रस्त्यावर झोपू नका! ड्रायव्हिंग करताना झोप लागणे हे दारूसारखेच धोकादायक आहे!
यंत्रांचे कार्य

रस्त्यावर झोपू नका! ड्रायव्हिंग करताना झोप लागणे हे दारूसारखेच धोकादायक आहे!

ते येत आहेत लांब शरद ऋतूतील आणि हिवाळ्याच्या संध्याकाळी... आणि तरीही उन्हाळा असूनही, हे हळूहळू लक्षात घेण्यासारखे आहे की ते दररोज गडद होत आहे, याचा अर्थ दृश्यमानता खराब होत आहे. तुम्ही तुमची कार व्यवस्थित तयार केल्यानंतर, आपल्या स्वतःच्या स्थितीची देखील काळजी घ्या... शरद ऋतूतील संक्रांती विचलित होण्यास आणि थकवामध्ये योगदान देते आणि आकडेवारी दर्शवते: झोपलेला ड्रायव्हर मद्यधुंद ड्रायव्हर इतकाच धोकादायक असतो.

गाडी चालवताना झोप येण्याचा धोका कोणाला आहे?

खरं तर, ड्रायव्हिंग थकवा प्रत्येकाला होऊ शकतो. तथापि, जे लोक ते शिफ्टमध्ये काम करतात, अनियमित जीवनशैली जगणे, जास्त काम करणे आणि झोप विचलित... कारमध्ये झोप लागण्याची शक्यता वाढवणारे घटक आहेत: अगदी कमी प्रमाणात दारू पिणे, एकटे प्रवास करणे, सकाळी लवकर आणि रात्री गाडी चालवणे. असे शास्त्रज्ञ सांगतात 26 वर्षाखालील पुरुष अधिक संवेदनाक्षम असतात.

कशाची काळजी करावी?

जेव्हा आपल्याला थकवा जाणवतो तेव्हा आपले शरीर आपल्याला त्याबद्दल सांगत असते. सिग्नल कधीकधी कमकुवत असतात, कधीकधी कमकुवत असतात, परंतु त्यांचे ऐकणे शिकणे उपयुक्त आहे. जर तुम्ही गाडी चालवत असाल तर आम्हाला असे वाटेल की आमचे डोळे जळत आहेत, आम्हाला दृश्यमान तीक्ष्णता, हालचालींची दिशा किंवा हालचालींचे समन्वय राखण्यात समस्या आहेत, उदाहरणार्थ, गीअर्स बदलताना, आणि आम्ही अनेकदा जांभई देतो, गती कमी करा आणि थांबण्यासाठी सुरक्षित जागा शोधा. कधीकधी पार्किंगमध्ये डझनभर मिनिटांची झोप बरे वाटण्यासाठी आणि प्रवास सुरू ठेवण्यासाठी पुरेशी असते. अर्थातच फक्त आपला मेंदू सुमारे डझनभर मिनिटे विश्रांती घेईल, कारण शरीराला जास्त वेळ लागतोj पुनर्जन्म. चला तर मग, थोड्या डुलकीनंतर गाडीतून बाहेर पडू, थोडी हवा घेऊया, आणि थोडा व्यायाम करू या जसे की सिट-अप आणि शक्य असल्यास कॅफिनयुक्त पेय. दुर्दैवाने, असे उपचार केवळ तेव्हाच प्रभावी होतील जेव्हा आपल्या शरीरात उर्जेचा साठा शिल्लक असतो, अन्यथा परिणाम अल्प आणि खरोखरच अल्पकालीन असतील. पुढे जाणे सुरू ठेवायचे की नाही हे ठरवताना तुम्ही हे लक्षात ठेवले पाहिजे.

रस्त्यावर झोपू नका! ड्रायव्हिंग करताना झोप लागणे हे दारूसारखेच धोकादायक आहे!

वोडका सारखी झोप

मद्यधुंद ड्रायव्हर तपासणे खूप सोपे आहे - फक्त एक श्वास किंवा रक्त चाचणी करा आणि आपल्याला खात्री आहे की या व्यक्तीने काहीतरी प्याले आहे. थकलेल्या आणि झोपलेल्या ड्रायव्हरची तपासणी करणे जवळजवळ अशक्य आहे. झोपेची मानके स्थापित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही जो तुम्हाला गाडी चालवण्यापासून रोखेल. दर काही तासांनी विश्रांती देणार्‍या उपकरणांद्वारे फक्त ट्रक आणि बस ड्रायव्हर्सचे सतत निरीक्षण केले जाते. प्रत्यक्षात, गोष्टी वेगळ्या असू शकतात. आपल्यापैकी बरेचजण ही समस्या कमी करतात. दरम्यान, अल्कोहोल आणि तंद्री माणसांसारखीच असते. या समानता पाहता, आम्ही अनेक मुख्य फरक करू शकतो:

  • प्रतिक्रिया वेळ वाढवणे,
  • धूसर दृष्टी
  • हालचालींच्या समन्वयात बिघाड,
  • अंतराच्या अंदाजात समस्या,
  • प्रतिक्रिया अयोग्य परिस्थिती आहेत.

दुर्दैवाने, बहुतेक ड्रायव्हर्स प्रभावित होतात रस्त्यावर तंद्री आणि जास्त काम करण्याच्या धोक्यांबद्दल पूर्णपणे अनभिज्ञ आहे. हे बर्याचदा या वस्तुस्थितीमुळे होते की त्यांना अजूनही कारमध्ये बसणे चांगले वाटते. गाडी चालवतानाच त्यांची मानसिक आणि शारीरिक तंदुरुस्ती बिघडते.

