TÜV आवृत्तीनुसार वाहनांची विश्वसनीयता 2-3 वर्षे
लेख

TÜV आवृत्तीनुसार वाहनांची विश्वसनीयता 2-3 वर्षे

TÜV आवृत्तीनुसार वाहनांची विश्वसनीयता 2-3 वर्षेजर्मनीमध्ये, M1 आणि N1 श्रेणीतील कार (ड्रायव्हिंग स्कूल, टॅक्सी sa वगळता) प्रथमच केवळ 3 वर्षांनी (आपल्या देशात - 4 नंतर) अनिवार्य तांत्रिक तपासणी करतात. अशी अपेक्षा आहे की या वयातील कार वारंवार दोष निर्माण करणार नाही. प्रथम, तरुण वय, कमी मायलेज, तसेच नियमित सेवा तपासणीचे पालन केल्यामुळे किंवा निर्मात्याच्या सूचनांनुसार योग्य वापर आणि काळजी घेतल्यामुळे.

यशाच्या बाबतीत, जर्मन-जपानी कार स्पष्टपणे वर्चस्व गाजवतात. हे लक्षात घेणे देखील मनोरंजक आहे की TÜV अहवालाच्या चाळीस वर्षांच्या इतिहासात प्रथमच, हायब्रीड कार जिंकली. विश्वासार्हतेच्या तुलनेची एकूण वस्तुनिष्ठता देखील चालविलेल्या किलोमीटरच्या संख्येसह वाढते. उदाहरण म्हणून, मी VW Passat मध्ये 67% च्या दोष कोट्यासह 5,3 व्या स्थानाचा उल्लेख करेन, परंतु 88 किमी पर्यंत चालवले आहे. तुलनेने, 000व्या स्थानावर असलेल्या Honda Jazz मध्ये फक्त 13% दोष आहेत परंतु तिने अर्ध्याहून कमी (जवळपास एक तृतीयांश) किलोमीटरचा प्रवास केला आहे, तसेच सातव्या फोर्ड फ्यूजनमध्ये 3,3% दोष आहेत. अशाप्रकारे, हे केवळ वरवर न बोलणार्‍या टक्केवारीचे एक साधे रँकिंग नाही तर एक अतिशय महत्त्वाचा पैलू आहे - मायलेज. हे असे आहे की रँकिंगच्या मध्यभागी कुठेतरी वरवर सरासरी स्थिती, परंतु मायलेजचा योग्य वाटा, याचा अर्थ अंतिम स्कोअरमध्ये चांगला परिणाम होऊ शकतो. पहिल्या 2,7 ठिकाणी, मायलेज मूल्य 20-30 हजार किमीच्या श्रेणीत आहे.

