मिनी कंट्रीमॅन कूपर डी 2017 обзор

माझी आजी एक अप्रतिम स्त्री होती, लोखंडी इच्छाशक्ती असलेली पाच फूट उंचीची विस्कटलेली मुलगी.

मी पाहिलेली पहिली मिनी तिच्याकडे होती, फारच उल्लेखनीय, आफ्रिकन झुडुपाच्या मध्यभागी असलेली एक छोटी कार जागा नाही.

हे सुंदर होते. पिवळ्या आणि मोहरीचे विचित्र मिश्रण, लेदर सनरूफसह या सहा वर्षांच्या मुलीची कल्पनाशक्ती पकडली.

तिने एस्मे कसे ताब्यात घेतले ही हट्टीपणा, मूर्खपणा आणि वेडेपणावर आधारित एक मनोरंजक कथा आहे.

आत्तापर्यंत, माझी आजी नेहमीच ब्लू ओव्हलची चाहती राहिली आहे, माझ्या आजोबांना, जे टोयोटाचे त्यांच्या पायाच्या बोटांपर्यंतचे चाहते होते, त्यांना खूप त्रास झाला.

माझ्या आजीला नवीन शेतीचे यंत्र द्यायचे आहे, आणि चांगला करार न करता, माझ्या आजोबांनी आणखी एक भक्कम टोयोटा बाकी (ute) विकत घेतली आणि स्थानिक झुलू फार्म स्कूलच्या शिक्षकांना कोर्टिना म्हणून दिली.

डिझेल ग्रंट आणि टॉर्कमुळे देशवासीय क्वचितच श्वास सोडतात. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

सल्ला न घेतल्याने माझी आजी रागावली आणि ती हत्ती वापरू शकतील अशा जवळच्या राष्ट्रीय उद्यानाच्या काठावर सोडून देण्याचे वचन देऊन उपरोक्त बक्कीतून निघून गेली.

दिवसाच्या शेवटी जेव्हा ती परत आली, तेव्हा ती बकी-फ्री होती आणि आनंदाने छोट्या मिनीमध्ये गुंतलेली होती, उघड्या खिडकीतून आमच्याकडे हलवत होती, ठोसा म्हणून अभिमानाने.

तिने हे कसे मिळवले ते मला माहित नाही, परंतु माझ्या आजोबांनी विचारण्यासाठी तोंड उघडल्यावर तिने दिलेला देखावा कोणताही वाद थांबवण्यासाठी पुरेसा होता.

अर्थात, हे पूर्णपणे अव्यवहार्य होते. आणि काही फरक पडला नाही.

मिनीने ऑस्ट्रेलियामध्ये दोन पेट्रोल आणि दोन डिझेल मॉडेल्ससह ऑफर केलेल्या कंट्रीमॅन लाइनअपला ट्रिम केले आहे. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

तिने एस्मेला देशातील रस्त्यांवर आणि कच्च्या रस्त्यांवरून नेले, माझ्या आकलनाच्या पलीकडे, धुळीचे ढग नेहमी तिच्या आगमनाची घोषणा करत होते, अनेकदा तिच्या शेजाऱ्यांशी गप्पा मारण्यासाठी तिचे डोके सनरूफमधून बाहेर काढत होते.

जेव्हा ती शेवटी अनेक वर्षांनी कंटाळली, तेव्हा ती स्थानिक शाळेतील शिक्षकांकडेही गेली, कदाचित कॉर्टिना पेक्षा जास्त हसत होती.

ही स्वातंत्र्याची भावना आहे, मिनी माझ्यासाठी जो उन्माद दर्शविते, आणि जेव्हा आम्ही मिनी कंट्रीमन कूपर डीला कौटुंबिक चाचणीसाठी ठेवले तेव्हा मी परत येण्याची प्रतीक्षा करू शकत नाही.

मिनी कंट्रीमन 2017: कूपर डी
सुरक्षितता रेटिंग
इंजिनचा प्रकार	2.0 l टर्बो
इंधन प्रकार	डीझेल इंजिन
इंधन कार्यक्षमता	4.8 ली / 100 किमी
लँडिंग	5 जागा
ची किंमत	$27,500

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 8/10

"आमच्या" कारच्या 18-इंच मिश्रधातूच्या चाकांच्या तळापासून ते उंच छताच्या रेलच्या अगदी वरपर्यंत, हा मिनी कंट्रीमन मजा करू शकत नाही. नवीन षटकोनी लोखंडी जाळी, एलईडी हेडलाइट्स आणि विचित्र टेललाइट्स या नवीनतम आवृत्तीच्या बाह्य बदलांचे वैशिष्ट्य आहेत, तर वाढलेली ग्राउंड क्लीयरन्स आणि विस्तीर्ण बसण्याची स्थिती एकूण आकर्षण वाढवते.

हा मिनी कंट्रीमन त्याच्या 18-इंच मिश्रधातूच्या चाकांच्या तळापासून त्याच्या उंच छताच्या रेलच्या वरच्या भागापर्यंत मजा करतो. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

हे वातावरण आतील भागात विस्तारते, जेथे वर्तुळ-देणारं डिझाइन घटक या फटाक्यांच्या भूतकाळाला श्रद्धांजली वाहतात. हे विशेषतः मल्टीमीडिया युनिट आणि उपकरणांमध्ये, शिफ्टर आणि दरवाजाच्या हँडलच्या पायथ्याशी लक्षात येते, जरी एअर व्हेंट्स आता अधिक आयताकृती आहेत.

कंट्रीमनच्या कॅबसारखी बटणे आणि डायलवर मते विभागली जाऊ शकतात, परंतु त्यांनी आणलेल्या प्रसंगाची भावना मला नेहमीच आवडते, तर तुम्ही सानुकूल करण्यायोग्य रंग, नमुने आणि फिनिशसह तुमचा स्वतःचा स्पर्श देखील जोडू शकता.

स्पीडोमीटर आणि गॅस गेज स्टीयरिंग कॉलमसह हलतात, ज्या परिस्थितीमध्ये तुम्हाला अंतराळात डोकावायचे आहे ते दूर करते. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स अष्टपैलू दृश्यमानता सुधारते आणि आरामदायी ड्रायव्हिंग स्थिती शोधणे सोपे करते. हे अर्थातच, स्पीडोमीटर आणि गॅस गेज स्टीयरिंग कॉलमसह फिरतात या वस्तुस्थितीमुळे मदत होते, ज्यामुळे गेज वाचण्यासाठी तुम्हाला स्टीयरिंग व्हील स्पोक दरम्यानची जागा पहावी लागते.

उत्साही ड्रायव्हिंग दरम्यान स्नग फिट होण्यासाठी पुढच्या जागा थोड्या अधिक सपोर्टने बनवता आल्या असत्या आणि त्या इलेक्ट्रिकली ऍडजस्ट करण्यायोग्य नसल्याबद्दल मला काही हरकत नाही, पण काही ऍडजस्टमेंट लीव्हर्स आणि डायल खराब ठेवल्या गेल्याने मला त्रास होतो.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

BMW X1 कडून घेतलेल्या प्लॅटफॉर्मसह, नवीन मिनी कंट्रीमॅन त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लांब, उंच आणि रुंद आहे आणि तो बाहेरून दिसत नसला तरी, मागील सीटवरून लक्षात न येणे कठीण आहे.

उत्साही ड्रायव्हिंग दरम्यान स्नग फिटसाठी पुढच्या सीट्स थोडा अधिक आधार वापरू शकतात. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

दरवाजे विस्तीर्ण आहेत, त्यामुळे जाणे-येणे सोपे झाले आहे, आणि राहण्याची खोली मोठ्या प्रमाणात सुधारली गेली आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना, अगदी प्रौढांनाही लांब राहण्यासाठी भरपूर जागा मिळते. लिमोझिनचे प्रमाण नक्कीच नाही, परंतु कंट्रीमन आता कुटुंबासाठी अनुकूल पर्याय आहे या निर्मात्याच्या दाव्याला विश्वासार्हता जोडण्यासाठी पुरेसे आहे.

