मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV आणि ऑर्लेन चार्जिंग स्टेशन = त्रुटी इलेक्ट्रिक वाहन प्रणाली सेवा आणि टो ट्रक आवश्यक • इलेक्ट्रोमॅग्नेट्स

पोलंडमधील इलेक्ट्रिक कार ड्रायव्हर्सच्या गटातून एका ऐवजी त्रासदायक घटनेचे वर्णन समोर आले. Ekoenergetyka-Polska मधील Orlen चार्जरने मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV ला स्थिर केले. गाडीला टो ट्रकमध्ये डीलरकडे जायचे होते.

ही आउटलँडर PHEV अगदी तीच कार आहे जी त्याच्या मालकाने आम्हाला दीड वर्षापूर्वी सांगितली होती (पहा: मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV - मालकाची मते / मुलाखत). आज तो चार वर्षांचा आहे, जवळजवळ 63,5 हजार किलोमीटर धावला आहे आणि मिस्टर स्लाव्होमीरने दाखवल्याप्रमाणे, त्याच्या मागे अनेक शेडेमो सत्रे आहेत.

उल जवळील वॉर्सा येथील पीकेएन ऑर्लेन चार्जरने कार ग्राउंड केली होती. Bielańska (PlugShare येथे). गाडीत एक बग होता EV प्रणाली देखभाल आवश्यकजे 12V बॅटरी किंवा मुख्य ट्रॅक्शन बॅटरी (बॅटरी) डिस्कनेक्ट करून काढून टाकले जाऊ शकत नाही. कार टो ट्रकमध्ये सर्व्हिस स्टेशनकडे वळली आणि असे दिसून आले की ... कोणतीही त्रुटी रेकॉर्ड केलेली नाही. MUT-3 डायग्नोस्टिक कॉम्प्युटर कनेक्ट केल्यानंतर मी “स्वतः कारची दुरुस्ती केली”.

> WROTSLAV. टेस्ला मॉडेल 3 घड्याळ! तारीख: गुरुवार, 18 एप्रिल, 19.00:XNUMX वाजता.

डीलरने सुचवले की ही Chademo चार्जरची समस्या आहे, जे Ekoenergetika-Poland द्वारे निर्मित आहे. ईव्ही चार्ज पार्टनर पोल्स्का यांनी टिप्पण्यांमध्ये टिप्पणी दिली की अशी त्रुटी खरं तर चार्जिंग स्टेशनच्या अपयशाशी संबंधित असू शकते.

ऑस्ट्रो विल्कोपोल्स्की येथील एकोएनर्जेटीकी स्टेशनवर अर्काडियस या इंटरनेट वापरकर्त्याची अशीच परिस्थिती होती, परंतु हे ओपल अँपेरा साठी खरे होते. याउलट, व्ही-टेक ट्यूनिंग कंपनीच्या मालकाने सांगितले की त्याने एक समान परिस्थिती पाहिली आणि असे दिसून आले की या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी Outlander PHEV साठी एक अपडेट आहे..

Ekoenergetyka-Polska या विषयावर संशोधन करणार आहे, त्यामुळे या विषयावर लक्ष ठेवणे योग्य आहे:

> काही दिवसांपूर्वी चार्जिंगवर #वार...

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: