मर्सिडीज AMG GT S. ट्यूनिंग केल्यानंतर, 100 सेकंदात 3,4 किमी/ताशी वेग वाढवते

मर्सिडीज एएमजी जीटी एस मॅन्सरी वर्कशॉपमध्ये गेली. तज्ञ नाजूक सुधारणांवर थांबले नाहीत.

नवीन रिम्स, कार्बन एलिमेंट्स आणि पुन्हा डिझाईन केलेले बंपर हे काही घटक आहेत जे मर्सिडीज AMG GT S ला ट्यूनिंगनंतर वेगळे बनवतात. कारला एक खूप मोठा मागील पंख देखील मिळाला, जो कार्बन फायबरपासून बनलेला होता.

संपादक शिफारस करतात:

Peugeot 208 GTI. एक पंजा सह लहान hedgehog

स्पीड कॅमेरे काढून टाकणे. या ठिकाणी वाहनचालक वेगमर्यादा ओलांडतात

पार्टिक्युलेट फिल्टर. कट की नाही?

कारच्या हुडखाली मानक 8-लिटर V4.0 इंजिन चालते, जे 510 एचपी प्रदान करते. बदलांमुळे त्यातून जास्तीत जास्त 730 एचपी विकसित करणे शक्य झाले. आता मर्सिडीज AMG GT S पूर्वीप्रमाणे 100 सेकंदांऐवजी 3,4 सेकंदात 3,8 किमी/ताशी वेग वाढवते.

इलेक्ट्रॉनिक थूथन काढून टाकल्याने कारला 330 किमी/ताशी उच्च गती मिळू शकते.