टेस्ट ड्राइव्ह मर्सिडीज ई 280 वि व्होल्वो एस 80: शांतता आणि आराम

जेव्हा सांत्वन, सुरक्षा आणि प्रतिष्ठेचा प्रश्न येतो तेव्हा या दोन कारमध्ये बरेच काही दाखवायचे असते. तुलनात्मक चाचणीमध्ये, ते एकमेकांकडे व्होल्वो एस 80 3.2 आणि मर्सिडीज ई 280 पाहतात.

खरं तर, दोन्ही कार नक्कीच स्वस्त नाहीत - तीन "Summum" कॉन्फिगरेशन लाइनच्या मध्यभागी असलेल्या S80 ची किंमत 100 लेव्हापासून सुरू होते आणि E 625 Elegance किंचित जास्त महाग आहे. तथापि, सत्य हे आहे की दोन कारमधील किंमतीतील फरक खूपच मोठा आहे, कारण व्होल्वोमध्ये मानक असलेल्या लेदर अपहोल्स्ट्री, बाय-झेनॉन हेडलाइट्स, 280-इंच चाके इत्यादी गोष्टी मर्सिडीजमध्ये अतिरिक्त शुल्कासाठी उपलब्ध आहेत. . . तथापि, E 17 चे मालक आनंदी आहेत की ई-क्लासचे कस्टमायझेशन पर्याय S280 पेक्षा खूप श्रीमंत आहेत - जर्मन कार अगदी फोर-झोन स्वयंचलित एअर कंडिशनिंगसारखे पर्याय देखील ऑफर करते.

भिन्न संकल्पनांसह दोन सिक्सर सिलेंडर इंजिन

दोन कारच्या तंत्रज्ञानाबद्दल, डिझाइनरांनी ज्या रस्त्यांवर काम केले ते वेगळे असू शकत नाही. S80 हे पुढच्या चाकांद्वारे चालवले जाते आणि इंजिन ट्रान्सव्हर्स आहे, तर E 280 मध्ये अनुदैर्ध्य इंजिन आणि मागील चाक ड्राइव्ह आहे. या प्रकरणात, मर्सिडीज संकल्पना स्पष्टपणे अधिक यशस्वी आहे. सुरक्षित ड्रायव्हिंग आणि चांगला आराम यांच्यात ही जवळजवळ परिपूर्ण तडजोड आहे. मानक ई-क्लास सस्पेन्शनसह सुसज्ज, E 280 घट्ट पण पुरेशी आरामदायी राइड करते आणि आनंददायी गुळगुळीतपणासह अडथळ्यांवर फिरते. कॉर्नरिंग करताना, स्टीयरिंग सिस्टमचे थेट नियंत्रण आणि बॉर्डर मोडमधील तटस्थ वर्तन सुरक्षिततेची आणि अचूकतेची भावना निर्माण करते, जे लांब ड्रायव्हिंग दरम्यान अनमोल ठरते.

तांत्रिक प्रगती महत्त्वपूर्ण आहे, परंतु इतकेच नाही

व्होल्वो स्पष्टपणे वेगवेगळ्या गुणवत्तेचे हे जटिल सुतळी हाताळण्यास सक्षम नव्हते, जे तुम्ही उच्च वेगाने कोपर्यात प्रवेश करता तेव्हा स्पष्ट होते. पेट्रोल स्टेशनला (वारंवार) भेटी देऊन ड्रायव्हिंगचा आनंद आणखी कमी होतो. त्यात भरीस भर म्हणजे अधिक सुसंवादी मर्सिडीज पॉवरट्रेन आणि ई-क्लासची उच्च कामगिरी आणि द्वंद्वयुद्धाचा परिणाम स्पष्ट होतो. व्होल्वोचा फ्लॅगशिप त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा खूपच चांगला आहे आणि त्याच्या विभागातील सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या मॉडेल्सला एक अत्याधुनिक पर्याय देत सकारात्मकपणे स्टायलिश आणि मोहक दिसत आहे यात शंका नाही. परंतु ई-क्लासच्या नेतृत्वाच्या स्थितीला आव्हान देण्यासाठी, स्वीडनला केवळ तांत्रिक नवकल्पनांची भरपूर गरज आहे. आणि तरीही: स्वीडिश कारच्या शपथ घेतलेल्या चाहत्यांसाठी, व्होल्वोचे नवीन टॉप मॉडेल केवळ खरोखरच चांगली कार नाही, तर विचार करण्याची पद्धत आणि जागतिक दृष्टिकोन देखील आहे.

मजकूर: वुल्फगँग कोएनिग, बॉयन बोशनाकोव्ह

फोटो: रेनहार्ड स्मिट

2020-08-30