होंडा मिनीव्हॅन्स: डाव्या आणि उजव्या हाताने ड्राइव्ह

होंडा कारच्या उत्पादनात आघाडीवर आहे - जपानमध्ये, तो टोयोटा नंतर दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. याशिवाय, होंडा मोटारसायकली आणि इंजिन देखील तयार करते जे अनेक चीनी-निर्मित कार मॉडेल्सवर स्थापित केले जातात. Honda च्या उत्पादनांमध्ये, तुम्ही android रोबोट्स देखील शोधू शकता - आणि या गुंतवणुकीच्या बाबतीत आजपर्यंतच्या सर्वात आशादायक घडामोडी आहेत.

चला minivans बद्दल बोलूया.

होंडा ओडिसी

होंडा ओडिसी - ऑल-व्हील ड्राइव्ह मिनीव्हन्सबद्दलच्या लेखात आम्ही Vodi.su वर या मॉडेलबद्दल आधीच बोललो आहोत. हे 7-सीटर मिनीव्हॅन मूलतः यूएस आणि कॅनडाच्या बाजारपेठेसाठी तयार केले गेले होते. हे रशियामध्ये अधिकृतपणे सादर केले गेले नाही. प्रकाशन 1994 मध्ये सुरू झाले आणि आजपर्यंत सुरू आहे, या 20 वर्षांमध्ये ओडिसी 5 वेळा अद्यतनित केली गेली आहे - 2013 मध्ये, सायमा (जपान) मधील असेंब्ली लाईनमधून नवीन 5वी पिढी रोल ऑफ केली गेली.

एक तथ्य मनोरंजक आहे - अद्ययावत मिनीव्हॅनच्या सर्व पर्यायांपैकी, होंडा-व्हीएसी पर्यायाकडे खूप लक्ष दिले जाते - हे जगातील पहिले अंगभूत व्हॅक्यूम क्लिनर आहे जे इंजिन चालू असताना अनियंत्रितपणे दीर्घकाळ काम करू शकते. चालू किंवा 8 मिनिटे ते बंद केल्यावर.

तांत्रिक वैशिष्ट्यांवरून, 3.5-लिटर 6-सिलेंडर i-VTEC इंजिन ओळखले जाऊ शकते, जे 250 Nm पीक टॉर्कवर, 248 अश्वशक्ती वितरीत करण्यास सक्षम आहे. स्वयंचलित किंवा सतत परिवर्तनशील गिअरबॉक्सेस ट्रान्समिशन म्हणून उपलब्ध आहेत. ड्राइव्ह पूर्ण आणि समोर दोन्ही असू शकते.

डिझाइन देखील अजिबात वाईट दिसत नाही, मागील दरवाजे चांगले दिसतात, जे कारच्या दिशेने उघडत नाहीत, परंतु मागे आहेत. ओडिसी अमेरिकेत खूप लोकप्रिय आहे, 2012 मध्ये ती वर्षातील सर्वोत्कृष्ट कार म्हणून ओळखली गेली आणि इतर बक्षिसे जिंकली, जसे की ऑटो पॅसिफिक आयडियल अवॉर्ड - पॅसिफिक किनारपट्टीवरील सर्वोत्कृष्ट कार.

आजपर्यंत, हे अनेक ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध आहे:

• एलएक्स - 28 हजार डॉलर्स पासून;
• माजी - 32 हजार पासून;
• EX-L (लांब व्हीलबेस आवृत्ती) - 36 हजार पासून;
• टूरिंग (क्रॉस-कंट्री आवृत्ती) - 42 हजार डॉलर्सपासून;
• टूरिंग एलिट - 44,600 $.

आपण नवीन ओडिसी खरेदी करू इच्छित असल्यास, आम्ही यूएसए मधून ऑर्डर करण्याची शिफारस करू शकतो. हे खरे आहे की, डिलिव्हरीसाठी किमान 1,5-2 हजार डॉलर्स खर्च होतील, तसेच किंमतीच्या 45-50 टक्के कस्टम क्लिअरन्स, तर तुम्हाला मूलभूत आवृत्तीसाठी अंदाजे 45 हजार डॉलर्स तयार करावे लागतील. म्हणून, 3 ते 5 वर्षे वयोगटातील मायलेज असलेली कार खरेदी करणे अधिक फायदेशीर आहे - कस्टम क्लिअरन्स खूपच स्वस्त असेल.

होंडा एफआर-व्ही

Honda FR-V ही एक अद्वितीय 6-सीट कॉम्पॅक्ट MPV आहे. दोन ओळींच्या जागांच्या उपस्थितीसाठी त्याची आठवण झाली आणि समोर आणि मागे दोन्ही ठिकाणी 3 जागा होत्या. दोन प्रौढ आणि लहान मुलाच्या सीटवर एक मुलगा समोर बसू शकतो, 3 प्रौढ प्रवाशांना मागे अगदी मोकळे वाटले.

या मॉडेलचे उत्पादन 2004 ते 2009 पर्यंत चालले.

हे 3 प्रकारच्या इंजिनांसह आले:

• 1.7 एचपी सह 125-लिटर VTEC;
• 1.8 आणि 2.0 एचपी सह 138 आणि 150 लिटर iVTEC;
• 2.2-लिटर iCDTI डिझेल 140 hp क्षमतेची 4 हजार rpm आणि 340 Nm वर.

समोर तीन जागा होत्या या वस्तुस्थितीमुळे (इच्छित असल्यास, सर्व जागा - समोर आणि मागील दोन्ही - सहजपणे मजल्यामध्ये दुमडलेल्या), स्वयंचलित ट्रांसमिशन सिलेक्टर लीव्हर समोरच्या पॅनेलवर ठेवला होता - स्टीयरिंग कॉलमवर नाही, परंतु वर. कन्सोल, जेथे सामान्यत: एअर कंडिशनिंग सिस्टममधून प्रवाशांच्या डब्यात हवा पुरवठा करण्यासाठी एक डिफ्लेक्टर असतो.

