पादचारी मोटरसायकल अपघात: कोण जबाबदार आहे आणि पैसे देते?

. मोटारसायकलवर पादचाऱ्यांचा समावेश असलेल्या रस्ते अपघातांची संख्या वाढत आहेविशेषतः शहरात. ते सहसा भौतिक आणि मालमत्तेचे नुकसान करतात. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, रायडर जबाबदार असतो. परिस्थिती एका अपघातातून दुसऱ्या अपघातामध्ये बदलू शकते आणि हे शक्य आहे की अपघाताचे कारण पादचाऱ्याचे वर्तन असेल, तर तो दोषी असेल आणि त्याची जबाबदारी सोपवलेली दिसेल.

तर, पादचाऱ्यासोबत झालेल्या अपघातात अनेक प्रश्न उद्भवतात: अपघाताला जबाबदार कोण? रस्ते अपघातात बळी पडलेल्यांना भरपाई कोणी द्यावी, कशी प्रतिक्रिया द्यावी? आपण मोटरसायकलस्वार किंवा पादचारी असलात तरीही, ही अनपेक्षित परिस्थिती कशी हाताळायची हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे. जबाबदारी, भरपाई, अधिकार, पादचारी मोटरसायकल अपघाताबद्दल आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट.

मोटारसायकल आणि पादचारी यांच्यात वारंवार होणारे अपघात

अनेक प्रकरणे शक्य आहेत, परंतु दोन परिस्थिती अतिशय सामान्य आहेत. एकतर चालकाने पादचारी क्रॉसिंगवर चालणाऱ्या व्यक्तीला धडक दिली, किंवा पादचारी वाहतुकीकडे न पाहता रस्ता ओलांडला आणि मोटरसायकलला धडकला.

पहिले प्रकरण सहसा तेव्हा येते मोटारसायकलस्वार जास्त वेगाने चालवतो, माहिती खात्यात घेत नाही, अल्कोहोल किंवा ड्रग्ज वापरतो... अशा प्रकारे, तो वेगाने तिकीट घेऊन गाडी चालवत होता आणि अयशस्वी झाला, उदाहरणार्थ, ओव्हरटेक करून, त्याला पादचाऱ्याकडे निर्देशित केले.

नियंत्रण गमावल्याने अपघातही होऊ शकतो. खरंच, जेव्हा पाऊस पडतो, काही पदपथ निसरडे होतात, ज्यामुळे ब्रेक लावताना पडू शकते आणि उदाहरणार्थ, कार एखाद्या व्यक्तीला पायी धडकू शकते.

दुसऱ्या परिस्थितीबद्दल, पादचाऱ्यांमुळे होणारे काही अपघात... तथापि, हे शक्य आहे. अल्कोहोल किंवा इतर अयोग्य वर्तनाच्या प्रभावाखाली हे पादचाऱ्याचे प्रकरण आहे. जबाबदारी स्वीकारण्यासाठी पादचाऱ्याची चूक होती हे सिद्ध करणे हा सर्वात कठीण भाग आहे. WEBcarnews.com, कार आणि मोटारसायकल न्यूज स्पेशालिस्ट यावर तुम्ही अधिक माहिती मिळवू शकता.

पादचारी अपघात: याला जबाबदार कोण?

या विविध परिस्थितींमध्ये, प्रभारी व्यक्ती दुचाकीचालक किंवा पादचारी असू शकते. पादचाऱ्यांचा समावेश असलेल्या मोटारसायकल अपघातांसाठी विशिष्ट नियमांची तरतूद आहे., जे पीडितांना झालेल्या नुकसानीच्या भरपाईचे थेट परिणाम आहेत.

पादचारी कायद्याने अधिक संरक्षित आहे

फ्रान्समध्ये, पादचारी हे असुरक्षित लोक मानले जातात आणि आपत्तीच्या वेळी कायद्याने ते अधिक संरक्षित असतात. कायद्यानुसार, पादचारी आपोआप भरपाईसाठी हक्कदार आहे... नाजूक सार्वजनिक रस्ता वापरकर्ता म्हणून त्याला विशेष संरक्षण मिळते. दुचाकी वाहनासह अपघात झाल्यास, अपघाताची जबाबदारी ड्रायव्हरने मानली आहे.

