जुन्या फोर्डने सुरुवात केली. आता तो युरोपमधील सर्वोत्तम आहे

तो दररोज फियाट पुंटो चालवतो, परंतु त्याच्या गॅरेजमध्ये दोन ड्रिफ्ट कार आहेत ज्या 1200 हॉर्सपॉवर बनवतात. जेम्स डीन हा आयरिश ड्रिफ्टर आहे जो वयाच्या १५ व्या वर्षापासून नियमितपणे स्पर्धा करत आहे. तो ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्सच्या 15ऱ्या आणि 3थ्या फेरीसाठी प्लॉकमध्ये येईल.

आयरिशमनने यापूर्वी पोलंडमध्ये कामगिरी केली आहे. 2015 मध्ये, त्याने उपांत्यपूर्व ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्समध्ये भाग घेतला, जो ड्रिफ्ट ऑलस्टार्स युरोपियन लीग फायनलसह एकत्रित होता. टोरूनमध्ये, पोलिश रेसर्सशी भयंकर लढाईनंतर, त्याने दुसरे स्थान मिळविले - त्याला जेकब प्रझिगोन्स्कीने पराभूत केले. त्यानंतर चाहत्यांना ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्सच्या 1ल्या आणि 2र्‍या टप्प्यात पॉझ्नानमध्ये आयरिशमन पाहता आले. तेथे त्याने बुडमॅट ऑटो ड्रिफ्ट टीमच्या पिओटर वेन्सेककडून घेतलेल्या प्रशिक्षण कारमध्ये स्पर्धा केली. स्पर्धेच्या दुसऱ्या दिवशी त्याने पात्रता जिंकून अंतिम फेरीत 14वे स्थान पटकावले. असे दिसून आले की पोझनानमधील सुरुवात आयर्लंडच्या चॅम्पियनसाठी एक स्वप्न होती.

तुम्हाला पॉझ्नान कसे आवडले?

- माझ्यासाठी हा एक चांगला अनुभव होता. मला आठवतंय आठ वर्षांपूर्वी या ठिकाणचे चित्रपट इंटरनेटवर बघितले होते. मग मला आशा होती की कधीतरी मी स्वतः या अप्रतिम ट्रॅकवर स्पर्धा करेन. मला या कार्यक्रमासाठी आमंत्रित केल्याबद्दल Budmat Auto Drift टीमचे खूप खूप आभार.

आणि तुम्ही प्लॉक टीमची ड्रिफ्ट कार कशी चालवली?

– मला निसान S14 बुडमॅट ऑटो ड्रिफ्ट टीम पॉझ्नानमध्ये चालवताना खूप आनंद झाला. माझ्यासाठी हा पूर्णपणे नवीन अनुभव होता कारण डाव्या हाताने गाडी चालवण्याची माझी पहिलीच वेळ होती जी खूप आव्हानात्मक होती. इंजिन कमी शक्तीचे होते, परंतु रविवारी पात्रता दरम्यान पाऊस पडू लागल्याने मला आनंद झाला. मी त्यांना जिंकण्यात यशस्वी झालो, ही माझ्यासाठी मोठी उपलब्धी होती. या स्पर्धेदरम्यान उत्कृष्ट सहकार्य केल्याबद्दल सर्वांचे खूप खूप आभार.

नवीन हंगामासाठी तुम्ही कशी तयारी करत आहात?

- त्याच्या व्यतिरिक्त, मी पुढील योजना आखण्याआधी विश्रांती घेण्याचा प्रयत्न करतो. मी जास्त सराव केला नाही, पण मी ट्रेनिंग कारचा विचार करत आहे कारण तुम्ही जितका जास्त वेळ चालवाल तितके चांगले.

टोर पॉझ्नानमध्ये ड्रिफ्ट मास्टर्स ग्रँड प्रिक्स 2016 सीझनच्या उद्घाटनामध्ये तुम्ही सहभागी झालात. या लीगच्या पूर्ण हंगामात सहभागी होण्याची तुमची योजना आहे का?

“मी तिथे खूप चांगला वेळ घालवला आणि आता मी संपूर्ण DMGP सायकलमध्ये स्पर्धा करण्याची योजना राबवण्याचा प्रयत्न करत आहे.

गेल्या दौऱ्यापासून तुम्ही काय करत आहात?

- मी माझी कार आगामी कार्यक्रमांसाठी चांगली तयार आहे की नाही हे तपासले, मी सर्व लॉजिस्टिक्स आणि सर्व कागदपत्रांची काळजी घेतली. जेव्हा सर्वकाही तयार होते, तेव्हा मी माझे कुटुंब, मित्र आणि मैत्रिणीसोबत वेळ घालवला.

या DMGP हंगामासाठी तुमच्या योजना आणि अपेक्षा काय आहेत?

– मला विश्वास आहे की 2016 ड्रिफ्ट मास्टर्स जीपी सीझन खास असेल. या लीगमधील मागील फेऱ्यांचा अनुभव घेतल्यानंतर मी खरोखर प्रभावित झालो आहे. हे एक रोमांचक वर्ष असेल.

