केवळ थ्रेशोल्डच नाही: कारमधील कोणते घटक सर्वात जलद गंजतात

वापरलेल्या कारची तपासणी करताना, ते सहसा शरीराच्या बाह्य स्थितीकडे लक्ष देतात आणि थ्रेशोल्डची तपासणी करतात. परंतु गंज इतर ठिकाणी दिसू शकतो आणि नंतर नवीन मालकास खूप त्रास होऊ शकतो. AvtoVzglyad पोर्टल खरेदी करण्यापूर्वी कारमधील कोणत्या घटकांची तपासणी करणे आवश्यक आहे याबद्दल सांगते.

गंजाचे लपलेले खिसे समोरच्या प्लास्टिकच्या मडगार्ड्सखाली लपवू शकतात. शिवाय, बजेटपासून प्रीमियमपर्यंत अनेक कारसाठी हे सर्वात समस्याप्रधान ठिकाण आहे. ऑपरेशन दरम्यान, पाणी, घाण, रस्ता अभिकर्मक, पाने आणि अगदी वनस्पती परागकण तेथे मिळतात. हे वेळेत काढले नाही तर, गंज टाळता येणार नाही.

पुढे, आपल्याला चाकांच्या कमानींचे काळजीपूर्वक परीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण बॉक्सच्या स्वरूपात त्यांचा आकार गंजच्या विकासासाठी आदर्श आहे. शिवाय, असे बरेच वेल्ड आहेत जे अक्षरशः गंज आकर्षित करतात. आपण हे विसरू नये की कारमध्ये अँटीकॉरोसिव्ह एजंट असला तरीही, संरक्षक रचना चाकांच्या कमानीच्या आतील पृष्ठभागांचे शंभर टक्के कव्हरेज देऊ शकत नाही.

पुढील टप्पा: पंखांना बंपर आणि फेंडर लाइनरच्या संलग्नक बिंदूंची तपासणी. या ठिकाणी सैल गंज शोधणे खूप अप्रिय आहे, विशेषत: मागील फेंडर्सवर. शिवाय, एक लहान गंज देखील खूप समस्या निर्माण करेल. शेवटी, प्रथम पेंट फक्त फास्टनरभोवती फुगतो, नंतर फोकस मोठा होतो आणि काही क्षणी फास्टनर फक्त बाहेर पडतो, शरीरात एक छिद्र सोडतो.

टेलगेटच्या काठावर गंज

ट्रंकच्या दाराच्या खालच्या काठावर तसेच हुडच्या पुढच्या काठावर अनेकदा गंज येतो. बर्‍याच कारसाठी, हा एक वास्तविक रोग बनला आहे, ज्यावर फक्त हुड किंवा पाचव्या दरवाजाचे असेंब्ली बदलूनच मात करता येते आणि यासाठी खूप पैसे खर्च होतात.

विंडशील्डच्या फ्रेमकडे लक्ष द्या. जर तेथे पेंटची सूज दिसून येत असेल किंवा गंजाने आधीच टोल घेतला असेल तर अशी मशीन खरेदी करण्यास नकार देणे चांगले आहे. गोष्ट अशी आहे की या प्रकरणात दुरुस्तीसाठी बरेच अतिरिक्त खर्च आवश्यक असतील, उदाहरणार्थ, विंडशील्ड बदलणे. आणि जर ते पॅनोरामिक देखील असेल तर, अगदी लहान गंज काढून टाकण्याची किंमत अक्षरशः नाश करू शकते.