परिणामी, त्याची जबाबदारी क्वचितच उद्भवते. जर एखाद्या मोटारसायकलस्वाराने वाहतुकीच्या नियमांचे उल्लंघन केले असेल किंवा एखादा पादचारी जखमी झाला असेल तर त्याने फौजदारी दंडासह न्यायालयात हजर राहण्याची अपेक्षा केली पाहिजे. अंतिम शब्द न्यायाधीशांवर अवलंबून असतो, जो भरपाईच्या रकमेवर परिणाम करेल.

तथापि, पादचारीांच्या चुकीच्या वर्तनामुळे दुचाकी वाहनाशी टक्कर होऊ शकते. हे विशेषतः खरे आहे जेव्हा असे दिसते की एखादा पादचारी रस्त्यावर नसलेल्या ठिकाणी रस्ता ओलांडत आहे, रस्त्यावरील वाहनांकडे लक्ष देत नाही. व्ही 20% अपघातांसाठी पादचाऱ्यांची जबाबदारी असते कार आणि पादचाऱ्यांसह.

पादचाऱ्याच्या अक्षम्य गैरवर्तनाच्या बाबतीत उत्तरदायित्व

अपवादात्मक प्रकरणांमध्ये पादचाऱ्यांची जबाबदारी कायम ठेवली जाऊ शकते काही विशिष्ट प्रकरणांमध्ये. पादचाऱ्यांचे हे अक्षम्य तोटे आहेत, जसे की :

• मद्यधुंद.
• आत्मघाती वर्तन.
• जाणूनबुजून आणि इच्छित धमकी.

पादचाऱ्यांच्या श्रेणी अपघाताला कधीही दोष देत नाहीत

बेजबाबदारपणा हा नियम आहे 16 वर्षाखालील किंवा 70 वर्षांपेक्षा जास्त वयाचे किंवा अपंग लोक 80%... असुरक्षित पीडितांना मानले जाते, ते स्वयंचलितपणे नुकसान भरपाईचे हक्कदार असतात, जोपर्यंत ते स्वेच्छेने हानीचा दावा करत नाहीत.

पादचारी भरपाई: कोण देते?

तत्त्वानुसार, व्यवस्थापकाने पैसे देणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, पोलिसांनी पीडितेला नुकसानभरपाई देण्यासाठी आवश्यक असलेली सर्व माहिती गोळा करण्यासाठी अर्ज करणे आवश्यक आहे. फ्रांस मध्ये, कायद्याने मोटारसायकल अपघातामध्ये पादचाऱ्याचा समावेश असणे आवश्यक आहे जे मोटारसायकलस्वार विम्याद्वारे संरक्षित केले जावे.... नंतरच्याने अपघाताशी संबंधित सर्व खर्च भरणे आवश्यक आहे, जरी स्वार जबाबदार नसला तरी आणि पीडिताला भरपाई देतो.

नागरी दायित्वाची हमी तृतीय पक्षाला होणारे कोणतेही भौतिक आणि भौतिक नुकसान समाविष्ट करते. अशा प्रकारे, इजा झाल्यास विमा रुग्णालयातील खर्च भरून काढेल. तथापि, दायित्व विमा चालक आणि तुमच्या कारचे नुकसान भरून काढत नाही. त्याद्वारे, आपल्याकडे सर्वसमावेशक विमा पॉलिसी असेल तरच मोटारसायकल दुरुस्त करण्यासाठी भरपाई शक्य आहे.

आपल्याला वजावटीची रक्कम देखील मोजावी लागेल. अशा प्रकारे, दोन प्रकरणे उद्भवू शकतात:

अपघाताला चालक जबाबदार आहे

Il त्याच्या विमा प्रीमियमच्या 25% दंड प्राप्त करते... दंडाव्यतिरिक्त, त्याला वजावटीची रक्कम देखील भरावी लागते, मोठी रक्कम जी त्याच्या खर्चावर राहील. धोकादायक वर्तन झाल्यास, विमा अपघाताचा खर्च भरण्यास नकार देऊ शकतो.

याव्यतिरिक्त, न्यायालयात गेल्यास न्यायाधीश दंड आकारू शकतो.

