कारमध्ये मुलांना बांधण्यासाठी त्रिकोणी अडॅप्टर वापरणे शक्य आहे का?

कारमधील मुलांच्या वाहतुकीसाठी, लहान मुलांचे वाहक, जागा, बूस्टर आणि त्रिकोण अडॅप्टर वाहतूक नियमांच्या आवश्यकतांनुसार वापरले जातात. नंतरचे कार सीटसाठी फायदेशीर पर्याय म्हणून स्थानबद्ध आहेत, परंतु त्यांची सुरक्षा आणि कायदेशीर स्थितीवर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले जात आहे.

मुलांच्या प्रतिबंधासाठी आवश्यकता

SDA च्या कलम 22.9 नुसार, 12 वर्षाखालील मुलांची बाल प्रतिबंधाशिवाय वाहतूक करण्यास मनाई आहे. 7 वर्षांपेक्षा कमी वयाच्या मुलांना रिमोट कंट्रोलने बांधले जाणे आवश्यक आहे, त्यांचे केबिनमधील स्थान विचारात न घेता. 7 ते 11 वर्षे वयोगटातील मुलांना समोरच्या सीटवर ठेवल्यावर कार सीट आणि अडॅप्टरमध्ये नेले जाते. DUU साठी आवश्यकता UNECE नियम N 44-04 आणि GOST R 41.44-2005 (रशियन समतुल्य) द्वारे नियंत्रित केल्या जातात. यात समाविष्ट:

• बाळाच्या उंची आणि वजनासह उत्पादनाच्या कॉन्फिगरेशनचे अनुपालन;
• सीमाशुल्क युनियनच्या अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र उपलब्धता;
• निर्मात्याने घोषित केलेल्या प्रयोगशाळेच्या चाचण्या उत्तीर्ण करणे;
• चिन्हांकन, उत्पादनाची तारीख, ब्रँड, वापरासाठी सूचना यासह माहिती;
• सुरक्षित उत्पादन कॉन्फिगरेशन, उष्णता प्रतिरोध, डायनॅमिक चाचण्यांमध्ये प्रतिकार;
• केबिनमधील स्थानावर अवलंबून डिव्हाइसचे वर्गीकरण (सार्वत्रिक, अर्ध-सार्वत्रिक, मर्यादित, विशेष).

जेव्हा उत्पादन सोडले जाते, तेव्हा निर्माता चिन्हांकित करतो आणि नंतर चाचणीसाठी अर्ज सबमिट करतो. प्रयोगशाळेच्या अभ्यासादरम्यान डिव्हाइसची सुरक्षितता आणि गुणवत्तेची पुष्टी झाल्यास, ते अभिसरण आणि प्रमाणित करण्याची परवानगी आहे. बाल प्रतिबंधासाठी प्रमाणपत्र असणे ही कायदेशीर आवश्यकता आहे.

अडॅप्टर आवश्यकता पूर्ण करतो का

GOST R 5-41.44 च्या कलम 2005 नुसार, जर रिमोट कंट्रोल सिस्टमची चाचणी केली गेली असेल, सुरक्षा मानकांची पूर्तता केली गेली असेल, लेबल केलेले आणि प्रमाणित केले असेल तर ते कायद्याच्या आवश्यकतांचे पालन करते. क्रॅश चाचण्या आणि डायनॅमिक चाचण्यांच्या परिणामांनुसार, त्रिकोणांची रचना पूर्णपणे सुरक्षा आवश्यकता पूर्ण करत नाही. पट्ट्याच्या रचनेमुळे उत्पादने साइड इफेक्ट्स, डोके आणि मानेला दुखापत होण्याचा धोका वाढू शकतात. 2017 मध्ये, Rosstandart ने सांगितले की असे मॉडेल EEC नियमांचे पालन करत नाहीत.

तथापि, सीमाशुल्क कायद्यानुसार चाचणी केलेले आणि प्रमाणित केलेले त्रिकोण मानकांच्या आवश्यकतांचे पालन करणारे म्हणून ओळखले जातात. प्रमाणपत्रासह रिमोट कंट्रोलचा वापर कायद्याचे उल्लंघन मानले जात नाही, म्हणून या आधारावर दंड बेकायदेशीर आहे.

कोणती उपकरणे वापरली जाऊ शकतात

जर डिव्हाइस कस्टम्स युनियन प्रमाणपत्रासह असेल तर अॅडॉप्टरचा वापर कायदेशीर आहे. दस्तऐवजाची डुप्लिकेट वस्तूंसह खरेदीदाराकडे हस्तांतरित केली जाते. अन्यथा, आपण निर्मात्याकडून विनंती करणे आवश्यक आहे. बाळाच्या वजनासाठी अडॅप्टर योग्य आहे हे महत्त्वाचे आहे. मुलाच्या वजनाच्या आधारावर, हिप संलग्नक (9 ते 18 किलोच्या मुलांसाठी) आणि अतिरिक्त पट्ट्याशिवाय (18 ते 36 किलोपर्यंत) अॅडॉप्टरसह सुसज्ज अॅडॉप्टर वापरणे स्वीकार्य आहे.

युरोपियन मानकांनुसार, डीयूयू निवडताना, केवळ वजनच नाही तर मुलाची उंची देखील विचारात घेतली जाते. रशियन GOST केवळ वजन श्रेणीनुसार उपकरणांचे वर्गीकरण करते. त्रिकोण सर्व वयोगटातील मुलांसाठी योग्य आहेत.

तुम्ही तुमचे प्रमाणपत्र का आणावे

SDA च्या कलम 2.1 नुसार, ट्रॅफिक पोलिस अधिकाऱ्याला त्रिकोणाच्या वैधतेची पुष्टी म्हणून अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र आवश्यक नाही. तथापि, ते सादर केल्याने अॅडॉप्टर चाइल्ड रिस्ट्रेंट्सचे असल्याची पुष्टी होईल. हे DCU शिवाय वाहन चालवल्याबद्दल दंडाच्या बेकायदेशीरतेच्या बाजूने युक्तिवाद म्हणून काम करेल.

सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, त्रिकोणी अडॅप्टर्स कार सीट आणि बूस्टरपेक्षा निकृष्ट आहेत. अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र असल्यासच या प्रकारच्या DUU चा वापर करण्यास परवानगी आहे. या प्रकरणात मुलाच्या प्रतिबंधाशिवाय वाहन चालविण्याचा दंड बेकायदेशीर आहे, परंतु कारमध्ये प्रमाणपत्र घेऊन जाण्याची शिफारस केली जाते.