ऑटो बिल्ड TÜV अहवाल 2011, कार श्रेणी 2-3 वर्षे, व्यास मांजर. 5,5%
ऑर्डरनिर्माता आणि मॉडेलगंभीर दोष असलेल्या कारचा वाटाहजारो मध्ये प्रवास केलेल्या किलोमीटरची संख्या
1.टोयोटा प्रियस2,2%43
2.पोर्श 9112,3%33
2.टोयोटा ऑरिस2,3%37
2.माझदा 22,3%33
5.स्मार्ट फोर्टटू2,5%29
6.व्हीडब्ल्यू गोल्फ प्लस2,6%43
7.फोर्ड फ्यूजन2,7%34
7.सुझुकी एसएक्स 42,7%40
9.टोयोटा RAV42,8%49
9.टोयोटा कोरोला व्हर्सो2,8%49
11).मर्सिडीज बेंझने C चा प्रयत्न केला2,9%46
11).माझदा 32,9%42
13).ऑडी एक्सएक्सएक्स3,3%53
13).होंडा जाझ3,3%34
15).मजदा एमएक्स -53,4%31
15).टोयोटा अ‍ॅव्हान्सिस3,4%55
15).टोयोटा यारीस3,4%36
18).माझदा 63,5%53
19).पोर्श बॉक्सर / केमॅन3,6%33
20).ऑडी टीटी3,7%41
20).VW Eos3,7%41
22).व्ही.व्ही. गोल्फ3,8%50
22).ओपल मेरिवा3,8%36
24).ओपल वेक्ट्रा4,0%66
24).किया सीड4,0%40
26).फोर्ड मॉन्डीओ4,1%53
26).फोर्ड फिएस्टा4,1%36
26).पोर्श केयने4,1%52
26).माझदा 54,1%50
26).सुझुकी स्विफ्ट4,1%36
31).ऑडी एक्सएक्सएक्स4,2%71
31).ऑपेल एस्ट्रा4,2%51
31).फोक्सवॅगन तुरान4,2%64
34).मर्सिडीज बेंझने B चा प्रयत्न केला.4,3%43
34).ओपल टायगर ट्विनटॉप4,3%32
34).निसान नोट4,3%41
34).स्कोडा फॅबिया4,3%34
34).टोयोटा आयगो4,3%36
39).बीएमडब्ल्यू 74,4%69
39).फोर्ड फोकस सी-मॅक्स4,4%47
39).ओपल कोर्सा4,4%37
39).होंडा सिविक4,4%44
39).सुझुकी ग्रँड विटारा4,4%44
44).फोर्ड फोकस4,5%53
44).Opel4,5%48
44).किआ रिओ4,5%42
47).ऑडी एक्सएक्सएक्स4,7%85
47).बीएमडब्ल्यू 14,7%47
47).बीएमडब्ल्यू 34,7%58
47).फियाट ब्राव्हो4,7%35
47).मित्सुबिशी कोल्ट4,7%37
52).मर्सिडीज-बेंझ क्लास ए4,8%38
53).बीएमडब्ल्यू झेड 44,9%37
53).मर्सिडीज बेंझ एसएलके4,9%34
53).निसान मायक्रा4,9%34
53).रेनॉल्ट मोड4,9%35
53).सीट Altea4,9%47
58).ऑडी एक्सएक्सएक्स5,0%85
58).BMW X35,0%55
58).फोर्ड गॅलेक्सी / एस-मॅक्स5,0%68
58).दैहात्सू सिरियन5,0%35
62).Citroen C15,1%42
63).ओपल झाफिरा5,2%58
63).होंडा सीआर-व्ही5,2%48
63).रेनॉल्ट क्लियो5,2%38
63).स्कोडा ऑक्टाविया5,2%68
67).व्हीडब्ल्यू पासॅट5,3%88
67).ओपल 1075,3%36
69).होंडा एकॉर्ड5,5%50
69).आसन अल्हंब्रा5,5%65
69).सुबारू वनपाल5,5%48
72).ऑडी Q75,6%75
72).मिनी5,6%36
72).Citroen C45,6%54
72).मित्सुबिशी विदेशी5,6%52
76).फोर्ड का5,7%34
76).व्हीडब्ल्यू न्यू बीटल5,7%35
76).ह्युंदाई मॅट्रिक्स5,7%38
76).सीट लिओन5,7%51
80).रेनॉल्ट सीनिक5,8%47
81).व्हीडब्ल्यू कॅडी लाइफ5,9%60
81).स्कोडा रूमस्टर5,9%46
81).व्हॉल्वो S40 / V505,9%68
84).ओपल अगिला6,0%33
85).व्हीडब्ल्यू पोलो6,1%39
85).निसान एक्स-ट्रेल6,1%55
87).ह्युंदाई गेट्झ6,3%36
88).शेवरलेट अव्हिओ6,4%35
89).मर्सिडीज बेंझ CLK6,5%44
89).रेनॉल्ट ट्विन्गो6,5%34
91).स्मार्ट फोरफर6,6%44
91).VW Touareg6,6%66
93).मर्सिडीज बेंझने E चा प्रयत्न केला6,7%77
94).व्हीडब्ल्यू फॉक्स6,9%38
94).ह्युंदाई ट्यूसॉन6,9%46
96).व्हीडब्ल्यू शरण7,0%73
97).मर्सिडीज बेंझने M चा प्रयत्न केला7,1%66
97).मर्सिडीज बेंझ एस क्लास7,1%72
99).बीएमडब्ल्यू 57,4%75
99).अल्फा रोमियो 1477,4%48
99).फिएट पांडा7,4%36
102).किआ पिकंटो7,5%34
103).शेवरलेट मॅटिज7,8%34
104).BMW X57,9%66
104).Citroen C37,9%38
104).रेनो मेगन7,9%52
107).फियाट पंटो8,0%41
108).सिट्रोएन बर्लिंगो8,2%55
108).ह्युंदाई सांता फे8,2%57
110).अल्फा रोमियो 1598,5%58
110).ओपल 10078,5%30
110).सीट इबीझा / कॉर्डोबा8,5%41
113).ओपल 2078,7%39
114).रेनॉल्ट लागुना8,8%64
115).रेनॉल्ट कांगू8,9%47
116).Citroen C49,0%48
117).किआ सोरेन्टो9,2%55
118).व्होल्वो V70 / XC709,3%81
119).ओपल 3079,9%50
120).Citroen C510,0%61
120).रेनॉल्ट स्पेस10,0%67
122).Citroen C210,1%38
123).डासिया लोगान11,0%48
123).ओपल 40711,0%63
125).व्होल्वो XC9011,2%73
126).फियाट डोब्लो11,8%56
127).ह्युंदाई कृती करते12,2%31
128).किआ कार्निवल23,8%58

दरवर्षी T technicalV द्वारे निवडलेल्या राज्यांमध्ये जर्मन तांत्रिक तपासणी जर्मन रस्त्यांवर चालणाऱ्या रोलिंग स्टॉकच्या गुणवत्तेविषयी माहितीचा मौल्यवान स्त्रोत आहे. या वर्षीचे रँकिंग जुलै 12 ते जून 2009 या 2010 महिन्यांत गोळा केलेल्या डेटावर आधारित आहे. आकडेवारीमध्ये फक्त त्या मॉडेल्सचा समावेश आहे ज्यांच्यासाठी पुरेसा तपास (10 पेक्षा जास्त) केला गेला आहे आणि त्यामुळे इतरांशी तुलना केली जाऊ शकते (सांख्यिकीय महत्त्व) आणि डेटाची तुलनात्मकता).

अभ्यासात एकूण 7 तपासण्यांचा समावेश करण्यात आला. त्या प्रत्येकाचा परिणाम हा एक प्रोटोकॉल आहे ज्यात किरकोळ, गंभीर आणि धोकादायक दोष आहेत. त्यांचा अर्थ स्लोव्हाक STK सारखा आहे. किरकोळ दोष असलेली कार (म्हणजे, जी वाहतुकीच्या सुरक्षिततेला धोका देत नाही) त्याच्या वापरासाठी योग्यतेची पुष्टी करणारे चिन्ह प्राप्त करते, गंभीर दोष असलेल्या कारला दोष दूर झाल्यानंतरच चिन्ह मिळेल आणि आपल्याकडे असल्यास गाडी. जे एक तंत्रज्ञ धोकादायक खराबी शोधतो, आपण आपल्या स्वतःच्या अक्षावर सोडणार नाही.

एक टिप्पणी जोडा