व्हर्च्युअल एअर कॉम्बॅटमध्ये सैनिकांना प्रशिक्षण देणे शक्य होईल का?

व्यावहारिक विमानचालन प्रशिक्षणात संवर्धित वास्तविकता. डावीकडे: विमानात इंधन भरण्याचा सराव करणाऱ्या पायलटसह बर्कुट प्रायोगिक विमान, उजवीकडे: पायलटच्या डोळ्यांतून दिसणारी KS-3A पेगास टँकरची 46D प्रतिमा.

रेड 6 एरोस्पेसचे सह-संस्थापक आणि सीईओ डॅन रॉबिन्सन यांची टीम एका प्रकल्पावर काम करत आहे ज्याचा उद्देश संवर्धित वास्तविकतेच्या वापराद्वारे लढाऊ वैमानिकांसाठी हवाई लढाऊ प्रशिक्षणात क्रांती घडवून आणण्याचा आहे. Red 6 Aerospace ला USAF च्या AFWERX Accelerated Technology Program चे समर्थन आहे. अनेकांसाठी, वैमानिकांच्या व्यावहारिक प्रशिक्षणाची समस्या, ज्यामध्ये संघटित हवाई लढाईत थेट सहभाग समाविष्ट आहे, सैन्यासाठी अब्जावधी डॉलर्सची "डोकेदुखी" बनली आहे.

रेड 6 मधील निवृत्त फायटर पायलट डॅन रॉबिन्सन आणि त्यांची टीम आधुनिक सैनिकांसोबत डॉगफाइट्समध्ये सहभागी होण्यासाठी लष्करी वैमानिकांना प्रशिक्षित करण्याच्या पद्धतीमध्ये क्रांती आणण्यासाठी कठोर परिश्रम करत आहेत. असे दिसून आले की आज शक्य आहे त्यापेक्षा बरेच काही साध्य करण्याची संधी आहे. तथापि, हे करण्यासाठी, संवर्धित वास्तविकता (एआर) च्या विकासामध्ये प्रगती वापरणे आवश्यक आहे.

फायटर पायलट प्रशिक्षणासाठी क्रांतिकारी नवीन उपायावर काम करत असलेली Red6 टीम: डॅन रॉबिन्सन (मध्यभागी) आणि त्याचे सहकारी निक बिकानिक (डावीकडे) आणि ग्लेन स्नायडर.

रेड 6 लोक शत्रूच्या जेट फायटरच्या संपूर्ण बदलीवर काम करत आहेत ज्यांना त्यांच्या स्वत: च्या लढाऊ वैमानिकांविरुद्ध प्रशिक्षित डॉगफाइट श्रेणींमध्ये शारीरिकरित्या उड्डाण करावे लागते. हे प्रशिक्षणार्थींसाठी प्रति प्लेऑफ तास हजारो डॉलर्सच्या खर्चावर केले जाते. रेड 6 टीम महागडे आक्रमक विमाने (यूएस एअर फोर्सच्या मालकीची किंवा हवाई शत्रूची भूमिका बजावत असलेल्या खाजगी मालकीच्या कंपन्या) फायटर वैमानिकांच्या डोळ्यांसमोर संगणक प्रक्षेपणांसह बदलण्याचा प्रस्ताव आहे. विमान

यूएस वायुसेनेकडे 2000 पेक्षा जास्त लढाऊ वैमानिक आहेत आणि संभाव्य हवाई शत्रू (चीनी J-20 फायटर पायलट किंवा रशियन Su-57 फायटर पायलट) ची सतत वाढणारी पातळी प्रदान करण्यासाठी अनेक वर्षांपासून अनेक अब्ज डॉलर्स खर्च केले जातात. आक्रमकांच्या हल्ल्यात महागड्या विमानांच्या सहभागासह जवळच्या अंतरावर थेट लढाईच्या सर्वात वास्तववादी परिस्थितीत व्यावहारिक प्रशिक्षण, जे यूएस वायुसेनेच्या बनावट स्क्वॉड्रनने सुसज्ज आहेत आणि खाजगी कंपन्यांद्वारे अंशतः प्रदान केले गेले आहेत ज्यांच्याकडे जास्तीचे विमान आहे. यूएस हवाई दलाच्या गरजांसाठी शत्रू हवाई दल व्हा.

जेट फायटर वैमानिकांना जवळच्या हवाई लढाईसाठी प्रशिक्षण देणे, (हवा किंवा जमिनीवर) हवाई वाहतूक नियंत्रक समर्थनासह जमिनीवरील लक्ष्य दाबणे आणि हवाई इंधन भरणे जटिल, खर्चिक आणि धोकादायक आहे. पूर्वी, मोठ्या आणि महागड्या सिम्युलेटरने पायलटला "कॉकपिट" मध्ये हवाई शत्रूच्या शेजारी ठेवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग होता, परंतु आधुनिक लष्करी सिम्युलेटर देखील मर्यादित प्रभावी आहेत. हवाई लढाईचे सर्वात महत्त्वाचे वैशिष्ट्य दुर्लक्षित केले जाते - संज्ञानात्मक भार (वेग, ओव्हरलोड, वृत्ती आणि वास्तविक लढवय्यांचा टेलीमेट्री), जे - स्पष्ट कारणांमुळे - आधुनिक लढाऊ वैमानिकांसाठी महत्त्वपूर्ण तणाव निर्माण करते.

डॅन रॉबिन्सन म्हणाले: फायटर पायलटच्या प्रशिक्षण चक्रात सिम्युलेशन महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. तथापि, ते वास्तविकतेचे अचूक प्रतिबिंबित करू शकत नाहीत आणि नंतर ते यावर जोर देतात: लढाऊ वैमानिक उड्डाण करताना त्यांचा अनुभव जमा करतात.

या महागड्या समस्येवर उपाय म्हणजे, विमानात एआर लावणे, त्यातील सर्वात प्रगत रिमोट कंट्रोलसाठी आदिम एआर सोल्यूशन्सने भरलेले होते, परंतु उड्डाणात वैमानिकांना कृत्रिम लक्ष्ये सादर करण्याची क्षमता नसतानाही.

पायलटच्या डोक्यातील लक्ष्याचा मागोवा घेणे, टक लावून पाहण्याची दिशा निवडणे, वास्तविक विमानाची स्थितीगत गतिशीलता आणि फायटर पायलटला सादर केलेल्या ऑगमेंटेड रिअ‍ॅलिटी युनिट्सचे रिअल-टाइम मॅचिंग यासाठी जवळजवळ शून्य व्हिज्युअल विलंब आणि अभूतपूर्व प्रक्रिया गती आणि बिटरेटची आवश्यकता असते. प्रणाली एक प्रभावी शिक्षण साधन होण्यासाठी, त्याने ऑपरेटिंग वातावरणाची नक्कल करणे आवश्यक आहे आणि वापरकर्त्याला असे वाटू नये की ते पेंढामधून पाहत आहेत, ज्यासाठी सादरीकरण प्रणालीला सध्या उपलब्ध असलेल्या एआय प्रणालींपेक्षा अधिक विस्तृत क्षेत्र असणे आवश्यक आहे. बाजार बाजार

डॅन रॉबिन्सन, माजी रॉयल एअर फोर्स पायलट ज्याने टोर्नाडो F.3 फायटरमध्ये लढाऊ मोहिमे उडवली, ब्रिटनच्या टॉप गन स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली आणि जगातील सर्वात प्रगत फायटर जेटमध्ये प्रशिक्षक पायलट म्हणून काम करणारा पहिला गैर-यूएस पायलट बनला. F-22A रॅप्टर विमान. त्यांनीच दोन टप्प्यांचा 18 महिन्यांचा USAF AFWERX तंत्रज्ञान प्रवेग कार्यक्रम प्रस्तावित केला. त्याच्या अंमलबजावणीच्या परिणामी, प्रथम, त्याने हे सिद्ध केले की हे तंत्रज्ञान जमिनीवर आधीपासूनच कार्य करेल आणि हवेतून हवेतील लढाई आणि उड्डाणात अतिरिक्त इंधनाचा पुरवठा प्रभावीपणे अनुकरण करेल आणि दुसरे म्हणजे, त्याने हे सिद्ध केले की तो स्थिर एपीची कल्पना करू शकतो. स्थापना दिवसाच्या प्रकाशात फिरत्या विमानातून दिसल्याप्रमाणे अवकाशात.