असताना रेडिएटर कॅप उघडली जाते. विस्तार टँक कॅपसह गोंधळून जाऊ नका, जे खूप गरम इंजिनसह देखील द्रव जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. रेडिएटर फिलर कॅप नेहमी रेडिएटरवरच स्थित नसते, परंतु थेट त्याच्याशी जोडलेली असते. टोपी दोन रिसेसमध्ये स्क्रू केली जाते. पहिला खाच कोणताही अंतर्गत दबाव सोडतो. दुसरा रस्ता आपल्याला प्लग काढण्याची परवानगी देतो. अशा प्रकारे, द्रव प्रवाह जलद आहे. लक्षात घ्या की सहज प्रवेश करता येण्याजोग्या रेडिएटर कव्हर्समध्ये एक लहान साइड सेफ्टी स्क्रू आहे जो कव्हर उघडण्यासाठी काढला जाणे आवश्यक आहे.

४- पाणी पूर्णपणे काढून टाकावे

कूलिंग सर्किटचे ड्रेन होल सामान्यतः पाण्याच्या पंपावर, त्याच्या कव्हरच्या तळाशी (फोटो 4a, खाली) स्थित असते. काही मोटरसायकलच्या इंजिन ब्लॉकवर काहीवेळा इतर ड्रेन होल आढळतात. इतर मशीनवर, तुम्हाला क्लॅम्प सोडवावा लागेल आणि तळाशी असलेली मोठी नळी काढून टाकावी लागेल कारण ती पाण्याच्या पंपाखाली आहे. तांत्रिक मॅन्युअलमध्ये किंवा तुमच्या रायडरकडून अधिक शोधा. ड्रेन प्लगच्या खाली एक बेसिन ठेवा. स्क्रू काढा आणि पूर्णपणे काढून टाका (फोटो 4b, विरुद्ध). लहान गॅस्केट चांगल्या स्थितीत असल्याची पुष्टी केल्यानंतर (फोटो 4c, खाली), ड्रेन स्क्रू बंद करा (कोणत्याही मोठ्या प्रयत्नांची आवश्यकता नाही). विस्तार टाकीतील शीतलक आता नवीन नाही, परंतु त्याचे प्रमाण लहान असल्याने आणि नवीन द्रवपदार्थ त्याच्या सामान्य स्थितीत परत येतो, तो बदलण्याची आवश्यकता नाही.

5- रेडिएटर भरा

कूलिंग सर्किट फनेलने भरा (खाली फोटो 5a). रेडिएटर हळूहळू भरा कारण द्रव सर्किटमध्ये प्रवेश करते, हवा विस्थापित करते. जर तुम्ही खूप वेगाने गेलात, तर हवेच्या बुडबुड्यांमुळे द्रव परत येईल आणि स्प्लॅटर होईल. सर्किटच्या मध्यभागी हवा अडकून राहू शकते. आपल्या हाताने सर्वात कमी लवचिक नळी घ्या आणि त्यावर दाबून पंप करा (फोटो 5b, उलट). हे द्रव वायु फुगे प्रसारित आणि विस्थापित करण्यास भाग पाडते. टोपी टॉप अप करा. जर तुम्हाला शक्य असेल तर ते बंद करू नका. इंजिन सुरू करा, ते 3 किंवा 4 आरपीएमवर थोडेसे चालू द्या. पंप पाणी फिरवतो, ज्यामुळे हवा विस्थापित होते. पूर्ण आणि कायमचे बंद.

6- भरणे पूर्ण करा

विस्तार टाकी जास्तीत जास्त स्तरावर भरा, आणखी काही नाही. इंजिन एकदा गरम करा आणि नंतर पूर्णपणे थंड होऊ द्या. फुलदाणीची पातळी घसरू शकते. खरंच, गरम द्रव सर्वत्र प्रसारित झाला, कोणतीही उर्वरित हवा विस्तारित टाकीद्वारे विस्तारित आणि सोडण्यात आली. कूलिंग दरम्यान, सर्किटच्या अंतर्गत व्हॅक्यूमने भांड्यात आवश्यक प्रमाणात द्रव शोषला. द्रव घाला आणि झाकण बंद करा.

संलग्न फाइल गहाळ आहे