माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण
अवर्गीकृत

माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण

तुम्ही पूर्ण स्विंगमध्ये आहात, पण तुम्ही कारमधून बाहेर पडल्यावर, कार सुरू होणार नाही? बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, तुमची बॅटरी दोषी असते, परंतु लक्षात ठेवा की हे नेहमीच नसते. या लेखात, तुमची कार खरोखरच बाहेर आहे की नाही हे शोधण्यासाठी आम्ही प्रथम तपासण्या सामायिक करू!

🚗 माझी बॅटरी रिकामी आहे का?

माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण

तुमची बॅटरी कदाचित संपली आहे. तसे असल्यास, काळजी करू नका, फक्त कार सुरू करा आणि तुम्ही गाडी चालवत असताना तुमचा अल्टरनेटर बॅटरी रिचार्ज करेल. तुम्हाला इग्निशनमध्ये समस्या असल्यास, बॅटरी इंडिकेटर सामान्यपणे चालू असेल.

तुमचे वाहन सुरू करण्यासाठी तुमच्याकडे दोन उपाय उपलब्ध आहेत. तुम्ही हे करू शकता:

  • बॅटरी बूस्टर वापरा
  • जंपर पद्धत वापरण्यासाठी पुरेशी मजबूत बॅटरी असलेली दुसरी कार शोधा.

जर तुमच्याकडे मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली कार असेल, तर हे जाणून घ्या की तुम्ही ती दुसरी प्रज्वलन चालू करून दाबूनही रीस्टार्ट करू शकता. जेव्हा तुमची कार सुमारे 10 किमी / ताशी वेग वाढवते, तेव्हा क्लच त्वरीत सोडा आणि त्वरीत एक्सीलरेटर पेडल दाबा. तुमची कार चढावर असेल तर ते आणखी चांगले काम करते.

बॅटरी पुरेशी चार्ज झाली आहे परंतु तुमच्या कारचे इंजिन सुरू करण्यासाठी आवश्यक असलेली उर्जा देऊ शकत नाही? समस्या निःसंशयपणे टर्मिनल्समधून येत आहे (तुमच्या बॅटरी केसिंगच्या वर असलेले मेटल टर्मिनल जे खूप ऑक्सिडाइज्ड आहेत). या प्रकरणात, आपल्याला फक्त हे करावे लागेल:

  • टर्मिनल सैल करून - टर्मिनल आणि नंतर + टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा;
  • या शेंगा वायर ब्रश किंवा सॅंडपेपरने स्वच्छ करा;
  • पुढील ऑक्सिडेशन टाळण्यासाठी शेंगा ग्रीस करा;
  • तुमचे टर्मिनल कनेक्ट करा आणि रीस्टार्ट करण्याचा प्रयत्न करा.

तुमच्याकडे व्होल्टमीटर असल्यास, तुम्ही तुमच्या कारची बॅटरी योग्यरित्या काम करत असल्याची खात्री करण्यासाठी तपासू शकता.

🔍 माझे इंजिन भरले आहे का?

माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण

इंजिन बंद करण्यासाठी तुम्हाला फ्लडची गरज नाही. इंजिनच्या एक किंवा अधिक सिलिंडरमध्ये जास्त इंधन असल्यास इंजिनला पूर आला असे म्हणतात. अनेक संभाव्य कारणे आहेत:

  • अनेक अयशस्वी प्रारंभांमुळे खूप जास्त इंधन इंजेक्शन झाले. तुमचा वेळ घ्या: गॅसोलीन बाष्पीभवन होण्यासाठी सुमारे तीस मिनिटे प्रतीक्षा करा आणि पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा!
  • तुम्ही पेट्रोलवर चालता का? हे शक्य आहे की स्पार्क प्लगपैकी एक काम करणे थांबवेल आणि ज्वलनासाठी आवश्यक असलेल्या स्पार्कला प्रतिबंध करेल. या प्रकरणात, सर्व स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे.

