फक्त अलार्म घड्याळे नाही?

प्रत्येक मालक ज्याला त्यांच्या वाहनाची काळजी आहे त्यांनी किमान दोन स्वतंत्र सुरक्षा प्रणाली स्थापित करणे आवश्यक आहे.

या उपकरणांच्या "की" एका की फोबला जोडल्या जाऊ नयेत.

 

प्रथम, प्रतिबंध करा

सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे धमक्या रोखणे आणि चिथावणी न देणे. खिडक्या उघड्या ठेवून आणि मागच्या सीटवर कॅमेरा किंवा लॅपटॉप ठेवून शहरातून प्रवास करणे बेपर्वा आहे. जर आम्हाला शंका असेल की त्यांना "क्युलेट" साठी कार चोरायची आहे आणि गुन्हेगार आम्हाला कारमधून बाहेर पडण्यासाठी चिथावणी देत ​​असेल, तर लॉक लॉक करणे आणि किंचित उघडलेल्या खिडकीतून संवाद साधणे चांगले आहे. जर गुन्हेगाराला दिसले की त्याने तयार केलेल्या प्रतिस्पर्ध्याला धडक दिली, तर तो पुढील कारवाई थांबवेल आणि आम्ही वाहन वाचवू. याशिवाय योग्य वर्तन, कारमध्ये विविध उपकरणे स्थापित केली पाहिजेत ज्यामुळे एखाद्याची मालमत्ता जप्त करणे कठीण किंवा अशक्य होते.

यांत्रिक इंटरलॉक

बाजारात अनेक भिन्न यांत्रिक लॉक आहेत. तुम्ही पेडल्स, स्टीयरिंग व्हील, गीअर लीव्हरची हालचाल स्थिर करू शकता, स्टीयरिंग व्हीलला पेडल्ससह कनेक्ट करू शकता आणि शेवटी तुम्ही गीअर शिफ्ट यंत्रणा ब्लॉक करू शकता. कार मालकांमध्ये यांत्रिक संरक्षण लोकप्रिय नाही, परंतु ते चोरांना प्रभावीपणे प्रतिबंधित करतात. या संरक्षणांमुळे गाडी चालवण्यासाठी कार तयार होण्यास विलंब होतो, म्हणूनच ते लोकांना "आवडले" नाहीत चोर यांत्रिक नाकाबंदी तोडण्यासाठी काही सराव, कौशल्ये आणि साधने आवश्यक आहेत. 

इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा

कार हे लक्षणीय मूल्याचे साधन आहे आणि किमान दोन स्वतंत्रपणे कार्यरत सुरक्षा उपायांनी संरक्षित केले पाहिजे. त्यापैकी एक कार अलार्म आहे. डिव्हाइस असामान्य, पोहोचण्यास कठीण ठिकाणी स्थापित केले असल्यास आणि कार्यशाळा विश्वासार्ह असल्यास ते फायदेशीर आहे. अधिकृत सेवांद्वारे कार खरेदी करण्यापूर्वी स्थापित केलेले अलार्म पुनरावृत्ती करण्यायोग्य असतात, त्यामुळे चोरांकडून ते जलद "काम" केले जाऊ शकतात. महत्त्वाची वाहने सुरक्षित ठेवावीत जीपीएस किंवा तत्सम प्रणाली जी रेडिओ लहरी उत्सर्जित करून कार्य करते. दुर्दैवाने, पोलंडचा EU मध्ये प्रवेश झाल्यापासून, कार अपहरण रोखण्यासाठी अत्यंत प्रभावी नाकेबंदीचा वापर, चांगल्या अलार्म युनिटमध्ये किंवा स्वतंत्रपणे बसवलेला, नियमांच्या विरुद्ध आहे.

इमोबिलायझर वाहनाचा लपलेला वॉचमन

इमोबिलायझर हे एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण आहे ज्याचे कार्य एक किंवा अधिक सर्किट्समधील विद्युत प्रवाह बंद करून इंजिनला सुरू होण्यापासून रोखणे आहे. जर ते असामान्यपणे माउंट केले गेले असेल तर संरक्षणाचा हा एक अतिशय प्रभावी मार्ग आहे. प्रॅक्टिसमध्ये, आम्हाला फॅक्टरी इमोबिलायझर्स आढळतात, जे वाहनाच्या संगणकाचा भाग असतात, इग्निशनमध्ये घातलेल्या किल्लीद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे अतिरिक्तपणे स्थापित केली जातात.

