हिवाळ्यात ड्रायव्हर्सनी काय लक्ष द्यावे? फक्त बर्फासाठी नाही
यंत्रांचे कार्य

हिवाळ्यात ड्रायव्हर्सनी काय लक्ष द्यावे? फक्त बर्फासाठी नाही

हिवाळ्यात ड्रायव्हर्सनी काय लक्ष द्यावे? फक्त बर्फासाठी नाही हिवाळ्यात, बर्फाच्छादित रस्ते वाहनचालकांसाठी एकमेव अडथळा नसतात. प्रचलित परिस्थितीची अस्थिरता तितकीच धोकादायक असू शकते. स्लश, गोठवणारा पाऊस किंवा डांबरातील छिद्रे उघड करणारे वितळणे हे सर्व संभाव्य धोके आहेत.

विशेषत: हिवाळ्याच्या मोसमात वाहन चालविण्यास अनेक वाहनचालक घाबरतात. तथापि, ते बर्फवृष्टी आणि पृष्ठभागाच्या बर्फाविषयी सर्वात जास्त चिंतित आहेत. दरम्यान, बर्फ वितळला असताना आणि तापमान शून्याच्या जवळ असतानाही सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

स्लश

रस्त्यावरील बर्फ वितळल्याने चिखलामुळे घसरण्याचा धोका मोठ्या प्रमाणात वाढतो. ड्रायव्हिंग सुरक्षेवर या घटनेचा प्रभाव कमी लेखू नये आणि प्रचलित परिस्थितीनुसार वेग समायोजित केला पाहिजे.

याव्यतिरिक्त, जेव्हा रस्त्यावर घाण असते, तेव्हा कारच्या खिडक्या आणि हेडलाइट्स खूप लवकर घाण होतात, ज्यामुळे दृश्यमानतेवर नकारात्मक परिणाम होतो. म्हणून, वॉशर फ्लुइडची पातळी आणि विंडशील्ड वाइपरची परिणामकारकता नियमितपणे तपासणे तसेच हेडलाइट्स स्वच्छ करणे खूप महत्वाचे आहे.

काळा बर्फ

अतिशीत बिंदूजवळच्या तापमानात पाऊस किंवा हिमवृष्टीमुळे तथाकथित काळ्या बर्फाची निर्मिती होऊ शकते, म्हणजेच रस्त्याच्या पृष्ठभागावर गोठलेल्या पाण्याचा जवळजवळ अदृश्य पातळ थर. काळ्या बर्फाने झाकलेला रस्ता ओला आणि किंचित चमकदार असल्याचा आभास देतो. जेव्हा तुम्हाला रस्त्याच्या कडेला बर्फ किंवा रस्त्याच्या कडेला कुंपण दिसले तेव्हा तुम्ही विशेषतः सावधगिरी बाळगली पाहिजे.

हे देखील पहा: इंधनाचा वापर कमी करण्याचे शीर्ष 10 मार्ग

लक्षात ठेवा की सूर्यप्रकाशातील तापमान सकारात्मक असतानाही, रस्त्याच्या छायांकित भागांवर अजूनही गारवा असू शकतो. स्किडमधून बाहेर पडणे हे अगदी अनुभवी ड्रायव्हरसाठी सोपे काम नाही, त्यामुळे हा धोका टाळणे आणि आगाऊ गती कमी करणे चांगले आहे, असे रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूलचे प्रशिक्षण संचालक अॅडम बर्नार्ड म्हणतात.

छिद्रांपासून सावध रहा!

कमी तापमानाच्या कालावधीनंतर जेव्हा वितळते तेव्हा बर्फ वितळल्याने रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील नुकसान दिसून येते. खड्ड्यात गाडी चालवल्याने चाके, निलंबन आणि स्टीयरिंगला नुकसान होऊ शकते. या कारणास्तव, जर आपल्याला असा अडथळा लवकर लक्षात आला तर, तो टाळणे चांगले आहे - जोपर्यंत त्याला अचानक युक्ती आवश्यक नाही. आमच्याकडे खड्डा टाळण्याचा कोणताही मार्ग नसल्यास, आम्ही शक्य तितका वेग कमी केला पाहिजे, परंतु त्यात प्रवेश करण्यापूर्वी लगेच, शॉक शोषकांच्या चांगल्या कामगिरीसाठी आमचे पाय ब्रेकमधून काढून टाका.

हे देखील पहा: नवीन आवृत्तीमध्ये दोन फियाट मॉडेल

एक टिप्पणी जोडा