नायट्रोजनने टायर्स भरल्याने तुम्ही खूप गाडी चालवली तरच फायदा होतो

अनेक टायरची दुकाने नायट्रोजनने टायर भरू शकतात. या पद्धतीचे समर्थक दावा करतात की ते टायरचा दाब जास्त काळ टिकवून ठेवते आणि रिमला गंजण्यापासून वाचवते. अतिरिक्त सेवेसाठी ही ग्राहकांची फसवणूक असल्याचे विरोधकांचे म्हणणे आहे.

नायट्रोजनसह टायर्स फुगवण्याचे फायदे 40 वर्षांपासून ज्ञात आहेत. व्यावसायिक वाहनांच्या टायर्समध्ये (विशेषत: कठोर वातावरणात चालणाऱ्या) नायट्रोजनचा वापर फार पूर्वीपासून केला जात आहे. नंतर, तो व्यापक होईपर्यंत मोटरस्पोर्ट्समध्ये देखील वापरला गेला. तथापि, सर्व कार वापरकर्त्यांना माहित नाही की टायर नायट्रोजनने भरला जाऊ शकतो.

ओलावा अडथळा

जाहिरात

नायट्रोजन हा हवेचा मुख्य घटक आहे (78% पेक्षा जास्त). हा गंधहीन, रंगहीन आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे अक्रिय वायू आहे. याचा अर्थ असा की ते टायर्स आणि रिम्ससाठी हानिकारक असलेल्या पाण्यासह (पाण्याची वाफ) विविध रसायने सहन करत नाही.

हे देखील पहा: हिवाळ्यातील टायर - ते रस्त्याच्या योग्य आहेत का ते तपासा 

हे सर्व ओलावा बद्दल आहे. हवा तापमान बदलांसाठी संवेदनशील आहे. यामुळे, टायरमध्ये ओलावा जमा होतो. अशा प्रकारे, रिमच्या आतील भाग गंजच्या संपर्कात येतो. टायरमध्ये नायट्रोजन भरल्यावर ही समस्या उद्भवत नाही कारण हा वायू आर्द्रतेसाठी संवेदनाक्षम नसतो.

स्थिर दबाव

नायट्रोजनचा हा एकमेव फायदा नाही. तापमानातील बदलांना या वायूचा वर उल्लेख केलेला प्रतिकार टायरमध्ये स्थिर नायट्रोजन दाब सुनिश्चित करतो. दुसऱ्या शब्दांत, टायर फडफडत नाही. त्यामुळे टायर वारंवार फुगवण्याची गरज नाही. तुम्ही वेळोवेळी टायरचा दाब तपासण्यापर्यंत स्वतःला मर्यादित करू शकता.

- पुरेसा टायर दाब योग्य कर्षण आणि ड्रायव्हिंग स्थिरता सुनिश्चित करतो. टायरचा दाब कमी होणे ही एक नैसर्गिक घटना आहे, त्यामुळे दबाव नियमितपणे मोजणे आवश्यक आहे, असे मिशेलिन पोल्स्का येथील टॉमाझ मोडोव्स्की म्हणतात.

हवेने फुगलेल्या टायर्ससाठी, आम्ही दर दोन आठवड्यांनी आणि लांबच्या प्रवासापूर्वी दाब तपासण्याची शिफारस करतो.

हवेच्या तुलनेत नायट्रोजन टायरचा दाब तीनपट जास्त ठेवतो. हे देखील या वस्तुस्थितीवर परिणाम करते की उष्णतेमध्ये गाडी चालवताना आपण टायर उडवण्याचा धोका पत्करत नाही.

दुसरीकडे, कायमस्वरूपी सरळ टायर्स रोलिंग प्रतिरोध कमी करतात, ज्यामुळे टायरचे दीर्घ आयुष्य आणि कमी इंधनाचा वापर होतो. हे कर्षण देखील सुधारते.

हे देखील पहा: "चार हिवाळ्यातील टायर आधार आहेत" - पोलंडमधील सर्वोत्तम रॅली ड्रायव्हरला सल्ला देते 

नाममात्र दाबाच्या खाली 0,2 बारने दाब दिल्यास रबर पोशाख 10% वाढतो. 0,6 बारच्या कमतरतेसह, टायरचे आयुष्य अर्धवट आहे. जास्त दाबाचा टायर्सवर असाच नकारात्मक परिणाम होतो.

तुम्ही अनेक टायरच्या दुकानात नायट्रोजनने टायर फुगवू शकता. अशा सेवेची किंमत प्रति चाक सुमारे 5 PLN आहे, परंतु अनेक कार्यशाळांमध्ये जाहिराती आहेत आणि उदाहरणार्थ, आम्ही सर्व चाकांना फुगवण्यासाठी 15 PLN देऊ.

नायट्रोजनचा अभाव

खरे आहे, नायट्रोजन टायरमध्ये बराच काळ योग्य दाब राखतो, परंतु काही काळानंतर असे घडते की टायरमध्ये इंधन भरणे आवश्यक आहे. आणि या गॅसच्या वापराशी संबंधित हा मुख्य गैरसोय आहे, कारण आपल्याला अशा सेवा प्रदान करणार्या योग्य सेवेकडे जाण्याची आवश्यकता आहे.

हे देखील पहा: सर्व-हंगामी टायर्स हंगामी टायर्सला गमावतात - का ते शोधा 

तज्ञांच्या मते

जेसेक कोवाल्स्की, स्लप्स्क टायर सेवा:

- टायर्समधील नायट्रोजन हे टॅक्सी ड्रायव्हर्स किंवा विक्री प्रतिनिधींसारख्या जास्त वाहन चालवणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी एक चांगला उपाय आहे. प्रथम, त्यांना टायरचा दाब जास्त वेळा तपासावा लागत नाही, आणि दुसरे म्हणजे, कमी झालेल्या टायर पोशाख आणि इंधनाच्या वापराच्या दृष्टीने उच्च मायलेज फायदे. दुसरीकडे, चेंबर केलेल्या टायरमध्ये नायट्रोजन पंप करण्यात काही अर्थ नाही. या प्रकरणात, वायू थेट रिमच्या संपर्कात नाही, म्हणून नायट्रोजन गंज संरक्षणाचे फायदे प्रश्नाबाहेर आहेत. या गॅसने असे टायर भरणे केवळ फायदेशीर नाही.

वोज्शिच फ्रोलिचोव्स्की

जाहिरात