हे ऑटोमेकर्स किती पर्यावरणास अनुकूल आहेत? फोक्सवॅगन, फोर्ड, बीएमडब्ल्यू, रिव्हियन आणि इतरांनी उत्पादनातून कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या प्रयत्नांची माहिती दिली.

रिव्हियन आपल्या कर्मचार्‍यांसाठी नॉर्मल, इलिनॉय येथील प्लांटमध्ये अन्न वाढवेल.

प्रत्येक उल्लेखनीय कार ब्रँड हिरव्या संक्रमणाच्या मध्यभागी आहे, मुख्यत्वे बाजारातील बदलत्या मागणीमुळे तसेच कठोर पर्यावरणीय नियमांमुळे.

सर्वात लक्षणीय कल म्हणजे पॉवरट्रेन तंत्रज्ञान अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून इलेक्ट्रिक बॅटरी किंवा इतर काही हरित तंत्रज्ञान जसे की हायब्रीड, प्लग-इन हायब्रीड्स आणि हायड्रोजन इंधन पेशींमध्ये बदल.

परंतु अनेक कार उत्पादकांसाठी, हवामान बदल आणि टिकाऊपणावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी पडद्यामागे बरेच काही चालू आहे.

कमी-कार्बन कारखान्यांपासून ते अस्सल कार्बन-न्युट्रल लक्ष्यांपर्यंत, आम्ही मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कारचा पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी ब्रँड करत असलेल्या काही उपायांवर एक नजर टाकू.

हरित कारखाने आधीच कार्यरत आहेत

कार निर्मितीसाठी मोठ्या प्रमाणावर ऊर्जेची आवश्यकता असते, म्हणूनच कार ब्रँड कार बनवण्याच्या पद्धती बदलण्यावर भर देत आहेत.

BMW ने स्वतःला जगातील सर्वात पर्यावरणास अनुकूल ऑटोमोटिव्ह ब्रँडपैकी एक म्हणून स्थान दिले आहे, ज्याने एक दशकापूर्वी जर्मनीतील लीपझिग येथे वास्तुशास्त्रीयदृष्ट्या डिझाइन केलेले आणि पर्यावरणास अनुकूल कारखाना उभारून मदत केली आहे.

लाइपझिगमधील BMW i3 आणि i8 उत्पादन (बंद झाल्यापासून) साइटवर उद्देशाने तयार केलेल्या पवन टर्बाइनद्वारे समर्थित आहे आणि त्याची स्वतःची मधमाश्यांची वसाहत देखील आहे. सॅन लुईस पोटोसी, मेक्सिको येथील प्लांटच्या छतावर अंशतः सौर पॅनेलद्वारे चालविले जाते.

जागतिक स्तरावर, BMW चे उद्दिष्ट 2 पर्यंत त्याच्या उत्पादन स्थळांवरून CO80 उत्सर्जन 2030% कमी करणे आणि त्याच्या भागीदारांना स्टील उत्पादनातून उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी करण्यात मदत करणे. BMW हे देखील सुनिश्चित करते की बॅटरीमधील सामग्रीसह अधिक भाग पुनर्वापर करण्यायोग्य आहेत.

Leipzig BMW प्लांटची स्वतःची मधमाश्यांची वसाहत आहे.

चीनमधील BMW च्या ब्रिलायन्स ऑटोमोटिव्हच्या संयुक्त उपक्रमात, कर्मचारी कारखान्याच्या आजूबाजूच्या न वापरलेल्या भागात शेंगदाण्याची झाडे लावतात आणि नंतर पीक उत्पन्नाचा वापर सामाजिक पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना निधी देण्यासाठी करतात.

मर्सिडीज-बेंझची मूळ कंपनी जर्मन दिग्गज डेमलरने सन 2 पर्यंत सर्व जर्मन कारखाने कार्बन न्यूट्रल बनविण्याचे वचनबद्ध केले आहे आणि सर्व नव्याने बांधलेले प्लांट देखील कार्बन न्यूट्रल असतील. अक्षय ऊर्जा खरेदी आणि काही कारखान्यांच्या छतावर सौर पॅनेल बसवण्याद्वारे हे साध्य केले जाते.

फोक्सवॅगन ग्रुप वोल्फ्सबर्ग येथील त्याच्या प्लांटचे रूपांतर करत आहे, ज्याचा स्वतःचा कोळशावर चालणारा पॉवर प्लांट आहे, नैसर्गिक वायू आणि स्टीम टर्बाइनमध्ये.

VW वर्षानुवर्षे ट्रान्समिशन सारख्या वापरलेल्या भागांची पुनर्निर्मिती करत आहे आणि कचरा कमी करण्याच्या मार्गांसाठी त्याच्या कारखान्यांकडे पाहत आहे. ते जगभरातील वाहने निर्यात करण्यासाठी एलएनजी-चालित जहाजे देखील वापरते.

वुल्फ्सबर्गमधील फोक्सवॅगन प्लांट कोळसा वापरणे बंद करेल.

अमेरिकन ऑटोमेकर जनरल मोटर्सने अलीकडेच घोषणा केली आहे की ते 100 सालापर्यंत जगभरातील त्यांचे कारखाने 2035% अक्षय उर्जेवर स्विच करणार आहेत.

हॅमट्रॅमक, मिशिगनमधील ही अपग्रेड केलेली सुविधा, ज्याला आता फॅक्टरी झिरो म्हटले जाते, पाण्याचा वापर कमी करण्यासाठी आणि शहरासाठी स्वच्छतेचा खर्च कमी करण्यासाठी वादळाच्या पाण्याचा वापर करेल. तो कार्बनक्युअर, एक काँक्रीट देखील वापरतो जो प्रत्येक क्यूबिक यार्डसाठी 25 पाउंड CO2 शोषून घेतो.

आणखी एक अमेरिकन निर्माता, टेस्ला ही जगातील सर्वात पर्यावरणास अनुकूल कार कंपनी मानली जाते कारण ते केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन करतात. नेवाडा गिगाफॅक्टरीसह त्यांचे काही उत्पादन ऑपरेशन्स देखील बरेच टिकाऊ आहेत, जे पूर्ण झाल्यावर सौर पॅनेलमध्ये समाविष्ट केले जातील.

भविष्यासाठी हिरव्या योजना

इलेक्ट्रिक कार ब्रँड Volvo Polestar ने अलीकडेच आपल्या Polestar 0 प्रकल्पासह शून्य-कार्बन भविष्यासाठी धाडसी योजना मांडल्या आहेत.

पीक CO2 शोषणावर आधारित झाडे किंवा इतर योजनांद्वारे कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्याऐवजी, पोलेस्टार इतर मार्गांनी पुरवठा साखळी आणि वाहन निर्मितीद्वारे सर्व उत्सर्जन काढून टाकेल.

स्वीडिश ब्रँडने म्हटले आहे की त्यात "संपूर्ण पुरवठा शृंखलामध्ये वर्तुळाकार बॅटरी, पुनर्नवीनीकरण सामग्री आणि नूतनीकरणक्षम उर्जेसह नाविन्यपूर्ण आणि गोलाकार डिझाइनचा समावेश असेल."

पोलेस्टार झाडे लावण्यासारख्या पद्धतींचा वापर न करून कार्बन-तटस्थ भविष्यासाठी वचनबद्ध आहे.

पर्यावरणीय आव्हान 2050 चा एक भाग म्हणून, जपानी दिग्गज टोयोटाच्या नेतृत्वाखाली, कंपनी तिच्या उत्पादन संयंत्रांमधून सर्व CO2 उत्सर्जन काढून टाकेल आणि जगभरातील वाहनांच्या पुनर्वापर आणि पुनर्वापराच्या तंत्रज्ञानाला प्रोत्साहन देईल.

2035 पर्यंत, फोर्ड जगभरातील तिच्या सर्व कारखान्यांना उर्जा देण्यासाठी अक्षय ऊर्जा वापरेल. ब्लू ओव्हलने केवळ जबाबदारीने उत्पादित केलेला कच्चा माल वापरण्याची, ऑटोमोटिव्ह प्लॅस्टिकमध्ये फक्त पुनर्नवीनीकरण किंवा नूतनीकरणयोग्य सामग्री वापरण्याची आणि त्याच्या सर्व ऑपरेशन्समध्ये शून्य लँडफिल कचरा साध्य करण्याची योजना आहे.

निसानचा जपानमधील तोचिगी प्लांट निसानच्या इंटेलिजेंट फॅक्टरी उपक्रमाचा वापर करेल, ज्यामध्ये 2050 पर्यंत सर्व-इलेक्ट्रिक फॅक्टरी उपकरणे आणि बरेच काही समाविष्ट आहे.

इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप रिव्हियनच्या काही मनोरंजक टिकाऊ योजना आहेत, ज्यामध्ये नॉर्मल, इलिनॉय येथील त्याच्या प्लांटमध्ये अन्न वाढवण्याच्या योजनेचा समावेश आहे, ज्याचा वापर त्याच्या कर्मचाऱ्यांना खायला घालण्यासाठी केला जाईल.

पोर्तो रिकोमध्ये सौरऊर्जा साठवण्यासाठी जुन्या कारच्या बॅटरीचा पुनर्वापर करण्याच्या उपक्रमातही तो सामील झाला. आणखी एक उपक्रम म्हणजे प्लॅस्टिक रिसायकलिंग योजना जी 500,000 पर्यंत 2024 किलो सिंगल-युज प्लास्टिक गोळा करेल आणि त्याचे उत्पादन सुविधेवर भाग हलवण्यासाठी कंटेनरमध्ये बदलेल.