रस्त्यावर मोबाईल फोन
काही वर्षांपूर्वी इतके फॅशनेबल सीबी रेडिओ केवळ ड्रायव्हर्समध्येच नाही तर पुन्हा लोकप्रिय झाले आहेत. किंमती कमी झाल्या आहेत, रेडिओला कोणत्याही परवानग्याची आवश्यकता नाही. आणि गाडी चालवताना त्याचा उपयोग होईल.
सीबी रेडिओ 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस सर्व संताप होते. हे मनोरंजक आहे की त्या वेळी त्यांचे मालक ड्रायव्हर नव्हते (कारण पश्चिम युरोपमधील ट्रक ड्रायव्हर्सकडून एसव्ही पोलंडमध्ये आले होते), परंतु सामान्य लोक ज्यांनी त्यांचा घरी वापर केला; तेथे खास टॅव्हर्न्स देखील होत्या, ज्यांना ते तेव्हा "सायबेरियन" म्हणत. फॅशन म्हणून फॅशन त्वरीत पास झाली आहे.
चांगल्या रात्रीच्या जेवणासाठी
सीबी रेडिओ अनेक वर्षे पुन्हा वापरण्यात आले. पण घरांमध्ये नाही, तर कारमध्ये. हे ठीक आहे 
ट्रकसाठी उपकरणे आणि रस्त्यावर आपण त्यांच्या छतावर स्विंगिंग अँटेना असलेल्या कार पाहू शकता. हा रेडिओ कशासाठी वापरला जाऊ शकतो? हायवेवर प्रवास करताना हे विशेषतः उपयुक्त आहे - शहरात रिसेप्शन कमकुवत आहे आणि हवा खूप चिखल आहे आणि सोबत मिळणे कठीण आहे. 19व्या रोड चॅनेलवर, जे सहसा ड्रायव्हर्स वापरतात, तुम्ही वेगासाठी पोलिसांच्या शोधाबद्दल माहिती ऐकू शकता (काही ड्रायव्हर इतके हुशार आहेत की ते रस्त्यावरील नागरी वाहनांचे जागतिक ब्रँड आणि नोंदणी क्रमांक देतात), ट्रॅफिक जॅम, अपघात, वळसा. , पण तुम्ही कुठे चांगले खाऊ शकता. चालकांमधील संभाषण दुर्मिळ आहे. आज, सीबी हे आणखी एक उपयुक्त उपकरण आहे जे व्यावसायिक ड्रायव्हर्ससाठी प्रवास आणि काम सुलभ करते.
अँटेना ठरवतो
CB रेडिओ 27 MHz वर कार्य करतात, ही एक वारंवारता आहे जी कायदेशीररित्या संरक्षित किंवा आरक्षित नाही, उदाहरणार्थ, काही सेवांसाठी. पोलंड AM सिग्नल मॉड्युलेशन वापरते. तुम्ही वाहन चालवताना CB रेडिओ वापरू शकता कारण रहदारी नियमांना फक्त फोनसाठी हँड्स-फ्री किटची आवश्यकता असते आणि CB हा फोन नाही. जर उपकरणाचे तांत्रिक मापदंड नियमांचे पालन करत असतील तर CB रेडिओच्या वापरास परवानगीची आवश्यकता नाही, मि. ट्रान्समीटर पॉवर 4 W पेक्षा जास्त नाही, चाळीस चॅनेल. आणि मुळात बाजारात ऑफर केलेले सर्व रेडिओ हे निकष पूर्ण करतात. आणि जर त्या सर्वांमध्ये समान शक्ती असेल, तर रेडिओ संप्रेषणाची श्रेणी काय ठरवते, म्हणजे. आपण दुसर्‍या कारशी किती अंतरावर संवाद साधू शकतो? "ट्रांसमीटरची श्रेणी वापरल्या जाणार्‍या अँटेनावर अवलंबून असते," एसव्ही विकणार्‍या आणि असेंबल करणार्‍या कंपनीतील पिओटर रोगल्स्की म्हणतात. - अँटेना जितका लांब तितकी श्रेणी जास्त.
सर्वात लहान अँटेना, सुमारे 30 सेमी, सुमारे 2 किमी, 1,5 मीटर - 15 किमी आणि सर्वात लांब - 2 मीटर 30 किमी पर्यंत श्रेणी प्रदान करते. कारसाठी, सुमारे 1,5 मीटर लांबीचे अँटेना सर्वात योग्य आहेत - नंतर अँटेनासह कारची उंची आपल्याला बहुतेक भूमिगत पार्किंगची जागा वापरण्याची परवानगी देते. अँटेनाची किंमत PLN 60 ते 460 पर्यंत आहे, दीड मीटरच्या एका ची किंमत सुमारे PLN 160-200 आहे.