सुरक्षिततेची पातळी बर्‍यापैकी उच्च पातळीवर होती, तेथे सर्व निष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षा प्रणाली होत्या. क्रूझ कंट्रोल, क्लायमेट कंट्रोल, ड्रायव्हर सहाय्यता यंत्रणा देखील उपलब्ध होती. एफआर-व्ही बाहेरूनही चांगले दिसते - एक-खंड शरीर, हुड लाइन सहजतेने ए-पिलरमध्ये आणि छतामध्ये वाहते.

आतील जागेचा आकार असा आहे की, दिसायला सूक्ष्म असूनही, 3 माउंटन बाईक सामानाच्या डब्यात, मागील सीट खाली दुमडलेल्या, पुढच्या रांगेत बसलेल्या तीन प्रवाशांसाठी सहजपणे ठेवल्या जाऊ शकतात.

किंमती खूप जास्त आहेत. तर, 2009 मध्ये तयार केलेल्या चांगल्या स्थितीत असलेल्या कॉम्पॅक्ट व्हॅनसाठी, ते 10-12 हजार डॉलर्स, म्हणजेच सुमारे 600-700 हजार रूबल मागतात.

होंडा एलिसन

Honda Elysion ही 8-सीटर मिनीव्हॅन आहे जी 2005 पासून जपानमध्ये तयार केली जात आहे. टोयोटा अल्फार्ड आणि निसान एल्ग्रँड सारख्या मिनीव्हॅन्सचा प्रतिस्पर्धी म्हणून त्याची कल्पना केली गेली. ही कार स्वतः जपानमध्ये आणि डाव्या हाताच्या रहदारीसह इतर देशांमध्ये लोकप्रिय आहे. व्लादिवोस्तोक, उस्सुरिस्क, नाखोडका, जिथे बरेच लोक उजव्या हाताने गाडी चालवतात अशा अनेक जाहिराती तुम्ही पाहू शकता.

ही मिनीव्हॅन मानक म्हणून फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह येते, ऑल-व्हील ड्राइव्ह वापरणारी होंडा एलिजन प्रेस्टिज आवृत्ती देखील आहे.

तपशील खालीलप्रमाणे आहेत:

• 2.4, 3 आणि 160 एचपीसह 200 किंवा 250-लिटर इंजिन;
• प्रेस्टीज उपकरणे 3.5 एचपीसह 300-लिटर युनिटसह सुसज्ज आहेत.
• 5-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन;
• अनेक सहाय्यक प्रणाली उपलब्ध आहेत - मागील-दृश्य कॅमेरे, हवामान आणि क्रूझ नियंत्रण, ABS, EBD, ESP इत्यादी.

2012 मध्ये लाँच देखील चीनी कंपनी Honda-Dongfeng येथे लाँच केले गेले होते, त्यामुळे तत्त्वतः, डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्ती शोधणे शक्य आहे. रशियामधील वापरलेल्या कारच्या किंमती तांत्रिक स्थिती आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असतात. सरासरी, 600 हजार ते 1,5 दशलक्ष रूबल पर्यंतची रक्कम दिसून येते. नवीन कारची किंमत जास्त असेल, परंतु दुर्दैवाने रशियामध्ये ती अधिकृतपणे दर्शविली जात नाही.

होंडा प्रवाह

7-सीट कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन, जे 2000 पासून तयार केले जात आहे. पूर्ण आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह दोन्हीसह उपलब्ध.

 इंजिनसह सुसज्ज:

• D17A - 1.7 लिटर, पॉवर 140 एचपी, डिझेल;
• K20A - दोन-लिटर युनिट 154 एचपी डिझेल
• 1.7, 1.8 आणि 2 लीटरचे पेट्रोल इंजिन देखील आहेत.

ट्रान्समिशन म्हणून, तुम्ही ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रोबोटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि सतत व्हेरिएबल व्हेरिएटर ऑर्डर करू शकता. रशियामध्ये, ते अधिकृतपणे विकले गेले नाही आणि विक्रीसाठी नाही, वापरलेले 2001-2010 ची किंमत अटीनुसार 250 हजार आणि त्याहून अधिक असेल.

होंडा मुक्त

आग्नेय आशियातील बाजारपेठांसाठी डिझाइन केलेली आणखी एक 7-सीटर कॉम्पॅक्ट व्हॅन. जपान, चीन, मलेशिया, सिंगापूरमध्ये लोकप्रिय. डेटाबेसमध्ये त्याची किंमत 20 हजार डॉलर्स आहे. कार मोठ्या कुटुंबासाठी आहे, जरी तांत्रिक वैशिष्ट्ये त्याऐवजी माफक आहेत:

• 1.5 एचपी सह 118-लिटर गॅसोलीन इंजिन;
• स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा व्हेरिएटर;
• फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह;
• निलंबन - मॅकफर्सन स्ट्रट आणि मागील टॉर्शन बीम.

खूपच छान दिसते - एक मानक एक खंड.

आम्ही Honda minivans चा फक्त एक छोटासा भाग नमूद केला आहे. हा विभाग रशियन बाजारपेठेत कोणत्याही प्रकारे प्रस्तुत केला जात नाही, परंतु तेथे पुरेशी मॉडेल्स आहेत: ऍक्टी, जेड, जाझ, एस-एमएक्स, स्टेपवग्न आणि इतर अनेक.

लोड करत आहे...