मागील आसन, जे अधिक सोयीसाठी 40/20/40 विभाजित केले आहे, ते लांब पाय सामावून घेण्यासाठी स्लाइड आणि तिरपा देखील करू शकते आणि मागील व्हेंट्स आणि मोठे दार खिसे देखील आराम समीकरणाचा भाग आहेत. किंबहुना, संपूर्ण केबिनमध्ये स्टोरेज पर्याय अगदी वाजवी आहेत आणि त्यामध्ये समोर असलेल्यांसाठी दोन पारंपारिक कप होल्डर, सुलभ दाराचे डबे आणि मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये एक मोठी स्टोरेज जागा समाविष्ट आहे.

दुस-या पंक्तीच्या आसनांमध्ये सर्वात बाहेरील दोन पोझिशनमध्ये ISOFIX चाइल्ड रेस्ट्रेंट अँकर पॉइंट्स देखील आहेत. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

नवीन प्लॅटफॉर्मने कंट्रीमनला 100 लिटरने (450 लिटरपर्यंत) वाढलेले बूट देखील दिले, जे एका लहान स्ट्रोलरसाठी आणि त्याच वेळी सरासरी साप्ताहिक किराणा दुकानासाठी योग्य आहे. रन-फ्लॅट टायर्ससह, अतिरिक्त बल्कसाठी जागा नाही, परंतु अतिरिक्त पिकनिक टेबलऐवजी मजल्याखाली कमी जागा आहे.

त्याचा आकार लहान असूनही, आमचा मिनी कंट्रीमन डी खूप मोकळा वाटला आणि निश्चितपणे आमच्या कुटुंबाला सापेक्ष आरामात घेऊन जाऊ शकेल.

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

माझ्या आजीला रीअरव्ह्यू कॅमेर्‍याचा फारसा उपयोग झाला नसला तरी, तिने हवं तेव्हा हलवणं पसंत केलं आणि ज्यांनी तिची काळजी सोडली त्यांच्यासाठी काळजी सोडली, मागील मॉडेल्समध्ये सेन्सर्ससह या वैशिष्ट्याची अनुपस्थिती होती. माझ्यासाठी वेदनादायक क्षण.. संभाव्य खरेदीदार.

क्लायमेट पॅकेजमध्ये पॉवर पॅनोरामिक सनरूफ, सन प्रोटेक्शन ग्लास आणि गरम झालेल्या फ्रंट सीटचा समावेश आहे. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

अपडेटेड कंट्रीमॅन कूपर डी ($43,900) मध्ये, मिनीने ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल, पॉवर टेलगेट, ऑटोमॅटिक हेडलाइट्स आणि वाइपर्स, 6.5-इंच रंगीत मीडिया स्क्रीन आणि डिजिटल यासारख्या गोष्टींसह ही वैशिष्ट्ये मानक म्हणून आणून ती कमतरता दूर केली. रेडिओ नाव, पण मूठभर.

आमच्या मिनी कंट्रीमन डी कडे "हवामान पॅकेज" देखील होते जे अतिरिक्त $2400 मध्ये पॉवर पॅनोरामिक सनरूफ, सन प्रोटेक्शन ग्लास आणि गरम समोरच्या सीट देते.

कंट्रीमॅन डी हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

परंतु हे मानक सुरक्षा पॅकेज आहे (खाली पहा) जे खरोखर पैशाच्या मूल्याची पुष्टी करते.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 8/10

मिनीने दोन पेट्रोल आणि दोन डिझेल मॉडेल्ससह ऑस्ट्रेलियामध्ये ऑफर केलेल्या कंट्रीमॅन लाइनअपला ट्रिम केले आहे. आमच्या कंट्रीमन कूपर डी च्या हुड अंतर्गत 2.0-लिटर टर्बोडीझेल इंजिन आहे जे सहजतेने 110kW पॉवर आणि 330Nm टॉर्क विकसित करते.

आमचे कंट्रीमन कूपर डी 2.0kW आणि 110Nm टॉर्कसह 330 लिटर टर्बोडिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

याच्या जोडीला फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

जेव्हा इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेचा विचार केला जातो, तेव्हा वास्तविक संख्या बहुतेक वेळा चकचकीत माहितीपत्रकात असलेल्या संख्येशी विसंगत असतात. कंट्रीमन कूपर डी साठी मिनी अधिकृत एकूण 4.8L/100km दर्शविते आणि आम्ही सुमारे 6.0L/100km फिरत आहोत, जे भडकण्याची प्रवृत्ती लक्षात घेता खूपच वाजवी आहे.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

नवीन कंट्रीमॅनमध्ये एक द्रुत जॉग आणि हे स्पष्ट आहे की मिनीने कडा थोडीशी मऊ केली आहेत, हार्ड राइडिंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी सस्पेन्शन पुरेसे घट्ट ठेवले आहे परंतु अधिक आराम देण्यासाठी थोडासा बॅक डाउन करण्याची परवानगी दिली आहे.

