हालचाली सुरूवात, युक्ती
8 एप्रिल 2020 पासून बदल
8.1.
हालचाल सुरू करण्यापूर्वी, लेन बदलणे, वळणे (वळणे) आणि थांबणे, ड्रायव्हरला संबंधित दिशेच्या दिशेने प्रकाश निर्देशकांसह सिग्नल देणे आणि ते अनुपस्थित किंवा दोष असल्यास, हाताने देणे बंधनकारक आहे. युक्ती चालवताना, रहदारीला धोका नसावा, तसेच इतर रस्ता वापरकर्त्यांना अडथळे येऊ नयेत.
डाव्या वळण (वळण) चे सिग्नल डाव्या हाताच्या बाजूने किंवा उजव्या हाताने बाजूने वाढविले जाते आणि उजव्या कोनात वरच्या दिशेने कोपरात वाकलेले असते. उजवीकडे वळण्याचा सिग्नल उजव्या हाताशी अनुरुप किंवा डाव्या हाताने बाजूने वाढविला जातो आणि उजव्या कोनात वरच्या दिशेने वाकलेला आहे. डाव्या किंवा उजव्या हाताला उभे करून ब्रेकिंग सिग्नल दिला जातो.
8.2.
दिशा निर्देशकांद्वारे किंवा हाताने सिग्नलिंग युद्धाच्या सुरूवातीच्या अगोदर केले जावे आणि त्याचे काम पूर्ण झाल्यानंतर ताबडतोब थांबवावे (युक्ती चालविण्यापूर्वी हाताने सिग्नल त्वरित संपुष्टात येऊ शकेल). या प्रकरणात, सिग्नलने इतर रस्ते वापरकर्त्यांची दिशाभूल करू नये.
सिग्नलिंग ड्रायव्हरला फायदा देत नाही आणि सावधगिरी बाळगण्यापासून त्याला मुक्त करत नाही.
8.3.
लगतच्या प्रदेशातून रस्त्यावर प्रवेश करताना, ड्रायव्हरने त्या बाजूने जाणार्‍या वाहनांना आणि पादचाऱ्यांना आणि रस्ता सोडताना, पादचारी आणि सायकलस्वार ज्यांचा तो रस्ता ओलांडतो त्यांना रस्ता दिला पाहिजे.
8.4.
लेन बदलताना, ड्रायव्हरने दिशा न बदलता मार्गाने जाणा vehicles्या वाहनांना मार्ग देणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी वाटेने फिरणा vehicles्या वाहनांचे लेन बदलताना, ड्रायव्हरने उजवीकडे वाहनास जाणे आवश्यक आहे.
8.5.
उजवीकडे, डावीकडे वरून किंवा यू-टर्न करण्यापूर्वी, ड्रायव्हरने या दिशेने हालचाली करण्याच्या उद्देशाने कॅरेजवेवर योग्य अंत स्थितीत नेणे आवश्यक आहे, जेव्हा एखाद्या चौकात प्रवेशद्वारावर वळण केले जाते तेव्हा त्याशिवाय.
त्याच दिशेने डाव्या बाजूला ट्राम ट्रॅक असल्यास, त्याच मार्गावर कॅरेज वेसह स्थित असल्यास, त्यांच्याकडून डावे वळण आणि यू-टर्न चालविणे आवश्यक आहे, जोपर्यंत 5.15.1 किंवा 5.15.2 चिन्हांद्वारे किंवा 1.18 चिन्हांकित करून वेगळ्या हालचालीचा क्रम सुचविला जात नाही. हे ट्राममध्ये व्यत्यय आणू नये.
8.6.
वळण अशा प्रकारे चालविणे आवश्यक आहे की कॅरेजवेच्या छेदनबिंदू सोडताना वाहन येणा traffic्या रहदारीच्या बाजूने दिसत नाही.
उजवीकडे वळावताना वाहन शक्य तितक्या कॅरेजवेच्या उजव्या काठाच्या जवळ जावे.
8.7.
जर एखादे वाहन, परिमाण किंवा इतर कारणांमुळे नियमांच्या परिच्छेद 8.5 च्या आवश्यकतांचे अनुपालन करू शकत नसेल तर वाहतुकीची सुरक्षा सुनिश्चित केली गेली असेल आणि जर यामुळे इतर वाहनांमध्ये अडथळा येत नसेल तर त्याला त्यापासून विचलित होण्याची परवानगी दिली जाईल.
8.8.
डावीकडे वळताना किंवा चौकाच्या बाहेरील यू-टर्न बनवताना, रस्ता नसलेल्या वाहन चालकास त्याच दिशेने येणार्‍या वाहनांना आणि ट्रामला जाणे आवश्यक आहे.
जर एखाद्या छेदनबिंदूच्या बाहेर यू-टर्न बनवत असेल तर, कॅरेजवेची रुंदी अत्यंत डाव्या स्थानावरून युक्ती चालविण्यास पुरेसे नसल्यास, कॅरेजवेच्या उजव्या काठावरुन (उजव्या खांद्यावरुन) ते तयार करण्याची परवानगी आहे. या प्रकरणात, ड्रायव्हरने वाहने जाण्यासाठी आणि पुढे जाण्यासाठी मार्ग देणे आवश्यक आहे.
8.9.
जेव्हा वाहनांच्या हालचालीचे पथ एकमेकांना जोडले जातात आणि नियमांद्वारे रस्ता जाण्याचा क्रम निश्चित केला जात नाही, तेव्हा ड्रायव्हर, ज्याच्याकडे वाहन उजवीकडुन जाते, त्यांना मार्ग देणे आवश्यक आहे.
8.10.
ब्रेकिंग लेन असल्यास, वळण घेण्याच्या हेतूने चालकास त्वरित या लेनमध्ये बदलणे आवश्यक आहे आणि त्यावरील वेग कमी करणे आवश्यक आहे.
रस्त्याच्या प्रवेशद्वारावर एक प्रवेग लेन असल्यास, ड्रायव्हरने त्या बाजूने पुढे जावे आणि या रस्त्यालगत फिरणार्‍या वाहनांना मार्ग देऊन समीपच्या लेनमध्ये पुन्हा तयार केले पाहिजे.
8.11.
यू-टर्न प्रतिबंधित आहे:
पादचारी क्रॉसिंगवर;
बोगद्यात;
पूल, ओव्हरपास, ओव्हरपास आणि त्याखालील;
पातळी क्रॉसिंगवर;
100 मीटरपेक्षा कमी दिशेने रस्ता दृश्यमानता असलेल्या ठिकाणी;
मार्गावरील वाहनांच्या थांबे.
8.12.
हे युक्ती सुरक्षित असेल आणि इतर रस्ते वापरणा inter्यांना अडथळा आणू शकला नसेल तर वाहन परत फिरण्याची परवानगी आहे. आवश्यक असल्यास, ड्रायव्हरने इतरांची मदत घ्यावी.
नियमांच्या परिच्छेदाच्या एक्सएनयूएमएक्सनुसार जेथे चौराहे आणि यू-टर्न करण्यास मनाई आहे तेथे उलट करणे प्रतिबंधित आहे.
