एन्ड्युरो मोटरसायकल - आपल्या साहसाच्या सुरूवातीस आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

एन्ड्युरो मोटरसायकल खूप लोकप्रिय आहेत, विशेषतः तरुणांमध्ये. फॅशन पास होत नाही आणि उत्पादकांना हे माहित आहे आणि अधिकाधिक आधुनिक उपकरणे बाजारात प्रवेश करतात. याव्यतिरिक्त, आता कायदेशीररित्या मोठ्या एन्ड्युरोची सवारी करणे खूप सोपे आहे, जे ऑफ-रोड खूप मजेदार असेल. कारण मोटारसायकली enduro हे केवळ 250 2T किंवा 4T नाही तर 125 देखील आहे, जे बहुतेकांसाठी उपलब्ध आहे. तथापि, तुमची पहिली मोटरसायकल खरेदी करण्यापूर्वी क्षमता ही सर्वात महत्त्वाची गोष्ट नाही. ज्यांच्या मागे किमान एक हंगाम आहे त्यांना हे माहित आहे. या ऑफ-रोड बाइक्सबद्दल जाणून घेण्यासारखे काय आहे?

एन्ड्युरो ही मोटरसायकल आहे, पण कोणती?

जे लोक मोटारसायकल उद्योगात फारसे पारंगत नाहीत ते सहसा ऑफ-रोड बाइकचे नाव म्हणून "क्रॉस" हा शब्द वापरतात. आणि हे अर्थातच बरोबर आहे. तथापि, क्रॉस-कंट्री बाइक्स आणि एन्ड्युरो बाइक्समध्ये लक्षणीय समानता असूनही, एकाच बॅगमध्ये ठेवता येत नाही. का? मोटोक्रॉस बाईकवरून एन्ड्युरो बाइक्स सांगण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे आधीच्या रस्त्यांना मान्यता आहे. तुम्ही त्यांना रस्त्यावर आणि सार्वजनिक रस्त्यावर, तसेच जंगलात आणि अगदी जंगलात (जर तुम्हाला त्यांच्याकडे प्रवेश असेल तर) ऑफ-रोडवर चालवू शकता. दुसरीकडे, क्रॉस-कंट्री बाईक ही एक मोटरसायकल आहे जी खेळासाठी काटेकोरपणे डिझाइन केलेली आहे आणि ती रस्त्यावर वापरली जाऊ शकत नाही.

एन्ड्युरो आणि क्रॉस बाइक्स

क्रॉस-कंट्रीच्या तुलनेत एंड्यूरो ऑफ-रोड चालवणे कायदेशीर का करते? मुख्यतः कारण ते हेडलाइट्स, टर्न सिग्नल्स, मिरर किंवा स्टार्टरने सुसज्ज आहे, जे सर्व (सामान्यतः) स्पोर्ट्स मॉडेलमधून गहाळ आहेत. याव्यतिरिक्त, ते खूप समान डिझाइन आहेत. तुम्ही एन्ड्युरो निवडल्यास, जेव्हा तुम्ही सामान्य क्रॉस-कंट्री स्पोर्ट्सचा सामना केला असेल तेव्हा मोटरसायकल तुम्हाला अजिबात निराश करणार नाही.

तुम्ही तुमची पहिली बाईक निवडत आहात - जुनी एन्ड्युरो फिट होईल का?

आम्ही स्पष्ट उत्तर देणार नाही. का? कारण दुय्यम बाजारपेठेत अनेक अज्ञात गोष्टी आहेत आणि सकारात्मक आणि नकारात्मक दोन्ही प्रकारे आश्चर्यचकित होऊ शकतात. जर तुम्हाला मोटारसायकलचा अनुभव नसेल आणि तुम्ही दुचाकी खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर वापरलेल्या मॉडेलमध्ये गुंतवणूक करणे चांगले. नवीन एन्ड्युरो बाइक्स ऑफ-रोड मजेचा सर्वात स्वस्त प्रकार नाही, त्यामुळे जर तुम्हाला अशा प्रकारची मजा आवडत नसेल, तर तुम्ही जास्त पैसे गमावणार नाही.

दुसरी गोष्ट म्हणजे जेव्हा तुम्ही दृढनिश्चयी आणि आत्मविश्वासपूर्ण रायडर असता. मग तुम्हाला सहसा माहित असते की तुम्ही काय शोधत आहात किंवा सॉफ्ट ऑफरची अपेक्षा करता. खाली तुम्हाला सुपरमोटो मॉडेल्सचे विहंगावलोकन मिळेल जे शिफारस करण्यासारखे आहे आणि जंगलातील साहसांचे नवीन प्रेमी देखील त्यांच्याकडून बरेच काही शिकतील.

2T आणि 4T म्हणजे एन्ड्युरो मोहिमा आणि साहस

कव्हर केलेल्या मार्गांच्या संदर्भात इंजिन कसे कार्य करते याबद्दल आम्ही का बोलत आहोत? सर्व प्रथम, कारण दोन-स्ट्रोक (2T) आणि चार-स्ट्रोक (4T) इंजिन ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेमध्ये खूप भिन्न आहेत. पूर्वीचे मुख्यतः आक्रमक ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले आहेत कारण ते अधिक उर्जा निर्माण करतात आणि वरच्या रेव्ह रेंजमध्ये प्रवेश करतात. ऑफ-रोड टू-स्ट्रोक एन्ड्युरो बाइक्स कठीण जातात, परंतु त्या फेरफटका मारण्यासाठी योग्य नाहीत. 

Enduro 4T - सपाट मार्गांसाठी काहीतरी

रस्त्यासाठी चार स्ट्रोक सर्वोत्तम आहेत. कारण सोपे आहे - ते आधीच "अगदी तळापासून" जातात, जे सपाट पृष्ठभागांवर वेगवान आणि आरामदायी प्रवासात योगदान देतात. हे एंड्यूरो शांत लांबच्या सहलींसाठी देखील उत्तम आहेत, जेथे 2T प्रश्नाच्या बाहेर असण्याची शक्यता जास्त आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की तुम्ही 4T वर जंगलात जाऊ शकत नाही. होय आपण करू शकता आणि कसे! तथापि, एक स्पष्ट विभागणी आहे - हार्ड ऑफ-रोड 2T आहे आणि लांब ट्रिपसाठी एन्ड्युरो टूर करणे 4T आहे.

हलके आणि मोठे एंड्यूरो आणि अॅक्सेसरीज

मजा मजा आहे, परंतु मैदानात आणि रस्त्याच्या नियमांद्वारे प्रतिबंधित न होता वाहन चालवताना, सुरक्षितता सर्वोपरि आहे. पूर्ण मोटरसायकल गियरशिवाय कोणीही सायकल चालवण्याची कल्पना करू शकत नाही. या उपकरणामध्ये काय समाविष्ट आहे? यामध्ये, इतर गोष्टींसह:

● हेल्मेट उच्च दर्जाचे आहे आणि SHARP किंवा SNELL सारख्या सुरक्षा मानकांचे पालन करते;

● गुडघा पॅड - तुम्हाला गुडघ्यावर दगड मारायचा नाही;

● सुरक्षा गॉगल – फक्त हेल्मेट वापरून पाहण्यासाठी;

● ऑफ-रोड बजर किंवा बॉडी आर्मर - आवृत्तीवर अवलंबून, ट्रंक संरक्षण प्रदान करते;

● शूज – स्थिरतेसाठी आवश्यक आणि त्याच वेळी आरामदायक, मजबूत फास्टनर्ससह सुसज्ज (म्हणजे शूज पडणे, स्पष्टीकरण देण्याची आवश्यकता नाही);

● ब्लाउज, पायघोळ, हातमोजे या उपकरणांच्या अत्यंत आवश्यक वस्तू आहेत.

स्वतःसाठी कोणती एन्ड्युरो बाइक निवडायची? यामाहा, होंडा की इतर?

बाजारात सर्वात रोमांचक एन्ड्युरो बाइक्स सादर करण्याची वेळ आली आहे. त्यापैकी, एक हौशी देखील स्वत: साठी काहीतरी शोधेल, परंतु एक अनुभवी मोटरसायकल चालक समाधानी असेल. त्या बाबतीत, चला जाऊया!