विकार, असमान विकार

ड्रायव्हिंग करताना झोप येणे सहसा थकवा आणि झोपेच्या अभावाशी संबंधित असते, परंतु इतकेच मर्यादित नाही. बरं, संशोधनात असे दिसून आले आहे की अशा काही वैद्यकीय परिस्थिती आहेत ज्यामुळे तुम्हाला अनैच्छिकपणे झोप येते, जरी रुग्णाला विश्रांती दिली जाते. या स्थितीला स्लीप एपनिया म्हणतात. हे स्वतःला अशा प्रकारे प्रकट करते की रुग्णाला वेळोवेळी झोपेच्या वेळी श्वास घेणे थांबते. हा ब्रेक काही सेकंदांपासून एका मिनिटापेक्षा जास्त काळ टिकू शकतो! रुग्ण मरत नाही हे तथ्य केवळ त्याच्या शरीराच्या त्वरित आत्म-संरक्षण प्रतिक्रियेद्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकते. अनेकदा या आजाराने ग्रस्त असलेल्या लोकांना याची जाणीवही नसते, आणि साइड इफेक्ट्स राहतील दिवसा... रुग्णाने संपूर्ण रात्र अंथरुणावर घालवली, तो झोपला आहे असा विचार करूनही, तो अजूनही आहे झोपेने उठतो, डोकेदुखी आणि अनुपस्थित मनाने. अशा परिस्थितीत, मेंदूला वाटते की स्वप्न "अयशस्वी" झाले आहे, आणि म्हणून - प्रत्येक संधी पकडण्याचा प्रयत्न करत आहे. झोपण्याची उत्तम वेळ म्हणजे एक नीरस राइड जी आरामदायक स्थितीत आणि आनंददायी तापमानात होते. अर्थात, आजारपणामुळे सर्व लोक चाकावर झोपत नाहीत. फक्त कामावर जास्त काम करणे, झोप न लागणे किंवा सकाळपर्यंत पार्टी करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून आपल्या शरीराला रस्त्यावर मोठा धोका निर्माण होतो. आणि जर आपल्याला थकवा आणि झोपेच्या अभावाची जाणीव असेल तर आपण ड्रायव्हिंग सोडले पाहिजे - अन्यथा आपण अत्यंत मूर्खपणा आणि बेजबाबदारपणा दाखवू.

रस्त्यावर झोपू नका! ड्रायव्हिंग करताना झोप लागणे हे दारूसारखेच धोकादायक आहे!

लोकांना मदत करण्यासाठी तंत्रज्ञान

उत्पादक नवीन कार मॉडेल्स वाढवत आहेत प्रतिबंध करण्यासाठी प्रणाली झोप लागण्याचा धोका ड्रायव्हिंग... यापैकी सर्वात सोपी तथाकथित लेन डिपार्चर वॉर्निंग (लेन असिस्ट) आहे, जी वाहनाच्या मार्गावर लक्ष ठेवते आणि जेव्हा सेन्सर्स सूचित करतात की ड्रायव्हरने अजाणतेपणे ठोस मार्गावर गाडी चालवली आहे किंवा ब्रेक न लावता बाजूच्या दिशेने सरकणे सुरू केले आहे तेव्हा अलार्म ट्रिगर करतो. रस्त्याचे.... अधिक या प्रकारच्या जटिल प्रणाली स्वतःच ट्रॅक दुरुस्त करू शकतात. याव्यतिरिक्त, तथाकथित सक्रिय क्रूझ नियंत्रणजे, सतत वेग राखण्याव्यतिरिक्त, वाहनासमोर अडथळा असल्यास ड्रायव्हरच्या हस्तक्षेपाशिवाय ब्रेक देखील करू शकते. बहुतेक प्रगत प्रणाली ड्रायव्हरच्या वर्तनाचे विश्लेषण करू शकतात - ड्रायव्हिंग शैली, स्टीयरिंग व्हील हालचालींची वारंवारता आणि तीव्रता, चिन्हे आणि इतर अनेक पॅरामीटर्सचे पालन नियंत्रित करा. त्यांच्या आधारे, डिव्हाइस एखाद्या वेळी ड्रायव्हरला ट्रिप थांबविण्यासाठी कॉल करू शकते.

स्वतःवर विश्वास ठेवा आणि इतरांची काळजी घ्या

तंत्रज्ञान अतिशय महत्त्वाचे आणि उपयुक्त असले तरी, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ही केवळ अशी उपकरणे आहेत जी अपेक्षेप्रमाणे अयशस्वी होऊ शकतात किंवा करू शकत नाहीत. आम्ही त्यांच्यावर पूर्णपणे विश्वास ठेवू शकत नाही, म्हणून कारमध्ये बसून, आपण फक्त स्वतःला आव्हान देऊ आणि आपल्या स्वतःच्या निर्णयांवर विश्वास ठेवूया. थकलो असाल तर निघण्यापूर्वी आराम करूया. चला कॉफी पिऊ, काहीतरी टॉनिक खाऊ आणि दोनदा विचार करू की आपण खरोखरच गाडी चालवण्यास योग्य आहोत का - आपण केवळ स्वतःसाठीच नाही तर आपण ज्या लोकांसोबत प्रवास करतो आणि वाटेत भेटतो त्यांच्यासाठीही जबाबदार आहोत.

च्या बद्दल देखील लक्षात ठेवा कार तपासा, कारण केवळ आपली झोपच धोक्यात येऊ शकत नाही, पण आमच्या कारची स्थिती देखील - चला काळजी घेऊया सभ्य wipers  ओराझ चांगली प्रकाशयोजना, आणि शरद ऋतूसाठी कार तयार करूया.

एक टिप्पणी जोडा