वायपर VAZ 2110, 2111, 2112 वर काम करत नाहीत
वसंत ऋतू आला आहे, आणि वाईट म्हणून, यावेळी व्हीएझेड 2110 चे सर्वात जास्त ब्रेकडाउन होतात, विंडशील्ड वाइपरशी संबंधित. आणि सर्वात मनोरंजक काय आहे, नेहमीप्रमाणे जोरदार पावसात, तुम्हाला रस्त्याच्या मधोमध उभे राहून वायपर दुरुस्त करावे लागतील. परंतु खरं तर, कारणे बहुतेक सामान्य आहेत आणि ते खाली सूचीबद्ध केले जाऊ शकतात:
- VAZ 2110, 2111 आणि 2112 वायपरवरील फ्यूज उडाला आहे
- वाइपर चालू करण्यासाठी रिले क्रमाबाहेर आहे
- पॉवर प्लगच्या जंक्शनवर खराब संपर्क
- मोटार किंवा वाइपर ट्रॅपेझॉइड स्वतःच बिघाड
अर्थात, ब्रेकडाउनचे खरे कारण सापडल्यानंतरच समस्या सोडवणे आवश्यक आहे.
- जर फ्यूज उडाला असेल तर ते नवीनसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे आणि सर्वकाही पुन्हा कार्य करेल.
- रिलेसाठीही असेच म्हटले जाऊ शकते, नवीन बदलल्यास समस्या सुटू शकते.
- वायरिंग हार्नेस कनेक्टरच्या जंक्शनवर संपर्क तपासा आणि आवश्यक असल्यास संपर्क वंगण घालणे
- ट्रॅपेझॉइड यंत्रणा किंवा मोटरची कार्यक्षमता तपासा - दोषपूर्ण भाग नवीनसह पुनर्स्थित करा
केलेल्या कृतींच्या जटिलतेबद्दल, सर्वात सोपी दुरुस्ती म्हणजे फ्यूज किंवा रिले बदलणे, जे सर्वात स्वस्त देखील आहे. अर्थात, या प्रकरणात खराब संपर्क ही समस्या मानली जाऊ शकत नाही. वायपर्स किंवा मोटरच्या ट्रॅपेझियमच्या खराबतेबद्दल, येथे सर्वकाही अधिक गंभीर आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, कोणत्याही तपशीलांसह समस्या असल्यास, आपण नेहमी करू शकता ऑटो पार्सिंगमधून सुटे भाग खरेदी करा.
AvtoVAZ द्वारे निर्मित नवीन ट्रॅपेझॉइडची किंमत किमान 1000 रूबल आहे आणि मोटर 2000 रूबलपेक्षा जास्त आहे. मला वाटते की यापैकी एक घटक अयशस्वी झाल्यास, तुम्हाला यापैकी एका रकमेसाठी काटा काढावा लागेल हे स्पष्ट करणे योग्य नाही. तथापि, एक पर्यायी पर्याय आहे - हे भाग कारच्या पृथक्करणात खरेदी करणे. उदाहरणार्थ, व्हीएझेड 2110, 2111 किंवा 2112 साठी मोटर्समधून ट्रॅपेझॉइड असेंब्लीच्या संपूर्ण सेटची किंमत 1300 रूबलपेक्षा जास्त नाही, जी नवीन यंत्रणेच्या किंमतीपेक्षा जवळजवळ तिप्पट आहे.