बीटा 125 रूबल

कार खूप चांगली आहे, विशेषतः सुरुवातीस, परंतु केवळ नाही. फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजिन आणि 15 एचपी खूप मागणी नसलेल्या स्लाइड्सवर मात करण्यासाठी पुरेसे आहे. निलंबन स्वतःला खूप खोल तळाशी जाणवते, म्हणून जास्तीत जास्त ताकदीसाठी त्याची चाचणी न करणे चांगले. हे मॉडेल गुळगुळीत पायवाटा, घट्ट कोपरे आणि डांबरासाठी उत्तम आहे.

यामाहा डीटी 125

या वेळी 2T इंजिनसह एक प्रस्ताव जो शौकीन आणि अधिक अनुभवी रायडर्समध्ये ओळखला जातो. DT 125 मॉडेल हलकी एन्ड्युरो बाइक आहेत, परंतु त्याच वेळी टिकाऊ आहेत. या यामाहांना चालवायला खूप मजा येते आणि प्रत्येक हिवाळ्याच्या सुट्टीत तुम्हाला रोख रक्कम काढण्याची गरज नाही. अर्थात, ही एक आफ्टरमार्केट ऑफर आहे, कारण या एंड्यूरोचे उत्पादन खूप पूर्वी संपले आहे. जर 14 एचपी तुमच्यासाठी पुरेसे नसेल आणि 15,2 Nm, मार्गदर्शक पहा जे तुम्हाला हे युनिट अनलॉक करण्यात मदत करतील.

होंडा CRF 250 रॅली

मोटरसायकलमध्ये बऱ्यापैकी सॉफ्ट सस्पेंशन आणि 24 एचपी इंजिन आहे. हा "क्वार्टर" त्या रायडर्ससाठी आहे ज्यांना टायर आणि डांबर यांच्यातील नेमके नाते जाणून घ्यायचे आहे. ही Honda मधून मधून अंदाज बांधता येण्याजोगी आहे, जास्त इंधन वापरत नाही आणि ऑफ-रोडिंगसाठी योग्य आहे. ही ऑफर त्यांच्यासाठी आहे ज्यांना तडजोडीची भीती वाटत नाही. अधिक प्रशस्त युनिट्सच्या समर्थकांसाठी, Honda Enduro 650 योग्य असू शकते.

सुझुकी DR-Z 400

हे तुलनेने जड कटर आहे. त्याचे इंजिन तितके सामर्थ्यवान नाही जितकी त्याची शक्ती सुचवेल (40 hp). असे असूनही, विश्वासार्हता आणि लक्षणीय साधेपणा आपल्याला प्रामुख्याने या मशीनद्वारे प्रवास केलेल्या जवळच्या किलोमीटरवर लक्ष केंद्रित करण्यास अनुमती देते. हे 3 आवृत्त्यांमध्ये येते. ""सुसंस्कृत" एंड्यूरो बाइक्स, म्हणजे. S, SM आणि E दैनंदिन ड्रायव्हिंगसाठी अगदी knurled वर देखील योग्य आहेत. आपण हे मॉडेल निवडल्यास, तेलाची पातळी नियमितपणे तपासा आणि नियमित देखरेखीकडे दुर्लक्ष करू नका, जरी ते वारंवार करण्याची आवश्यकता नसली तरीही.

होंडा XRV 750 आफ्रिका ट्विन

तत्वतः, या परिच्छेदाच्या गणनेनंतर, पुढील वर्णनाची आवश्यकता नाही. एंड्यूरोच्या जगात, ही एक पौराणिक बाइक आहे. लांब अंतरावरील आराम, विश्वासार्हता आणि ड्रायव्हिंग कार्यक्षमतेसाठी हे मूल्यवान आहे. रायडर्स देखील कमी इंधन वापराचे कौतुक करतात. दोष? हे उदाहरण अत्यंत ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी फारसे योग्य नाही. हे एक साहसी एन्ड्युरो म्हणून ट्रेल रनिंग मशीन अधिक आहे. मोहीम बाईक.

तुम्हाला यापैकी एक बाईक खरेदी करायची असल्यास, वापरलेल्या बाईक शोधा किंवा स्टोअरला भेट द्या. एन्ड्युरो ही एक बाइक आहे जी ऑफ रोड आणि रस्त्यावर दोन्ही चालवता येते, हा निःसंशयपणे त्यांचा मोठा फायदा आहे.