कारवांसह प्रारंभ करणे. खंड. 2 - शहरातील रहदारीमध्ये वाहन चालवणे

शहराच्या वाढत्या गर्दीच्या आणि अवघड रस्त्यांवर कार चालवणे ही काही मजा नाही. जेव्हा तुम्हाला हुकवर कारवांसह घाईघाईत जाण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा तुम्हाला थोडे अधिक तयार, केंद्रित आणि पुढे-विचार करण्याची आवश्यकता असते. आपण स्वत: साठी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी विचार करणे आवश्यक आहे.

कॅम्परव्हॅन ड्रायव्हर्सच्या तुलनेत कॅरव्हॅन टोइंग करणारे ड्रायव्हर्स, शहराच्या मध्यभागी जाण्याचा प्रयत्न करण्याची शक्यता कमी आहे, तेथे पार्क करू द्या. हे क्वचितच आश्चर्यकारक आहे. 10-12 मीटरचा संच ढकलणे अनेकदा कठीण असते.

तुमच्या मार्गाचे नियोजन करा

जर आपल्याला एखाद्या अज्ञात शहरातून वाहन चालवण्यास भाग पाडले जात असेल, उदाहरणार्थ बायपास रस्त्याच्या कमतरतेमुळे, अशा मार्गाची आगाऊ योजना करणे योग्य आहे. आजकाल, उपग्रह नकाशे आणि वाढत्या अत्याधुनिक नेव्हिगेशन हे एक अतिशय उपयुक्त साधन आहे. घरातूनही हा मार्ग अक्षरशः एक्सप्लोर करण्यासारखा आहे.

समान तत्त्वांना चिकटून रहा

आपण उजव्या लेनमध्ये गाडी चालवली पाहिजे, समोरच्या कारपासून योग्य अंतर राखले पाहिजे आणि इतर ड्रायव्हर्सकडे लक्ष दिले पाहिजे (जे नेहमी आपल्याबद्दल सहानुभूती दाखवत नाहीत आणि ट्रेलर टोइंग करण्याची अडचण समजतात). पादचारी क्रॉसिंगवर विशेषतः सावधगिरी बाळगणे तितकेच महत्वाचे आहे.

तुमचा वेग पहा

साहजिकच, लोकसंख्या असलेल्या भागातून वाहन चालवताना, तुम्ही सध्याच्या नियम आणि चिन्हांनुसार तुमचा वेग नियंत्रित केला पाहिजे. बहुतेकदा ही कायदेशीर गती मर्यादा 50 किमी/ता किंवा त्यापेक्षा कमी असते. हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे की लोकसंख्या असलेल्या भागात जेथे विशिष्ट क्षेत्रातील वेग B-33 चिन्हाने वाढविला जातो, उदाहरणार्थ, 70 किमी/ताशी, हे रस्त्यावरील गाड्यांच्या चालकांना लागू होत नाही. या संदर्भात, § 27.3 विचारात घेण्यासारखे आहे. रस्ते चिन्हे आणि सिग्नलवर पायाभूत सुविधा, अंतर्गत व्यवहार आणि प्रशासन मंत्र्यांचा आदेश.

पायाभूत सुविधा आणि चिन्हे अनुसरण करा

ट्रेलर टोइंग करताना, कोणत्याही अरुंद स्पॉट्स, उच्च अंकुश, किमान कॅरोसेल्स किंवा कमी टांगलेल्या झाडाच्या फांद्यांबद्दल सावधगिरी बाळगा जे सहसा उंच वाहनांसाठी क्लिअरन्स मर्यादित करतात. याबाबतीत सावध न राहिल्यास वेदनादायक ठरू शकते. कमी वायडक्ट्स देखील कारव्हॅनर्सचे मित्र नाहीत. हे जाणून घेण्यासारखे आहे की मागील चिन्ह B-16 रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या वरच्या वायडक्टच्या उंचीबद्दल माहिती प्रदान करत नाही. त्याची व्याख्या "... m पेक्षा जास्त उंची असलेल्या वाहनांच्या प्रवेशावर बंदी" म्हणजे ज्या वाहनांची उंची (कार्गोसह) चिन्हावर दर्शविलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त आहे अशा वाहनांच्या हालचालीवर बंदी. चिन्हे B-18 द्वारे लादलेल्या बंदीचे पालन करणे तितकेच महत्वाचे आहे. “....t पेक्षा जास्त वास्तविक एकूण वजन असलेल्या वाहनांच्या प्रवेशावर बंदी” या चिन्हाचा अर्थ ज्यांचे वास्तविक एकूण वजन चिन्हावर दर्शविलेल्या मूल्यापेक्षा जास्त आहे अशा वाहनांच्या हालचालीवर बंदी; वाहनांच्या संयोजनाच्या बाबतीत, मनाई त्यांच्या एकूण वजनावर लागू होते. आम्ही किट पॅकिंग आणि वजन करण्याच्या विषयावर देखील परत येऊ. त्याच्या वास्तविक वस्तुमानाचे ज्ञान मौल्यवान वाटते, उदाहरणार्थ अशा चिन्हांच्या संबंधात.

आपण करू शकता तेथे पार्क करा

काही तासांसाठी तुमचा ट्रॅव्हल ट्रेलर पार्क करण्यासाठी जागा शोधणे अवघड आणि स्वस्त काम असू शकते. जेव्हा आम्ही किट अनफास्ट करण्याचा निर्णय घेतो आणि पार्किंगमध्ये फक्त कारवाँ सोडतो तेव्हा डी -18 चिन्हाची व्याख्या विचारात घ्या, जी आम्हाला माहित आहे, परंतु नेहमीच योग्यरित्या व्याख्या केली जात नाही. अलीकडे, आम्ही बर्याचदा या विशेषताच्या व्याख्येचे पालन करणार्‍या सेवांबद्दल ऐकतो, विशेषत: CC वर मर्यादित संख्येच्या ठिकाणी. साइन डी-18 “पार्किंग” म्हणजे मोटारहोम्सचा अपवाद वगळता वाहने (रोड गाड्या) पार्किंगसाठी असलेली जागा. चिन्हाखाली ठेवलेल्या T-23e चिन्हाचा अर्थ असा आहे की पार्किंगमध्ये कारवां पार्किंगला देखील परवानगी आहे. त्यामुळे थकवा किंवा दुर्लक्षामुळे पैसे गमावू नयेत म्हणून लेबल्सकडे लक्ष देऊया.

अनेक निर्बंध असूनही, हे लक्षात घेतले पाहिजे की रस्ते आणि पायाभूत सुविधांची स्थिती चांगली होत आहे आणि मोठ्या शहरांमध्ये आणि समूहांमध्ये बांधले जाणारे बायपास रस्त्यांची संख्या आपल्याला पश्चिम युरोपमधील सुसंस्कृत देशांच्या जवळ आणू लागली आहे. याबद्दल धन्यवाद, आम्हाला कारवांसह शहराच्या केंद्रांवर जाण्याची कमी आणि कमी गरज आहे. आम्ही तिथे अँकर करणार असाल तर कॅम्पर पार्कची ठिकाणे पाहणे योग्य आहे. आवश्यक पायाभूत सुविधांसह अधिकाधिक शहरांचे स्वतःचे आहे, ज्यामुळे तुम्ही पार्क करू शकता आणि तणावाशिवाय रात्र घालवू शकता. जेव्हा अशा शहरी कॅम्पर पार्कवर फक्त D-18 चिन्हांकित केले जाते तेव्हा हे वाईट आहे... परंतु हा स्वतंत्र प्रकाशनाचा विषय आहे.