टेस्ट ड्राइव्ह मर्सिडीज-मेबॅच पुलमन - अँटीप्राइम

मर्सिडीज-मेबॅक पुलमन - पूर्वावलोकन

अद्यतनानंतर मर्सिडीज-मेबॅक क्लास एस 2018 जिनेव्हा मोटर शो मध्ये सादर, कासा डेला स्टेला लिमोझिन व्हेरिएंटची नवीन आवृत्ती सादर करते, भव्य मर्सिडीज-मेबॅक पुलमन जे किंचित कॉस्मेटिक फेसलिफ्ट आणि V12 साठी अपग्रेडसह अद्यतनित केले आहे.

लक्झरीची त्याची अधिक आधुनिक अभिव्यक्ती मेबॅक एस 5.453 ची 600 मिमी लांबी जवळजवळ हास्यास्पद वाटते, जी चांगल्यापर्यंत विस्तारलेली आहे 6.499 मिमी. आकारात या वाढीव्यतिरिक्त, एस-क्लास पुलमॅन देखील उंची (+100 मिमी) मध्ये वाढतो आणि व्हीलबेस लांब करतो जो आता 4.418 मिमी (सरासरी सेडानची लांबी) पर्यंत पोहोचतो.

सौंदर्यात्मक नवकल्पनांमध्ये रेडिएटर ग्रिलची पुन्हा व्याख्या आणि शरीरासाठी नवीन शेड्स तसेच नवीन फ्रंट कॅमेरा समाविष्ट आहे. चाक विभाग 20-इंच रिम्स ठेवतो.

La मर्सिडीज-मेबॅक पुलमन यात प्रवाशांच्या डब्याच्या मागील भागामध्ये, चार प्रवाशांनी एकासमोर दुसऱ्याची व्यवस्था केली आहे. केबिनच्या मागच्या आणि समोरच्या भागात इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड आयताकृती खिडकी आहे जी 18,5-इंच फ्लॅट स्क्रीन बसवते.

मागच्या सीटचे प्रवासी छतावर बसवलेल्या साधनांवर देखील मोजू शकतील जे बाहेरील तापमान, वेग आणि वेळेची माहिती देतात. याव्यतिरिक्त, बर्मेस्टर स्टीरिओ प्रणाली एक अद्वितीय ध्वनिक अनुभव देते. साहित्याबद्दल, आम्हाला चामडे आणि लाकूड सापडतात जे संपूर्ण प्रवासी कंपार्टमेंट व्यापतात.

मर्सिडीज लिमोझिनला धक्का देणे हे मोठे आहे व्ही 12 ट्विन-टर्बो 6.0 630 एचपी सह (+100 एचपी) आणि 1.000 एनएम टॉर्क (+170 एनएम), 1.900 आरपीएम पासून उपलब्ध.