महत्वाच्या बॅटरी

इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे विश्वासार्ह आहेत, परंतु ती चालत नसल्यास ती निरुपयोगी आहेत. पॉवर सहसा रिमोट कंट्रोलच्या आत असलेल्या लहान बॅटरीद्वारे प्रदान केली जाते. ही एक समस्या असू शकते, विशेषत: जेव्हा बाहेरचे तापमान गोठण्यापेक्षा कमी होते. आश्चर्य टाळण्यासाठी, बॅटरी वर्षातून एकदा बदलली पाहिजे आणि नवीन बॅटरी नेहमी उपलब्ध असावी.

केवळ प्रमाणित उत्पादने

बाजारात विविध उत्पादकांद्वारे ऑफर केलेली अनेक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आहेत. नियमानुसार, ते समान कार्य करतात, किंमतीत भिन्न असतात. जेव्हा आम्ही स्थापनेसाठी अलार्म निवडतो, तेव्हा आम्हाला ते प्रमाणपत्र आहे का ते विचारले पाहिजे. विमा कंपन्यांद्वारे केवळ प्रमाणित कार अलार्मचा सन्मान केला जातो. जेव्हा इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे निकामी होतात तेव्हा वाहन वापरकर्ता हतबल होतो. म्हणून, संरक्षणाचा प्रकार निवडताना, आम्ही टिकाऊ आणि विश्वासार्ह उपकरणांवर लक्ष केंद्रित करून विस्तृत संशोधन केले पाहिजे. सिस्टम स्थापित करणे योग्य आहे ज्यासाठी सेवा नेटवर्क आहे.

PLN मधील कार अलार्मच्या अंदाजे किमती

अलार्म - संरक्षणाची मूलभूत पातळी	380
अलार्म - इव्हेंट लॉगसह मूलभूत संरक्षण स्तर	480
अलार्म - वाढलेली संरक्षण पातळी	680
व्यावसायिक वर्ग अलार्म	800
ट्रान्सपॉन्डर इमोबिलायझर	400

PIMOT नुसार अलार्म वर्गीकरण:

वर्ग	अलार्म	इमोबिलायझर्स
लोकप्रिय	कायमस्वरूपी की फॉब कोड, हॅच आणि दरवाजा उघडण्याचे सेन्सर, स्वतःचे सायरन.	5A च्या विद्युत् प्रवाहासह सर्किटमध्ये किमान एक अडथळा.
मानक	व्हेरिएबल कोड, सायरन आणि लाईट सिग्नलिंग, एक इंजिन लॉक, अँटी-टेम्पर सेन्सर, पॅनिक फंक्शनसह रिमोट कंट्रोल.	5A च्या करंटसह सर्किटमध्ये दोन इंटरलॉक, इग्निशनमधून की काढून टाकल्यानंतर किंवा दरवाजा बंद केल्यानंतर स्वयंचलित सक्रियता. डिव्हाइस पॉवर अपयश आणि डीकोडिंगसाठी प्रतिरोधक आहे.
व्यावसायिक	वरीलप्रमाणे, यात बॅकअप उर्जा स्त्रोत, दोन बॉडी घरफोडी संरक्षण सेन्सर, इंजिन सुरू करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या दोन इलेक्ट्रिकल सर्किट्सना ब्लॉक करणे आणि इलेक्ट्रिकल आणि यांत्रिक नुकसानास प्रतिरोधक आहे.	7,5A च्या करंटसह सर्किटमध्ये तीन लॉक, स्वयंचलित स्विचिंग चालू, सेवा मोड, डीकोडिंगला प्रतिकार, व्होल्टेज ड्रॉप, यांत्रिक आणि विद्युत नुकसान. किमान 1 दशलक्ष की टेम्पलेट्स.
अतिरिक्त	जसे व्यावसायिक आणि कार पोझिशन सेन्सर, अँटी-रॉबरी आणि घरफोडी रेडिओ अलार्म. एका वर्षाच्या चाचणीसाठी डिव्हाइस समस्यामुक्त असणे आवश्यक आहे.	1 वर्षासाठी व्यावसायिक वर्ग आणि प्रात्यक्षिक चाचणी दोन्हीसाठी आवश्यकता.