2023 Hyundai Ioniq किती मोठी असेल? कोरियन ब्रँडने इलेक्ट्रिक कारशी स्पर्धा करणाऱ्या नवीन टेस्ला मॉडेल एस सेडानकडून काय अपेक्षा करावी याचे संकेत दिले आहेत.

Ioniq 6 sedan, Hyundai ची पुढील समर्पित EV मॉडेल, Ioniq 5 SUV सोबत प्रचंड आकारमान असणारी आहे.

शी बोलताना कार मार्गदर्शक Ioniq 5 च्या स्थानिक लाँचच्या वेळी, Hyundai ऑस्ट्रेलियाने त्याची पुढील समर्पित इलेक्ट्रिक कार किती मोठी असेल याचे संकेत दिले.

ई-GMP ब्रँडच्या सानुकूल इलेक्ट्रिक बेसवर आधारित Ioniqs च्या सुरुवातीच्या त्रिकुटात Ioniq 5 midsize SUV, Ioniq 6 sedan आणि Ioniq 7 लार्ज SUV यांचा समावेश असेल हे फार पूर्वीपासून माहीत आहे.

पण Ioniq 5 च्या भव्य आकारमानांसह, 3000mm चा व्हीलबेस, जो मोठ्या Palisade ब्रँड SUV (2900mm) पेक्षा मोठा आहे, Ioniq 6 ही एक प्रचंड सेडान असेल का? किंवा प्लॅटफॉर्म संकुचित होईल - जसे की भूतकाळात सूचित केले गेले आहे - ह्युंदाईच्या विद्यमान लाइनअप, जसे की i30 किंवा सोनाटा मधील वाहनासारखे काहीतरी सामावून घेण्यासाठी?

काही प्रकाश टाकताना, ह्युंदाई ऑस्ट्रेलियाचे उत्पादन विकास प्रमुख अँड्र्यू टुइटाही यांनी स्पष्ट केले: “परिमाणांच्या बाबतीत, आयोनिक 5 सारख्याच परिमाणांची अपेक्षा करा. अर्थातच, सेडानच्या बाबतीत, प्रमाणांचा अर्थ लक्षणीय भिन्न प्रोफाइल असेल. , भिन्न उंची. पण आकाराने आयोनिक 5 सारखा आहे.”

संदर्भासाठी, याचा अर्थ Ioniq 6 हे एक मोठे उपकरण असणार आहे: Ioniq 5 4635mm लांब आणि 1890mm रुंद आहे. अशाच 3000 मिमी व्हीलबेसचा अर्थ असा आहे की तो सोनाटा किंवा i30 सेडानपेक्षा खूप मोठा असेल आणि त्याचा व्हीलबेस जेनेसिस G80 लक्झरी सेडान (3010 मिमी) इतका लांब आहे.

त्यामुळे, अशी शक्यता आहे की आम्हाला फ्लॅगशिप सेडान दिसेल, कदाचित टोयोटा मिराई हायड्रोजन सेडानच्या समान प्रमाणात असेल, जी स्वतः SUV-शैलीतील चाके आणि 2900mm व्हीलबेस असलेली मोठी सेडान आहे.

प्रोफेसी कन्सेप्ट एक स्लीक कूप डिझाइन ऑफर करते, परंतु त्याचे ई-जीएमपी अंडरपिनिंग्स ते मोठे बनवतील.

ते कसे दिसेल? तुम्ही सध्याच्या पिढीच्या Ioniq 5 किंवा Tucson कडे पाहिल्यास, तुमच्या लक्षात येईल की उत्पादन कार अनुक्रमे 45 आणि व्हिजन टी संकल्पनांवर आधारित आहेत, त्यामुळे Hyundai त्या बंद करू शकेल का? तिसर्‍यांदा Ioniq 6 शक्य तितक्या भविष्यसूचक संकल्पनेच्या जवळ करण्यासाठी?

ह्युंदाई ऑस्ट्रेलियाचे उत्पादन नियोजन प्रमुख ख्रिस साल्टापिडास यांनी या प्रश्नाचे थेट उत्तर दिले नाही, परंतु फक्त एवढेच सांगितले: "निश्चितपणे समानता आहेत."

प्रोफेसी कन्सेप्ट, मार्च 2020 मध्ये प्रथम दर्शविली गेली, जवळजवळ पोर्श सारखी एरो नोज, स्लीक अलॉय, पिक्सेलेटेड लाइटिंग आणि इंटीरियर आकृतिबंध जे Ioniq 5 मधून येत आहेत आणि एक अल्ट्रा-लांब व्हीलबेस यासह आपण काय अपेक्षा करू शकतो याचे संकेत देते. जे कूप बॉडीला "राहण्याच्या जागेसारखे आतील भाग" देते.

प्रक्रियेत स्टीयरिंग व्हील गायब होण्याची अपेक्षा करू नका...

Ioniq 6 कदाचित फ्लोअर लेव्हल ठेवेल, परंतु प्रोफेसी संकल्पनेने सुचविल्याप्रमाणे जॉयस्टिकने ते नियंत्रित करण्याची अपेक्षा करू नका.

पुढील वर्षी Ioniq 6 चे अनावरण केले जाण्याची अपेक्षा आहे, सध्या जूनमध्ये उत्पादन सुरू होण्याची तारीख सेट केली आहे कारण ब्रँड बॅटरी डिझाइन आणि वैशिष्ट्यांमध्ये नवीनतम बदल करतो. यामध्ये Kia EV77.4 मध्ये वापरल्या जाणार्‍या 6kWh बॅटरीवर Ioniq 72.6 आवृत्तीमध्ये वापरलेल्या 5kWh बॅटरीवर स्विच करणे समाविष्ट आहे.

यानंतर लवकरच Hyundai चे तिसरे e-GMP-बॅज असलेले वाहन, Ioniq 7 येईल, ज्याचा आकार मोठ्या Palisade SUV सारखा असेल.