🔧 माझ्या कारला स्टार्टरची समस्या आहे का?

माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण

हेडलाइट्स येतात आणि रेडिओ चालू आहे, परंतु आपण अद्याप सुरू होणार नाही? कदाचित समस्या स्टार्टर आहे. हा भाग एक लहान मोटर आहे जो तुमची मोटर सुरू करण्यासाठी बॅटरीमधून वीज वापरतो. अपयशाचे दोन प्रकार आहेत.

जाम केलेले स्टार्टर कनेक्टर किंवा "कोळसा"

स्टार्टर अयशस्वी होण्यासाठी अपरिहार्य साधन, तथाकथित हॅमर पद्धत काय आहे हे तुम्हाला माहिती आहे का? बरं, हे साधन वापरून, तुम्हाला फक्त तुमच्या स्टार्टरला काही लहान हातोड्याचे वार द्यावे लागतील आणि त्याचे निखारे निघतील.

परंतु लक्षात ठेवा की परिणाम तात्पुरते असतील: निखारे त्वरीत गोळा केले जातील, आणि आपल्याला निश्चितपणे "प्रारंभ रिप्लेसमेंट" फील्डमधून जावे लागेल.

तुमची स्टार्टर मोटर ओव्हरलोड झाली आहे किंवा फ्लायव्हीलशी कनेक्ट होत नाही

या प्रकरणात, स्टार्टरचे निदान आणि पुनर्स्थित करण्यासाठी मेकॅनिकला कॉल करण्याशिवाय आपल्याकडे पर्याय नाही.

🚘 माझे इमोबिलायझर अक्षम आहे का?

तुमची कार 20 वर्षांपेक्षा कमी आहे का? त्यामुळे, चोरीचा धोका कमी करण्यासाठी त्यात बहुधा इमोबिलायझर सिस्टम आहे. तुमच्या कीमध्ये अंगभूत ट्रान्सपॉन्डर आहे जेणेकरून ते तुमच्या वाहनाशी संवाद साधू शकेल.

डॅशबोर्डवरील कोणताही सिग्नल तुम्हाला या खराबीबद्दल सांगू शकत नसल्यामुळे, दुसरी की वापरून कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करा किंवा कीमधील बॅटरी बदला. तुमची कार अजूनही सुरू होत नसल्यास, तुमची की रीप्रोग्राम करण्यासाठी तुम्ही निर्मात्याने मंजूर केलेल्या गॅरेज किंवा केंद्रावर कॉल करणे आवश्यक आहे.

⚙️ माझे ग्लो प्लग दोषपूर्ण आहेत का?

माझी कार सुरू होणार नाही: तपासण्यासाठी 5 गुण

जर तुम्ही डिझेल इंधनावर गाडी चालवत असाल, तर समस्या ग्लो प्लगची असू शकते. गॅसोलीन मॉडेल्सच्या विपरीत, इंजिन सिलेंडरमध्ये इंधन ज्वलन सुलभ करण्यासाठी डिझेल मॉडेल ग्लो प्लगसह सुसज्ज आहेत.

तुम्हाला खालील लक्षणे दिसल्यास, प्रतीक्षा करू नका आणि तुमचे ग्लो प्लग बदला:

  • सकाळी सुरू होण्यास अडचण;
  • इंधनाचा जास्त वापर;
  • शक्ती कमी होणे.

सर्वात अयोग्य क्षणी समस्या टाळण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे नियमित देखभाल करणे. दर 10 किमीवर किमान एक तेल बदलण्याचे लक्षात ठेवा आणि विसरू नका पुनरावृत्ती... तुमची अचूक किंमत मोजण्यासाठी तुम्ही आमचे कोट कॅल्क्युलेटर वापरू शकता रिकामे करणे किंवा तुमच्या कारची दुरुस्ती.

एक टिप्पणी जोडा