माझ्या प्रिय किल्ली

कारची चावी आता फक्त धातूचा तुकडा नाही. इलेक्ट्रॉनिक्सच्या युगात, धातूचा भाग केवळ एक जोड आहे किंवा अजिबात नाही. की देखील एक इमोबिलायझर ट्रान्समीटर आणि सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल आहे.

कारची चावी आता फक्त धातूचा तुकडा नाही. इलेक्ट्रॉनिक्सच्या युगात, धातूचा भाग केवळ एक जोड आहे किंवा अजिबात नाही. की देखील एक इमोबिलायझर ट्रान्समीटर आणि सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल आहे.  

काही कार मॉडेल्समध्ये क्लासिक की देखील नसते आणि दार उघडण्यासाठी आणि इंजिन सुरू करण्यासाठी एक विशेष कार्ड वापरले जाते, जे सहसा आपल्या खिशातून काढण्याची आवश्यकता नसते. हे अर्थातच जीवन सुलभ करते, परंतु नाण्याची दुसरी बाजू देखील आहे. अशी किल्ली महाग आहे, आणि ती मिळवणे सोपे नाही. प्रथम, मुख्य नमुना जटिल आहे. सर्वात सामान्य म्हणजे दोन्ही बाजूंना स्लॉट असलेल्या आणि मिल्ड असलेल्या चाव्या आहेत, ज्यामध्ये सपाट रॉडमध्ये जटिल आकाराचा अवकाश बनविला जातो. परंतु सर्वात मोठी समस्या इमोबिलायझर ट्रान्समीटरची आहे, ज्याला इंजिन सुरू करण्यासाठी योग्य कोड नियुक्त करणे आवश्यक आहे.

फार क्वचितच, अशा चाव्या एका दिवसात विकत घेतल्या जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, अनेक वाहनांना नवीन की प्रोग्राम करण्यासाठी किमान एक जुनी किंवा विशेष की आवश्यक असते. शिकण्याची की. सर्व प्रती गमावल्यास, आपण एक नवीन की ऑर्डर करू शकता, परंतु आपल्याला एक कोड आवश्यक आहे, बहुतेकदा एका विशेष प्लेटवर शिक्का मारलेला असतो. दुर्दैवाने, बहुतेक वापरलेल्या कारमध्ये हा कोड नाही. अशा परिस्थितीत, कुलूप बदलणे आवश्यक आहे.

कारच्या ब्रँडची पर्वा न करता, आधुनिक की खरेदी करण्यासाठी देखील खूप खर्च येतो (अगदी शंभर झ्लॉटी देखील) आणि खूप वेळ लागू शकतो. म्हणून, कीचे दोन संच असणे नेहमीच फायदेशीर असते, कारण एक गमावल्यास, दुसरी जोडणे सोपे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तुलनेने स्वस्त असेल.

प्रत्येक कंपनीची स्वतःची की वितरण आणि सुरक्षा प्रणाली असते, त्यामुळे ती प्राप्त करण्यासाठी लागणारा वेळ आणि की कशी प्रोग्राम केली जाते ते बदलते. उदाहरणार्थ, 90 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात होंडा सिविकमध्ये, फक्त जुनी की वापरणे पुरेसे नव्हते. एक विशेष लर्निंग की देखील आवश्यक आहे, ज्याशिवाय नवीन प्रोग्राम केले जाऊ शकत नाही.

लॉकचा संच बदलणे, दुर्दैवाने, महाग आहे आणि काही मॉडेल्समध्ये त्याची किंमत 4,5 हजारांपर्यंत असू शकते. झ्लॉटी Peugeot एक चांगला आणि स्वस्त उपाय वापरते. तुम्ही तुमचे की प्रोग्रामिंग कार्ड गमावल्यास, तुम्ही सेवेकडून आवश्यक कोड थोड्या शुल्कात मिळवू शकता (PLN 50-90). दुसरीकडे, मर्सिडीजमध्ये, विशिष्ट कारसाठी इलेक्ट्रॉनिक की ऑर्डर केली जाते आणि त्याला 7 दिवस लागतात. आपण तथाकथित देखील खरेदी करू शकता. कच्ची की. हे वेगवान आहे, परंतु आम्हाला प्रोग्रामिंगसाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

एन्कोडिंग किंवा कॉपी करणे?

प्रत्येक इलेक्ट्रॉनिक कीला प्रोग्रामिंग आवश्यक आहे, उदा. संगणकाशी सुसंगत कोड प्रविष्ट करणे. त्यानंतरच इंजिन सुरू करता येईल. अधिकृत कार्यशाळेत अशी सेवा करणे सर्वोत्तम आहे, कारण जुन्या की प्रमाणेच नवीन कीमध्ये समान कोड लोड केला जाईल. आमच्याकडे सर्व चाव्या असतील आणि आम्ही आणखी एक बनवल्यास हा अडथळा नाही. चोरी झाल्यास समस्या उद्भवते. चोराला इंजिन सुरू करण्यापासून रोखण्यासाठी, कोड बदलणे आवश्यक आहे आणि केवळ एक अधिकृत सेवा केंद्र हे करू शकते, कारण त्यानुसार ECU पुन्हा प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे.