कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटॅक 5 डब्ल्यू -40 इंजिन तेल
सामग्री
आधुनिक कार इंजिनना उच्च प्रतीची कृत्रिम मोटर तेल आवश्यक आहे. ऑटो केमिकल वस्तूंच्या क्षेत्रातील अग्रगण्य निर्मात्यांपैकी एक म्हणजे कॅस्ट्रॉल. निरनिराळ्या रॅलीत वंगण उत्पादनांची गुणवत्तापूर्ण निर्माता म्हणून नावलौकिक मिळविल्यामुळे, सामान्य कार मालकांनाही कॅस्ट्रॉल आवडले.
सर्वात लोकप्रिय उच्च प्रतीचे तेले म्हणजे कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेक 5 डब्ल्यू -40. हे मल्टी-ग्रेड, संपूर्ण सिंथेटिक तेल नवीनतम इंजिन संरक्षणाची उच्च डिग्री प्राप्त करण्यासाठी आणि इंजिनचे आयुष्य वाढविण्यासाठी नवीनतम "स्मार्ट रेणू" तंत्रज्ञानासह तयार केले गेले आहे. रबिंग इंजिनच्या भागांवर आण्विक फिल्मच्या निर्मितीद्वारे संरक्षण प्राप्त केले जाते, ज्यामुळे पोशाख कमी होण्यास मदत होते. असोसिएशन ऑफ युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स (एसीईए) आणि अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूट (एपीआय) यांनी उत्पादनाच्या कामगिरीचे कौतुक केले. एपीआयने या सिंथेटिक्सला सर्वोच्च गुणवत्तेचे चिन्ह एसएम / सीएफ (2004 मधील एसएम - कार; 1990 पासून सीएफ - कार, टर्बाइनने सुसज्ज) दिले.
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटेक 5 डब्ल्यू -40 इंजिन तेलाची वैशिष्ट्ये
कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेक 5 डब्ल्यू -40 चा अनुप्रयोग
पॅसेंजर कार, मिनीव्हन्स आणि टर्बोचार्जिंगशिवाय आणि हलके एसयूव्ही नसलेले कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर (सीडब्ल्यूटी) आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर्स (डीपीएफ) सह सुसज्ज डायरेक्ट इंजिनमध्ये उच्च कार्यक्षमतेचे गॅसोलीन इंजिन वापरण्यासाठी उपयुक्त.
इंजिन ऑइल कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेक 5 डब्ल्यू -40 चे सहनशीलता
या तेलाला बीएमडब्ल्यू, फियाट, फोर्ड, मर्सिडीज आणि फोक्सवॅगन या प्रमुख कार उत्पादकांकडून वापरासाठी मान्यता मिळाली आहे.
- बीएमडब्ल्यू लाँगलाइफ -04;
- फियाट 9.55535-एस 2 ला भेटते;
- फोर्ड डब्ल्यूएसएस-एम 2 सी -917 ए भेटतो;
- एमबी-मान्यता 229.31;
- व्हीडब्ल्यू 502 00/505 00/505 01.
कॅस्ट्रॉल मॅग्नेटॅक 5 डब्ल्यू -40 ची भौतिक आणि रासायनिक वैशिष्ट्ये:
- SAE 5W-40;
- 15 ओसी, जी / सेमी 3 0,8515 वर घनता;
- 40 ओसी वर व्हिस्कोसिटी, सीटीएस 79,0;
- 100 ओसी वर व्हिस्कोसिटी, सीटीएस 13,2;
- क्रँकिंग (सीसीएस)
- -30 ° से (5 डब्ल्यू) वर, सीपी 6100;
- घाला पॉईंट, оС -48.
कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेक 5 डब्ल्यू -40 इंजिन तेलाची पुनरावलोकने
या कृत्रिम तेलाच्या उच्च गुणवत्तेची वस्तु आणि सेवांच्या शिफारसीसाठी विविध स्वयं मंच आणि पोर्टलवरील वास्तविक मालकांच्या पुनरावलोकनाद्वारे देखील पुष्टी केली गेली आहे. कॅस्ट्रॉलवर स्विच केल्यावर जवळजवळ सर्व वाहनचालक इंजिनच्या आवाजाच्या पातळीत घट, गंभीर दंव मधील इंजिन हायड्रॉलिक लिफ्टर्समधून सुलभ इंजिन प्रारंभ आणि अल्प-मुदतीचा आवाज लक्षात घेतात. इंजिनच्या घासण्यावरील भागांवर वाढीव कचरा आणि वाढीव कचरा अशा वापरकर्त्यांमध्ये नोंदविला गेला आहे जे कोणत्याही गियरमध्ये इंजिनची वाढती गती राखण्यासाठी वापरतात, परंतु हे किंवा ते कॅनस्टर कोठून खरेदी केले गेले आहे हे स्पष्ट करणे फार महत्वाचे आहे. अलीकडे बनावट कॅस्ट्रॉल तेल विकल्याची अधिक प्रकरणे समोर आली आहेत ज्यांचा मूळशी काहीही संबंध नाही. आम्ही आमच्या अधिकृत भागीदारांकडून अस्सल कॅस्ट्रॉल वंगण खरेदी करण्याची शिफारस करतो.
कॅस्ट्रॉल ऑइल मॅग्नेटेक 5 डब्ल्यू -40 वापरल्यानंतर मोटर
आपल्याकडे हे तेल वापरण्याचा सकारात्मक किंवा नकारात्मक अनुभव असल्यास आपण या लेखाच्या टिप्पण्यांमध्ये सामायिक करू शकता आणि त्याद्वारे मोटर तेलाच्या निवडीत असलेल्या वाहनचालकांना मदत करू शकता.
स्पर्धकांशी तुलना
प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेकचे बरेच फायदे आहेत जे विविध ऑटोमोटिव्ह प्रकाशनांनी सिद्ध केले आहेत. ऑपरेशन दरम्यान ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियेस उच्च प्रमाणात प्रतिकार करणे हे आधुनिक इंजिन तेलासाठी सर्वात महत्वाचे निर्देशक आहे. ते जितके कमी ऑक्सिडेशनच्या अधीन असेल तितके जास्त मूळ गुणधर्म टिकवून ठेवतील.
विशेषतः जर हिवाळ्याच्या ठिकाणी शीत वातावरणात वारंवार रहदारी कोंडी किंवा लहान सहलीसह वाहन चालवले जात असेल तर. कॅस्ट्रॉल अभियंत्यांनी अशा परिस्थितीसाठी विशेषत: मॅग्नाटेक विकसित केले आणि ते यशस्वी झाले. 15000 किलोमीटरसाठी, कार मालकास आधी तेल बदलण्याबद्दल विचार करावा लागणार नाही. Itiveडिटिव्हची संतुलित रचना आणि बेसची उच्च गुणवत्ता वर्षाच्या कोणत्याही वेळी इंजिनला कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेकसह वापरण्यास अनुमती देते, अगदी तीव्र हवामान परिस्थितीतही तेल तिचे गुणधर्म उत्तम प्रकारे टिकवून ठेवते.
याव्यतिरिक्त, या सिंथेटिक्समध्ये उच्च वंगण गुणधर्म आहेत, जे सिलेंडरमधील पिस्टनचे घर्षण कमी करतात. तेल द्रुतगतीने ऑपरेटिंग तापमानात पोहोचते, थर्मल अंतर भरून, त्याद्वारे सिलेंडरच्या भिंतींवर स्कोअरिंगची जोखीम कमी होते, तसेच पिस्टनच्या तेलाच्या स्क्रॅपर रिंग्जचा अकाली पोशाख कमी होतो आणि म्हणूनच तेलाला ऊर्जा-केंद्रित मानले जाऊ शकते. . मालकास अतिरिक्त ध्वनिक आराम मिळतो, कारण घर्षण कमी केल्याने इंजिन शांत होते. आणखी एक फायदा म्हणजे कचरा कमी वापर, जो पर्यावरणाच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण आहे.
इतर उपमा:
कॅस्ट्रॉल मॅग्नाटेक 5 डब्ल्यू -40 इंजिन तेलाचे तोटे
कॅस्ट्रॉलच्या विकासाचे मुख्य नुकसान पिस्टनच्या बाजूच्या भिंतींवर उच्च-तपमान जमा होण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे तेल स्क्रॅपर रिंग्जच्या पुढील घटनेस कारणीभूत ठरतात, परंतु असा उपद्रव वेळेवर तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेसह उच्च मायलेज असलेल्या इंजिनमध्ये होऊ शकतो. , किंवा कॅस्ट्रॉलपूर्वी कमी-गुणवत्तेच्या तेलांचा वापर.