"चराई" सह शक्य
सीबी रेडिओची मुख्य कार्ये म्हणजे चॅनेल निवडक, आवाज नियंत्रण आणि समायोजन. 
नॉइज सप्रेसर्स (हवेवर भरपूर हस्तक्षेप आहे आणि त्यांच्या निःशब्दतेची डिग्री समायोजित केली जाऊ शकते जेणेकरून आम्हाला भाषण ऐकू येईल, आणि आवाज आणि कर्कश आवाज नाही). सर्वात सोप्या CB रेडिओची किंमत सुमारे PLN 250 आहे.
रेडिओमध्ये हस्तक्षेप विरोधी फिल्टर आणि सहज संवेदनशीलता समायोजन असल्यास ते चांगले आहे. अधिक महाग उपकरणे स्वयंचलित आवाज कमी करण्यासाठी सुसज्ज आहेत - नंतर रेडिओ स्वयंचलितपणे नाकेबंदीची पातळी अशा पातळीवर सेट करते की ते कितीही मजबूत असले तरीही आपल्याला हस्तक्षेप ऐकू येत नाही. ही पुढील किंमत पातळी आहे - 400-600 PLN. याव्यतिरिक्त, रेडिओमध्ये स्कॅनिंग फंक्शन असू शकते, म्हणजे. चॅनेल शोध - जेव्हा कॉल आढळतो तेव्हा शोध थांबतो आणि त्या चॅनेलवर काय चालले आहे ते तुम्ही ऐकू शकता. एका अतिशय विस्तृत रेडिओची किंमत PLN 700-1000 आहे.
रेडिओची अनिवार्य उपकरणे अर्थातच केबलवरील “नाशपाती” किंवा मायक्रोफोन आहे. लाऊडस्पीकर सामान्यतः रेडिओ केसमध्ये स्थित असतो, परंतु डिव्हाइसेसमध्ये बाह्य लाउडस्पीकरसाठी आउटपुट असते. अँटेना एका विशेष कनेक्टरद्वारे जोडलेले आहे.
काखेत KB सह
CB रेडिओ 12V द्वारे समर्थित आहेत. प्रवासी कारमध्ये, ते सिगारेट लाइटर सॉकेट किंवा इलेक्ट्रिकल सिस्टमशी कनेक्ट केले जाऊ शकतात. रेडिओ स्वतः मेटल फ्रेम (सामान्यत: डिव्हाइससह समाविष्ट केलेला) वापरून निश्चित केला जाऊ शकतो, उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये किंवा डॅशबोर्डच्या खाली. बरेच ड्रायव्हर्स ते फक्त हाताखाली कुठेतरी ठेवतात - मग तुम्ही वॉकी-टॉकी घरी घेऊन जाऊ शकता आणि चोरांना मोहात पाडू शकत नाही. आम्ही अँटेना कायमचा दुरुस्त करू शकतो किंवा जेव्हा आम्हाला रेडिओ वापरायचा असेल तेव्हाच तो प्रोजेक्ट करू शकतो. कायमस्वरूपी माउंट करणे म्हणजे केसमध्ये छिद्र पाडणे आणि कार रेडिओ अँटेनाप्रमाणेच ते स्क्रू करणे याशिवाय दुसरे काहीही नाही. ऍन्टीना काढता येण्याजोग्या फुलपाखरासह बेसशी जोडलेले असल्यास ते चांगले आहे - आपण ते कमी पार्किंगच्या प्रवेशद्वारासमोर ठेवू शकता किंवा ते अनस्क्रू करू शकता आणि आवश्यक नसताना ते ट्रंकमध्ये लपवू शकता. उघडे अँटेना जोडलेले असतात, उदाहरणार्थ, धारकांना, जे यामधून, बाजूच्या खिडकीवर किंवा ट्रंकच्या काठावर ठेवले जातात आणि बंद खिडकी किंवा सनरूफवर दाबले जातात. एक सोयीस्कर उपाय - चुंबकीय बेससह अँटेना - फक्त छतावर ठेवा. लक्षात ठेवा की अँटेना उभ्या असणे आवश्यक आहे.