इतर कोणत्या लीगमध्ये खेळण्याची तुमची योजना आहे?

“मी आयरिश ड्रिफ्ट चॅम्पियनशिप आणि पुन्हा युरोपियन ऑलस्टार्स ड्रिफ्ट चॅम्पियनशिपमध्ये देखील भाग घेईन.

तुमच्या ड्रिफ्टिंग करिअरची सुरुवात कशी झाली?

- मी 15 वर्षांचा असताना स्पर्धा सुरू केली - ते 2007 मध्ये होते. त्यानंतर मी माझा पहिला गेमही जिंकला. तेव्हापासून त्याने स्वतःला खेळासाठी झोकून दिले आहे आणि मी भाग्यवान आहे की माझा मार्ग यशाने भरलेला आहे.

तुम्ही पहिल्या स्पर्धेला सुरुवात केली तेव्हा तुम्हाला काय वाटले?

“मी ते कधीच विसरणार नाही. मी खूप घाबरलो होतो आणि काय अपेक्षा करावी हे मला कळत नव्हते. तथापि, एकदा मी चाकाच्या मागे गेल्यावर मला अधिक आरामदायक वाटले.

तुम्ही कोणत्या कारने सुरुवात केली?

- ही फक्त 120 अश्वशक्ती असलेली फोर्ड सिएरा इस्टेट होती, मी तेव्हा त्यासाठी 200 युरो दिले, परंतु ... तेव्हापासून बरेच काही बदलले आहे.

आता तुमच्याकडे दोन ड्रिफ्ट कार आहेत: Nissan 200 SX S14 आणि Mazda RX7 FD. दोन कारमधील फरक काय आहेत?

- त्यापैकी खरोखर बरेच आहेत. निसान 700hp 2JZ इंजिनद्वारे समर्थित आहे. टोयोटा कडून, त्यात इतर गोष्टींबरोबरच सॅमसोनास सिक्स-स्पीड सीक्वेंशियल गिअरबॉक्स किंवा सर्व Wisefab गॅझेट्स आहेत. Mazda 530 hp निसान SR20 इंजिनसह सुसज्ज आहे. 2.2-लिटर ZRP इंजिनसह, सहा-स्पीड गिअरबॉक्स आणि निसानपेक्षा 100 किलोपेक्षा जास्त हलके. दोन्ही कारमध्ये अप्रतिम बॉडी किट आणि 7 अलॉय व्हील आहेत.

तुम्ही रोज कोणती गाडी चालवता?

- कदाचित हे मजेदार आहे, परंतु ते आहे ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 रिलीज. मी स्वतःला वचन देतो की लवकरच काहीतरी नवीन होईल. किमान माझ्याकडे दोन आश्चर्यकारक ड्रिफ्ट कार आहेत.

तुमच्या संपूर्ण कारकिर्दीत, सर्वात खास हंगाम कोणता होता?

आतापर्यंत ते बहुधा 2015 होते. आम्ही केवळ आयरिश ड्रिफ्ट चॅम्पियनशिपवर पुन्हा दावा केला नाही तर आम्ही ड्रिफ्ट ऑलस्टार्स युरोपियन चॅम्पियनशिपचे विजेतेपदही राखले. मी गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये देखील प्रवेश केला आणि मला सर्वात प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव्ह इव्हेंटमध्ये - गुडवुड फेस्टिव्हल ऑफ स्पीडमध्ये गाडी चालवण्यासाठी आमंत्रित केले गेले.

जर तुम्हाला ट्रॅकवर तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीचे वर्णन करायचे असेल तर तुम्ही काय म्हणाल?

“मला वाटते की मी त्याचे वर्णन तरल आणि सातत्यपूर्ण, परंतु आक्रमक देखील करू शकतो.

तर, एक चांगला ड्रिफ्टर होण्यासाठी तुम्हाला कोणते निकष पूर्ण करणे आवश्यक आहे?

“प्रत्येक रायडर ज्याला या खेळात खरोखर चांगले व्हायचे आहे त्याला खूप उत्कटता, कौशल्य आणि दृढनिश्चय आवश्यक आहे.

तुम्ही अनुभवी खेळाडू आहात. ज्यांना या खेळातून आपले साहस सुरू करायचे आहे त्यांना तुम्ही काय सांगाल?

मला वाटते की आम्ही कार खरेदी करण्यापूर्वी ड्रिफ्ट स्कूलमध्ये जाणे चांगले आहे. जर तेथे सर्व काही ठीक चालले असेल, तर तुम्हाला रीअर-व्हील ड्राइव्ह कार स्थानिक महामार्गावर घेऊन जाणे आवश्यक आहे आणि हे सर्व व्यवहारात कसे दिसते ते पहा. मग सराव, सराव, सराव!

तुम्ही तुमच्या मोकळ्या वेळेत वाहून जाण्याव्यतिरिक्त काय करता?

- मला कार्टिंग आवडते आणि मित्रांसोबत मजा करणे - सर्व काही चाकांवर आहे. तथापि, मी वाहण्यात बराच वेळ घालवतो, म्हणून माझ्याकडे इतर कशासाठीही वेळ नाही.