मर्सिडीज सीएल, इतिहास - ऑटो स्टोरी
ऑटोमोटिव्ह ब्रँड कथा

मर्सिडीज सीएल, इतिहास - ऑटो स्टोरी

पंधरा वर्षे मर्सिडीज सीएल जे क्रीडासाठी प्रयत्न करतात त्यांच्यासाठी हा आदर्श उपाय आहे, परंतु दोन (आरामदायक) मागील आसने आणि लक्झरी द्वारे देऊ केलेली व्यावहारिकता सोडू शकत नाही.

सध्याची पिढी, तिसरी (म्हणतात C216), 2006 पॅरिस मोटर शोमध्ये सादर केले गेले. इंजिन लॉन्च करताना: 5.5 hp सह 8 V388 आणि 5.5 hp सह 12 V517 2007 मध्ये, AMG दिसू लागले - 63 (6.3 hp सह 8 V525) आणि 65 (6.0 hp सह 12 V612), आणि 2008 मध्ये पाळी आली. 4 मॅॅटिक a फोर-व्हील ड्राईव्ह... 2009 मध्ये, एएमजीच्या काही "रेसिंग" भागांसह 100 वर्षांच्या स्टारच्या मर्यादित आवृत्तीची पाळी होती.

Il макияж 2010, आमच्या किंमतीच्या यादीतील, ग्रिलमध्ये (तीन ऐवजी दोन आडव्या पट्ट्यांसह) आणि ऑप्टिकल गटांमध्ये (LEDs) काही बदल झाले आहेत. पॉवरट्रेन लाइनअपमध्ये पाच पेट्रोल युनिट्स समाविष्ट आहेत: 4.7 एचपीसह 8 व्ही 535, 5.5 एचपीसह 12 व्ही 517, 5.5 आणि 8 एचपीसह 544 व्ही. आणि 571 एचपी सह 6.0 व्ही 12.

स्टटगार्ट कंपनीची सर्वात प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार कशी विकसित झाली ते एकत्र शोधूया.

सी 140 (1997)

पूर्वी संच म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या मॉडेलच्या पुनर्रचनेच्या निमित्ताने CL हा संक्षेप वापरला जाऊ लागतो एसईसी / सिक्युरिटीज आणि एक्स्चेंज कमिशन o एस क्लास कूप1992 डेट्रॉईट ऑटो शो मध्ये अनावरण. चौरस आकार ई इंजिन 4,2 ते 5 लिटर पर्यंत 279 ते 394 लिटर पर्यंत.

सी 215 (1999)

शैली अधिक आधुनिक आणि सुव्यवस्थित आणि वर्गीकरण आहे इंजिन 5 ते 6,3 एचपी पॉवरसह 306 ते 612 लीटर युनिट्स समाविष्ट आहेत. रिलीझ होणारी पहिली आवृत्ती 500 आहे, 600 बाजारात आल्यानंतर लगेचच 5.8-सिलेंडर V12 इंजिनसह सहा सिलेंडर्स आरामात बंद करू शकतात.

2001 मध्ये, पहिला स्पोर्ट्स सीएल बाजारात आला - 63 AMG (6.3 hp सह 12 V444). त्याच वर्षी макияж (फ्रंट बम्पर आणि हेडलाइट्स पुन्हा डिझाइन केलेले) आणि 600 मध्ये 5.5 एचपीसह 12 व्ही 500 इंजिन आहे, 63 एएमजी सारखीच शक्ती (धन्यवाद सकारात्मक विस्थापन कंप्रेसर).

2004 मध्ये, राक्षसी 65 AMG ची पाळी होती, 6.0 hp सह ट्विन-टर्बो 12 V612 ने सुसज्ज.

भविष्य

C216 चा उत्तराधिकारी 2013 मध्ये येणे अपेक्षित आहे. तथापि, यापुढे त्याला सीएल म्हटले जाणार नाही. त्याचे नाव असेल एस क्लास कूप.

एक टिप्पणी जोडा