"कम्फर्ट" मॉड्यूल - ड्रायव्हर आणि प्रवाशांचा आराम सर्वांत वरचा आहे! त्यावर नियंत्रण कसे ठेवायचे? त्याचे सर्वात सामान्य दोष काय आहेत?

आराम मॉड्यूल म्हणजे काय?

ही प्रणाली किंवा सर्किट नाही, तर फ्यूज पॅनेलवर किंवा ड्रायव्हरच्या सीटखालील ग्लोव्ह बॉक्समध्ये एक विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आहे. असे माउंटिंग स्थान वैयक्तिक उपकरणांना सिग्नल पुरवणाऱ्या विद्युत तारांच्या सर्व बंडलच्या अभिसरणावर अवलंबून असते. आराम मॉड्यूल माहिती बससह कार्य करते. आवृत्तीवर अवलंबून, हे CAN, MOST, LIN किंवा ब्लूटूथ रेडिओ असू शकते. वाचा आणि अधिक शोधा!

कम्फर्ट मॉड्यूल एकदा

जर तुम्हाला "कॉर्बोट्रॉनिक" हा शब्द माहित असेल, तर कारमध्ये कोणतेही अतिरिक्त बूस्टर नसणे म्हणजे काय हे तुम्हाला माहीत आहे. पूर्वी, आराम मॉड्यूल केवळ कारच्या शीर्ष आवृत्तींमध्ये जोडले गेले होते आणि त्यात पॉवर विंडो, मिरर आणि गरम जागा समाविष्ट केल्या होत्या. तथापि, बहुतेक वाहनांना या घटकांच्या सेल्फ-सेवेवर अवलंबून राहावे लागले, ज्याचा आरामशी काहीही संबंध नव्हता. तथापि, कालांतराने, तंत्रज्ञानाच्या विकासावर आणि ड्रायव्हर्सच्या गरजा यावर अवलंबून परिस्थिती बदलली आहे. कंट्रोलर अधिक वाहनांवर आणि विविध उपकरणांच्या नियंत्रणास अनुमती देणार्‍या आवृत्त्यांमध्ये स्थापित केले गेले आहे. 

आज कम्फर्ट मॉड्यूल

आज उत्पादित कारमध्ये, आराम मॉड्यूलची उपस्थिती आवश्यक आहे आणि त्याची कार्ये भिन्न आहेत. मूलतः LIN द्वारे वापरले लॅन इंटरकनेक्ट) चा डेटा दर 20 kbps होता. दारांमधील खिडक्यांची स्थिती समायोजित करणे, आरशांची स्थिती बदलणे किंवा सेंट्रल लॉक आणि अलार्म नियंत्रित करणे पुरेसे होते. कालांतराने, CAN पर्याय (eng. कंट्रोलर नेटवर्क). डेटा बसवर अवलंबून, ते 100 kbps पर्यंत प्रसारित करू शकते. याबद्दल धन्यवाद, मल्टीमीडिया किंवा स्वयंचलित वातानुकूलन नियंत्रित करणे शक्य आहे. 

सर्वाधिक महामार्ग

सर्वात सुसज्ज आधुनिक वाहने सध्या सर्वाधिक बस वापरतात. मीडिया ओरिएंटेड सिस्टम ट्रान्सपोर्ट). त्याची बँडविड्थ १२४ केबीपीएसपर्यंत पोहोचते आणि अतिशय अत्याधुनिक सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज असलेल्या कारमध्ये वापरली जाते.

कम्फर्ट मॉड्युलमध्ये बहुतेकदा काय तुटते?

आराम मॉड्यूलच्या अपयशाचे कारण स्पष्टपणे निर्धारित करणे सोपे नाही. अयशस्वी झालेल्या डिव्हाइसच्या आधारावर, तुम्ही मास्टर नोडमधील समस्येचे स्त्रोत किंवा बसची शक्ती कमी होणे शोधत असाल. डेटा एक्सचेंज सिस्टममुळे देखील समस्या उद्भवू शकतात जी कम्फर्ट मॉड्यूलशी थेट संबंधित नाही. हे घडते, उदाहरणार्थ, जेव्हा मल्टीमीडिया सिस्टम अयशस्वी होतात. खराबी बहुतेक वेळा पॉवर आउटेजशी संबंधित असते, उदाहरणार्थ, बॅटरी बर्याच काळापासून डिस्कनेक्ट केलेली असते. आणखी एक कारण म्हणजे आर्द्रता. कारच्या आत फ्यूज पॅनेलमध्ये सामान्य घटना नसली तरी ती ड्रायव्हरच्या सीटखाली असते. आपल्याला बाटल्या आणि द्रवपदार्थांच्या कंटेनरपासून सावध राहण्याची आवश्यकता आहे, जे बरेच लोक सहजतेने त्यांच्या आसनाखाली लपवतात. हिवाळ्यात बर्फ वाहण्याच्या दृष्टीने कारची स्वच्छता देखील महत्त्वाची आहे.

आराम मॉड्यूल कसे दुरुस्त करावे?

पहिली पायरी म्हणजे डायग्नोस्टिक कॉम्प्युटरला कारशी जोडणे. अशा प्रकारे, त्रुटी कोड स्पष्टपणे ओळखला जाऊ शकतो आणि खराबीचे स्थान शोधले जाऊ शकते. मग आपण घरगुती उपाय वापरू शकता. काही मिनिटांसाठी बॅटरीवरील "वजा" बंद करून आराम मॉड्यूल दुरुस्त करणे उपयुक्त ठरू शकते. ही पद्धत अपेक्षित परिणाम आणत नसल्यास, आपण हार्ड रीसेट करण्याचा प्रयत्न करू शकता. आराम मॉड्यूल नंतर वीज पुरवठ्यापासून डिस्कनेक्ट केले जाते आणि पुन्हा कनेक्ट केले जाते. हे मदत करत नसले तरीही, दोषपूर्ण घटक पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे. अनुक्रमांकांशी जुळवून ते एन्कोड करण्यास विसरू नका.

जसे आपण पाहू शकता, या प्रकरणात आनंद कर्तव्यांसह एकत्र केला जातो. स्वतःसाठी आणि तुमच्या प्रियजनांसाठी ड्रायव्हिंग आरामाची खात्री करण्यासाठी... आराम मॉड्यूलची काळजी घ्या!