गरम केलेले विंडशील्ड वेस्टावर काम करत नाही
लाडा वेस्टा कारच्या अनेक मालकांना आणखी एक समस्या आली आहे ती म्हणजे विंडशील्ड हीटिंगची खराबी. आणि अधिक अचूकपणे सांगायचे तर, हीटिंग कार्य करते, परंतु त्यातून कोणताही परिणाम होत नाही. तर, ही समस्या एकापेक्षा जास्त वेळा उद्भवली आहे आणि प्रकरणे एका मालकाकडे नव्हती. म्हणजे:
- वेस्ताच्या विंडशील्ड हीटिंगने योग्य प्रकारे काम केले, परंतु तीव्र दंव सुरू झाल्याने, त्याने “उबदार” होण्यास नकार दिला.
- वरचे "फिलामेंट्स" थोडेसे गरम झाले, तर उर्वरित काच गोठलेले राहिले.
ही समस्या कशी सोडवायची?
वेस्टा दुरुस्त करण्याचा अनुभव इतर कोणालाही नसल्यामुळे, बहुतेक कार मालक अधिकृत डीलरशी संपर्क साधण्यास प्राधान्य देतात. जे, तत्त्वतः, खरे आहे, कारण कार वॉरंटी अंतर्गत आहे आणि वॉरंटी कालावधीत अतिरिक्त पैसे भरणे हा मूर्खपणाचा निर्णय असेल.
परंतु पहिल्या संपर्कात, अधिकृत डीलरचे बरेच विशेषज्ञ पुन्हा राइड करण्याची ऑफर देतात आणि कदाचित समस्या स्वतःच सोडविली जाईल. बरं, गोंधळाशिवाय, या शब्दांमुळे दुसरे काहीही नाही. खरं तर, काच गरम करणे अधिक किंवा कमी सामान्यपणे कार्य करू शकते, परंतु केवळ कमी तापमानात. उदाहरणार्थ, -10 ते -15 पर्यंत विंडशील्डच्या डीफ्रॉस्टिंगसह समस्या क्वचितच व्यावहारिकदृष्ट्या अस्तित्वात नसतात!
परंतु जर ही समस्या सोडवली गेली नाही, तर बहुधा डीलर तुम्हाला विंडशील्ड बदलण्याची ऑफर देईल, कारण हीटिंगची दुरुस्ती करणे बहुधा अशक्य आहे. आणि काचेची बदली ही नवीन कारसाठी आधीच एक गंभीर दुरुस्ती आहे आणि जर सर्वकाही निष्काळजीपणे केले गेले तर आपण हस्तक्षेपाचे ट्रेस पाहू शकता. शिवाय, जर आपण गोंद सह स्क्रू केले आणि घाईघाईने सर्वकाही स्थापित केले तर पुढील नकारात्मक परिणाम होऊ शकतात, जसे की सैल कनेक्शनद्वारे केबिनमध्ये पाणी प्रवेश करणे.
तर, लाडा वेस्ताच्या मालकांच्या जागी, आपण काच बदलायचा की नाही याचा विचार केला पाहिजे किंवा विंडशील्डच्या उद्देशाने हीटर चालू करून सवयीपासून दूर जावे!