टक्कर मध्ये पादचारी इजा कमी करण्यासाठी एक सक्रिय हुड मानक आहे. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

तो अजूनही कोपऱ्यात घाई करतो, परंतु काही बॉडी रोल अॅडजस्टमेंट आहे आणि बम्प्सवर बरे वाटते, सलग अनेक अडथळे असतानाही ते बरे होते.

स्टीयरिंग थेट वाटते आणि ब्रेक त्वरीत प्रतिसाद देतात, जे नेहमी आत्मविश्वासाची प्रेरणा देतात.

त्याचा आकार लक्षात घेता, विशेषत: घट्ट शहरी भागात युक्ती करणे हे एक स्वप्न आहे यात काही आश्चर्य नाही, परंतु कंट्रीमन कूपर डी जेव्हा आपण त्यास धक्का लावता तेव्हा तितकेच आनंददायक असते, अगदी थोड्याशा इशार्‍यासाठी देखील त्वरित समर्थन दर्शविते की वेग आवश्यक आहे.

डिझेल ग्रंट आणि टॉर्क ऑफर एक इच्छुक साथीदार आहेत, देशवासी क्वचितच धडपडत आहेत.

हे ल्यूकसारखे वेगवान नाही, परंतु मागे लटकलेल्या मुलांसह किंवा त्याशिवाय ते मजेदार आहे.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

3 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

कुटुंबे अत्याधुनिक सुरक्षा वैशिष्ट्ये शोधत आहेत, आणि मिनीने खरोखरच उत्कृष्ट सुरक्षा पॅकेजसह आपले तंत्रज्ञान दाखवले आणि कारने अंतिम पंचतारांकित ANCAP रेटिंग मिळवले.

नवीन प्लॅटफॉर्मने कंट्रीमनला अतिरिक्त 100 लिटर बूट (450 लिटरपर्यंत) दिले. (प्रतिमा क्रेडिट: वान्या नायडू)

ट्रॅक्शन आणि स्थिरता नियंत्रणाव्यतिरिक्त, तुम्हाला स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी, समोर आणि मागील पार्किंग सेन्सर्स आणि थांबा-आणि-गो-अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंगसह सक्रिय क्रूझ नियंत्रण देखील मिळते. तथापि, तेथे कोणतेही ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग किंवा क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट नाही.

ड्युअल फ्रंट, साइड थोरॅक्स एअरबॅग्ज, साइड हेड एअरबॅग्ज (पडदे) आणि क्रॅशमध्ये पादचारी इजा कमी करण्यासाठी सक्रिय हुड मानक आहेत.

दुस-या पंक्तीच्या आसनांमध्ये सर्वात बाहेरील दोन पोझिशनमध्ये ISOFIX चाइल्ड रेस्ट्रेंट अँकर पॉइंट्स देखील आहेत.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 7/10

वॉरंटी तीन वर्षे/अमर्यादित मायलेज आहे आणि मिनीचे "सर्व्हिस इनक्लुसिव्ह बेसिक" पॅकेज ($1240) शेड्यूल केलेल्या देखभालीच्या पहिल्या पाच वर्षांच्या खर्चाचा बहुतांश भाग कव्हर करते.

निर्णय

मिनी कंट्रीमन कूपर डी मोठा, सुसज्ज आणि उत्तम ड्राईव्हसह, निश्चितपणे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा एक पाऊल पुढे आहे. हे Esme नाही, लक्षात ठेवा, परंतु जवळजवळ तितकीच मजा आहे.

कमाल आकाराचा मिनी कंट्रीमॅन तुमची पुढील फॅमिली वॅगन असू शकेल का? खाली टिप्पण्यांमध्ये तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.