पादचारी जबाबदार आहे

या प्रकरणातदोषी पादचाऱ्याला भरपाई हॉस्पिटलच्या खर्चापुरती मर्यादित असेल... तथापि, कायद्यात अक्षम्य पादचारी उल्लंघनाची श्रेणी आहे. जर हे स्वीकारले गेले, तर पादचाऱ्याला भरपाईचा अधिकार नाही. त्याला अपघाताशी संबंधित सर्व खर्च देखील भरावा लागेल.

केवळ अक्षम्य चुकीच्या बाबतीतही यावर जोर दिला पाहिजे पादचारी मोटरसायकल दुरुस्तीचा खर्च भागवत नाही.... म्हणून, कारच्या चालकाला त्यांच्या विमा कंपनीशी संपर्क साधून नुकसानभरपाईसाठी संभाव्य उपाय शोधणे आवश्यक आहे.

अशा प्रकारे, पादचारी संरक्षणाची एक विशिष्ट मर्यादा असते. त्याला सर्व अधिकार नाहीत. मोटारसायकलस्वाराने अपघात झाल्यास फक्त आवश्यक पावले उचलणे आवश्यक आहे.

पादचारी अपघात झाल्यास काय करावे?

पादचारी अपघात झाल्यास, पहिली पायरी म्हणजे पोलिसांना किंवा जेंडरमेरीला कॉल करणे. खरं तर, दुचाकीस्वार आणि पादचारी दोघेही गंभीर जखमी होऊ शकतात. पोलिस किंवा जेंडरमेरीशी संपर्क साधून, आपत्कालीन सेवा त्वरीत हस्तक्षेप करतील आणि पादचाऱ्यांच्या वाईट वागणुकीच्या बाबतीत मोटारसायकलस्वारला त्याच्या स्थितीचा बचाव करणे खूप सोपे होईल. इतर पादचाऱ्यासह मोटरसायकलची टक्कर झाल्यास कारवाई करणे देखील आवश्यक आहे.... प्रतिक्रियांबद्दल सर्व जाणून घेण्यासाठी, मोटरसायकल अपघातात प्रतिक्रिया कशी द्यावी यावरील आमच्या टिपा पहा.

मोटारसायकल आणि पादचारी यांच्यात अपघात न होता: प्रतिक्रिया कशी द्यावी?

जरी पादचारी बाहेरून जखमी दिसत नसला तरी पोलिस हस्तक्षेप नेहमीच आवश्यक असतो. मालमत्तेचे नुकसान, सामील लोक, पीडित, गुन्हेगार इत्यादी सर्व माहिती गोळा करण्यासाठी ते एक अहवाल तयार करतील. पोलीस घटनेची परिस्थिती दर्शविणारा एक प्रोटोकॉल देखील काढतील..

ते भरपाई प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी एक मैत्रीपूर्ण अहवाल देखील संकलित करतात. त्यानंतर आपण आपला अहवाल आणि अपघात झाल्याच्या पाच दिवसांच्या आत प्रमाणित मेलद्वारे आपल्या विमा कंपनीला अहवाल पाठवणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, अनेक रस्ते वाहतूक बळींना लगेच दुखापत वाटत नाही. म्हणून, कोणत्याही अपघातानंतर, डॉक्टरांकडून वैद्यकीय तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते.

मोटरसायकल आणि जखमी पादचारी यांच्यात अपघात: प्रतिक्रिया कशी द्यावी?

पीडितासोबत अपघात झाल्यास प्रक्रिया समान आहे. आपल्याला पोलिसांना सावध करायचे आहे. तथापि, जोपर्यंत तुमची विमा कंपनी परत येते, पादचाऱ्यांची दुखापत कमी करताना तुम्हाला खोटे परतावे टाळणे आवश्यक आहे. या कारवाईमुळे फौजदारी दायित्व होऊ शकते.

पीडितेसाठी, ती आवश्यक आहे दुचाकीस्वारांचे सर्व संपर्क तपशील गोळा करा, विशेषतः वाहन आणि त्याच्या विमा कंपनीचा नोंदणी क्रमांक, नाव आणि पत्ता. त्यानंतर आपण आपल्या आरोग्य विम्याला अपघात आणि संभाव्य वैद्यकीय परिणामांची माहिती देण्यासाठी सूचित करावे.